toyota corola 2010 câu nhầm cọc bình không ga được cần tư vấn

M
Bình luận: 10Lượt xem: 970

Mobilest

Giữ xe
Nhân viên
Chú em câu nhầm cọc con corola 2010 1ZR- FE làm ga lăng ti bất thương đạp ga không nên máy báo nỗi p2101 Throttle actuator control motor cirucuit range nhờ các bác tư vấn.
Lỗi xe cụ thì quá rõ rồi .Quan trọng còn phụ thuộc vào khâu kiểm tra của cụ thôi ,nó liên quan đến nguồn của họng ga nên hạn chế giới hạn cho phép hoạt động .Cụ kiểm tra thêm nguồn kim phun đủ 12 vôn không nhé .
 

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
Chú em câu nhầm cọc con corola 2010 1ZR- FE làm ga lăng ti bất thương đạp ga không nên máy báo nỗi p2101 Throttle actuator control motor cirucuit range nhờ các bác tư vấn.
Gần như chắc chắn cầu chì của bướm ga bị đứt rồi, bác ạ. Đây là nguyên nhân trực tiếp và phổ biến nhất. Trên diễn đàn cũng nói nhiều rồi
 

oto16ahn

Tài xế O-H
Gần như chắc chắn cầu chì của bướm ga bị đứt rồi, bác ạ. Đây là nguyên nhân trực tiếp và phổ biến nhất. Trên diễn đàn cũng nói nhiều rồi
đêm hqua em làm cả đêm con CDX gặp đúng mã này.xe bắt đầu bị lỗi này sau khi xe thay dầu xong chả biết thợ làm gì lỏng cọc mát.đến h em vẫn chưa xử lý xong.có anh Datphalai tư vấn cái lắp giàn cò nhưng em thay tiếp rồi vẫn k đc .em cũng nghi ỏ cái van trên lắp giàn cò nhưng dường như để gay lên lỗi này nguyên nhân phải xem lại. cụ nào có kinh nghiệm tư vấn giúp em với ạ !v[DOUBLEPOST=1410469842,1410469660][/DOUBLEPOST]
Thay cái cảm biến vị trí bướm ga xem sao bác nhé
em sẽ rất thích nêu chủ xe là cụ ,việc thay đồ thì cũng k khó nhưng qtrong là khâu chẩn đoán chứ ạ,còn thay vào vẫn k hết bệnh nó đè các cụ nhà mình ra ôm thì vỡ alo,lương thợ kĩ thuật k cao thì làm sao làm như vậy đc ạ. chưa nói về tâm của nghề còn thay mất đồ nguyên bản theo xe của khách .
 

kuli_tyt202

Tài xế O-H
Chú em câu nhầm cọc con corola 2010 1ZR- FE làm ga lăng ti bất thương đạp ga không nên máy báo nỗi p2101 Throttle actuator control motor cirucuit range nhờ các bác tư vấn.
câu nhầm coc bình thì chết chắc mấy e cầu chì rồi. Bác ktra cầu chì tích hợp rồi kiểm hết cầu chì con luôn nhé. Chăc sẽ đứt nhìu đo, máy đang chạy ở chế độ dự phòng mà.mong tin bac.
[MERGETIME="1410481648"][/MERGETIME]
câu nhầm coc bình thì chết chắc mấy e cầu chì rồi. Bác ktra cầu chì tích hợp rồi kiểm hết cầu chì con luôn nhé. Chăc sẽ đứt nhìu đo, máy đang chạy ở chế độ dự phòng mà.mong tin bac.
ga máy 1k->1k2 là đứt thăng etcs, thay no rôi xoa lôi đi.
[MERGETIME="1410481660"][/MERGETIME]
câu nhầm coc bình thì chết chắc mấy e cầu chì rồi. Bác ktra cầu chì tích hợp rồi kiểm hết cầu chì con luôn nhé. Chăc sẽ đứt nhìu đo, máy đang chạy ở chế độ dự phòng mà.mong tin bac.
ga máy 1k->1k2 là đứt thăng etcs, thay no rôi xoa lôi đi.
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên