toyotacamry đời 1985 hao xăng khó nổ

T
Bình luận: 13Lượt xem: 1,149

vantrung178

Tài xế O-H
cụ thử check lỗi xem có lỗi khônghownkhos nổ khi nóng hay nguội
cụ kt cảm biến nhiệt độ nước.áp xăng .kim phun
đời cũ chắc dùng cảm biến gió kiểu cánh gạt cụ có thể mở nắp cảm biến gió ra điều chỉ sức căng của lò xo cánh gạt cho căng thêm sẽ bớt an xăng hơn
 

hosytoan

Tài xế O-H
Kiểm tra lại hệ thống phun nhiên liệu xem đã phun đúng chưa? Hệ thống đánh lửa đã đặt chuẩn chưa? Có máy nào bỏ máy không?
 

tamdienlanhbaoloc

Tài xế O-H
thưa các bác sáng nay e đã thay 4buri đề thử một phát nổ rất êm e chạy thử rất tốt và tắt máy đề lại rất dễ nổ kt buri đỏ ko hao xăng vậy là do buri đánh lửa ko tốt đơn dản mà e ko nghĩ ra cảm ơn các bác đã tư vấn thanhsk
 

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
hôm nay xưởng e có làm môt e camry 85 khó nổ lại hao xăng e kt báo nước ko sao giây cao áp ok moobin tốt kt hôp ko sao bộ đo gió e cũng đã thay nhưng vẫn vậy các bác nào từng gặp bệnh này chém giúp e thanhsk
- Sao bác lại kiểm tra báo nước?
- Bác kiểm tra dây cao áp như thế nào?
- Bác kiểm tra hộp động cơ để làm gì, và như thế nào?
 

tamdienlanhbaoloc

Tài xế O-H
có j mà mình nghi ngờ thì kt thôi bác nói vây là sao mingf ko hiểu khi làm xe bị vật có j mà loại chừ đâu bác
[MERGETIME="1410278782"][/MERGETIME]
bác haibanhxe nói tâm ko hiểu xe đó xe cổ mà bác khác hàng ieu cầu thì mính làm kinh nghiệm e kém nên e phải học hỏi ae trên oh bác ạ
[MERGETIME="1410278792"][/MERGETIME]
bác haibanhxe nói tâm ko hiểu xe đó xe cổ mà bác khác hàng ieu cầu thì mính làm kinh nghiệm e kém nên e phải học hỏi ae trên oh bác ạ
 

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
có j mà mình nghi ngờ thì kt thôi bác nói vây là sao mingf ko hiểu khi làm xe bị vật có j mà loại chừ đâu bác
[MERGETIME="1410278782"][/MERGETIME]
bác haibanhxe nói tâm ko hiểu xe đó xe cổ mà bác khác hàng ieu cầu thì mính làm kinh nghiệm e kém nên e phải học hỏi ae trên oh bác ạ
[MERGETIME="1410278792"][/MERGETIME]
bác haibanhxe nói tâm ko hiểu xe đó xe cổ mà bác khác hàng ieu cầu thì mính làm kinh nghiệm e kém nên e phải học hỏi ae trên oh bác ạ
Tôi không rõ nên hỏi cho rõ, đồng thời, qua cách hỏi đáp có thể giúp bác hiểu vấn đề thấu đáo hơn:
- Tôi biết xe đó nó cũ, ngày xưa cũng sửa mãi
- Bác kiểm tra báo nhiệt độ nước, việc này không đi đúng vào bệnh đâu. Xe này có ít nhất 2 cảm biến nhiệt độ nước: 1 cho đồng hồ, 1 cho EFI. Cho nên, nếu chưa biết có thể bị nhầm
- Bác kiểm tra dây cao áp thế nào? Tôi hỏi vậy, vì việc kiểm tra dây cao áp thì nhiều người từng làm, nhưng mỗi người mỗi cách, nên chưa chắc đã chính xác. Nếu bác làm chưa chuẩn, tôi xin tư vấn, nếu bác có cách hay, tôi còn xin tiếp thu
- Việc kiểm tra hộp điều khiển để truy tìm nguyên nhân khó nổ và hao xăng thì quá là ảo, nếu không muốn nói là không thể, vì hộp có nhiều kiểu hỏng khác nhau. Việc bác có tìm thấy 1 sự bất thường trên hộp, và kết luận đó là nguyên nhân khó nổ, tốn xăng thì sẽ nhiều rủi ro
- Anh em mình là bác sỹ (nói cho sang mồm), thì không thể làm việc theo yêu cầu của khách được (về mặt kỹ thuật), mà phải làm theo ý mình, nhất là khi chẩn đoán. Khi chẩn đoán xong, thì khách thích kiểu gì thì mình có thể chiều khách, nhưng nhớ cam kết chặt chẽ, không là ăn phản pháo đấy
 

lanqnam

Tài xế O-H
dfsd
[MERGETIME="1410335564"][/MERGETIME]
ds
[MERGETIME="1410335571"][/MERGETIME]
dsfsdf
[MERGETIME="1410335582"][/MERGETIME]
asas as as a sa sa
[MERGETIME="1410335601"][/MERGETIME]
???
 

tempra

Tài xế O-H
nhiều cái xe cũ khó nổ ,chạy ọc ạch thay bu gi là ngon,tuy vậy chạy một thời gian bệnh cũ lặp lại,như vậy bệnh k ở bugi.Nói thật ra nếu xe ngon thì bu gi kém nếu vệ sinh xong chạy một thời gian lại ngon
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên