TUNGNI
Tài xế O-H
Theo như tài liệu chi tiết máy thì bộ truyền trục vít - bánh vít có tính tự hãm. Nghĩa là chỉ truyền chuyển động từ trục vít sang bánh vít, không truyền ngược lại được. Vậy hệ thống lái trợ lực điện khi motor trợ lực hỏng thì sao trục lái lại không bị khóa cứng? Các tài liệu đều nói là nhờ khớp nối giữa trục motor trợ lực và trục vít nhưng thật chất không đúng vậy. Có bác nào giải thích cho em được rõ hơn không? Thank all!