nguyenvannam10c4a
Tài xế O-H
Cho mình hỏi:tại sao máy phát phải cung cấp một hiệu điện thế ổn định 13,8v-14,2v đối với hệ thống điện 14v
Hệ thống điện 14 vôn? Trên xe gì vậy, bác?Cho mình hỏi:tại sao máy phát phải cung cấp một hiệu điện thế ổn định 13,8v-14,2v đối với hệ thống điện 14v
trên oto sử dụng hệ thống điện 14v thì máy phát phải uôn tạo ra hiệu điện thế ổn định 13,8-14,2v.tại sao?Hệ thống điện 14 vôn? Trên xe gì vậy, bác?
tại sao lại không sử dụng lớn hơn hoặc thấp hơn mà phải nằm trong phạm vi đótrên oto sử dụng hệ thống điện 14v thì máy phát phải uôn tạo ra hiệu điện thế ổn định 13,8-14,2v.tại sao?
tại sao lại không sử dụng lớn hơn hoặc thấp hơn mà phải nằm trong phạm vi đótrên oto sử dụng hệ thống điện 14v thì máy phát phải uôn tạo ra hiệu điện thế ổn định 13,8-14,2v.tại sao?
ý mình hỏi là tại sao máy phát luôn phải tạo ra một hiệu điện thế ổn định 13,8-14,2v trong khi hệ thống điện cần cung cấp 14vBình điện 12v! 6 ngăn!
trạng thái lúc đầy điện 12,6v!
trạng thái lúc nạp dòng, đến khi bình có hiện tượng sôi đạt khoảng 13,8~14,4 v!
ý mình hỏi là tại sao máy phát luôn phải tạo ra một hiệu điện thế ổn định 13,8-14,2v trong khi hệ thống điện cần cung cấp 14vBình điện 12v! 6 ngăn!
trạng thái lúc đầy điện 12,6v!
trạng thái lúc nạp dòng, đến khi bình có hiện tượng sôi đạt khoảng 13,8~14,4 v!
Tuy rằng máy phát điện có thể duy trì 14 vôn, nhưng hệ thống điện trên xe không phải là hệ thống 14 vôn, mà là 12 vôn, bác nhétrên oto sử dụng hệ thống điện 14v thì máy phát phải uôn tạo ra hiệu điện thế ổn định 13,8-14,2v.tại sao?
[MERGETIME="1410172180"][/MERGETIME]
tại sao lại không sử dụng lớn hơn hoặc thấp hơn mà phải nằm trong phạm vi đó
[MERGETIME="1410172187"][/MERGETIME]
tại sao lại không sử dụng lớn hơn hoặc thấp hơn mà phải nằm trong phạm vi đó
[MERGETIME="1410172198"][/MERGETIME]
tại sao lại không sử dụng lớn hơn hoặc thấp hơn mà phải nằm trong phạm vi đó
ý mình hỏi là tại sao máy phát luôn phải tạo ra một hiệu điện thế ổn định 13,8-14,2v trong khi hệ thống điện cần cung cấp 14vBình điện 12v! 6 ngăn!
trạng thái lúc đầy điện 12,6v!
trạng thái lúc nạp dòng, đến khi bình có hiện tượng sôi đạt khoảng 13,8~14,4 v!
Thứ 1: nhắc lại là hệ thống cần cung cấp là 12 vôn chứ không phải là 14 vôn. Nếu là hệ thống 14 vôn, thì máy phát điện cấp 13,8 vôn thì tháo máy phát điện cho nhẹ xe. Bác cần phải xem xét kỹ trước khi hỏiý mình hỏi là tại sao máy phát luôn phải tạo ra một hiệu điện thế ổn định 13,8-14,2v trong khi hệ thống điện cần cung cấp 14v
nói này nó dễ hiểu!!!!kiếm chút xăng cũng đc!!đau cả đầu!ý mình hỏi là tại sao máy phát luôn phải tạo ra một hiệu điện thế ổn định 13,8-14,2v trong khi hệ thống điện cần cung cấp 14v
Bác lại nóng rồi, nhưng mà đúng!nói này nó dễ hiểu!!!!kiếm chút xăng cũng đc!!đau cả đầu!
-máy phát phát 13,8-14,2(thật ra từ 12--> là đc,chứ ko phải là ổn định từ 13,8-14.2)
-bình acquy thường giữ điện 12v...ok
-sạc quá 14,2=> cao quá => bức Đi-ốt(chỉ chịu dòng điện <=14,2) =) hư máy phát
-sạc thấp 12v<= =>sạc íu quá=>ko đủ điện để mọi thứ cùng sài(máy lạnh,đèn chính,đèn cảng..v..)
ok ....hỏi nữa ko?
do cụ ấy hỏi cứ sát sát,mà ko chịu tìm hiểu!!Bác lại nóng rồi, nhưng mà đúng!
Bác thông cảm đi, bác ấy cùng với tôi và bác đều là sản phẩm của nền giáo dục nước nhà, nên học vẹt và ăn sẵn quen rồido cụ ấy hỏi cứ sát sát,mà ko chịu tìm hiểu!!
bác chỉ có nói đúng,tui cũng thích có sẵn rồi ngồi nhìn chứ nghiên cứu tốn thời gian lắm!,,,đọc 1 bài học 1 ngày mà lên lớp thầy dạy 1 tiếng là hiểu =) tui thik đoạn sau hơn chứBác thông cảm đi, bác ấy cùng với tôi và bác đều là sản phẩm của nền giáo dục nước nhà, nên học vẹt và ăn sẵn quen rồi
Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.