Hỏi về điện xi nhan?

F
Bình luận: 23Lượt xem: 6,876

firefighter

Tài xế O-H
Nhờ mod nếu xong việc del bài em đi, hoặc có thể xong em tự del
Xe em nói chung là từ đời " cổ lỗ ba chì " hệ thống xi nhan của em không có gì phức tạp lắm. Em có thử trực tiếp điện ở đui bóng đèn nhưng không có hiện tượng có điện, công tắc thì bình thường ( em có thử cả công tắc lẫn đèn báo nguy hiểm, nhưng đèn nó vẫn chết ngóm ). Cầu chì em cũng kiểm tra nói chung không bị sao hết, giờ em đang nghi vào cục nháy. Các bác cho em xin chút ý kiến, em cũng bổ tan tành các thứ liên quan đến xi nhan rồi:(:(:(:(
 

kia_service

Thợ quèn
Nhân viên
Nhờ mod nếu xong việc del bài em đi, hoặc có thể xong em tự del
Xe em nói chung là từ đời " cổ lỗ ba chì " hệ thống xi nhan của em không có gì phức tạp lắm. Em có thử trực tiếp điện ở đui bóng đèn nhưng không có hiện tượng có điện, công tắc thì bình thường ( em có thử cả công tắc lẫn đèn báo nguy hiểm, nhưng đèn nó vẫn chết ngóm ). Cầu chì em cũng kiểm tra nói chung không bị sao hết, giờ em đang nghi vào cục nháy. Các bác cho em xin chút ý kiến, em cũng bổ tan tành các thứ liên quan đến xi nhan rồi:(:(:(:(
Cụ tỉ nó là con xe gì hả bác ?Dùng Relay 3 chân điều khiển nháy hay có hộp riêng hoặc hộp tích hợp ?Nếu dùng Relay 3 chân thì cứ quất một em về mà cốp vào thôi.Không đến 100k đâu ạ.
 

cocacola

Tài xế O-H
Cụ kiểm tra lại điện đóm chắc chắn đi ạ.kiểm tr lại xem rắc vào công tắc xi nhan đi thẳng bị tuột không?tất cả mà ngon thì thay cục role khác:D
 

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
Nhờ mod nếu xong việc del bài em đi, hoặc có thể xong em tự del
Xe em nói chung là từ đời " cổ lỗ ba chì " hệ thống xi nhan của em không có gì phức tạp lắm. Em có thử trực tiếp điện ở đui bóng đèn nhưng không có hiện tượng có điện, công tắc thì bình thường ( em có thử cả công tắc lẫn đèn báo nguy hiểm, nhưng đèn nó vẫn chết ngóm ). Cầu chì em cũng kiểm tra nói chung không bị sao hết, giờ em đang nghi vào cục nháy. Các bác cho em xin chút ý kiến, em cũng bổ tan tành các thứ liên quan đến xi nhan rồi:(:(:(:(
Có nguồn cấp cho bộ tạo nháy không bác?
 

firefighter

Tài xế O-H
Cụ tỉ nó là con xe gì hả bác ?Dùng Relay 3 chân điều khiển nháy hay có hộp riêng hoặc hộp tích hợp ?Nếu dùng Relay 3 chân thì cứ quất một em về mà cốp vào thôi.Không đến 100k đâu ạ.
xe em là zin 130 nhưng thay toàn bộ máy với điện, nhưng nói chung nó vẫn còn củ chuối lắm, chẳng có hộp gì đâu toàn rơ le 3 chấu thôi bác Ah, em về thay thử xem ăn sao. bác có biết cái nào ngon (hãng gì, ký hiệu...) thì cho em xin cái hình với
 

firefighter

Tài xế O-H
xe của em thay máy dầu nissan diezen 8 piton. còn điện thì củ chuối lắm bác à, dây dợ loạn hết cả nên em hơi gà về phần điện, em chỉ kiểm tra hết các thứ mỗi cái ro le thì em chịu vì động vào cũng biết gì đâu.
 

ngocanh_102

Tài xế O-H
Nếu xe cụ dùng rơ le nháy 3 chân thì lật lên, xem chân B có dương không, E có mát không, nếu có hết rồi thì lấy bóng đèn có âm sẵn chích vào chân L nếu nháy thì coi lại đường dây, không nháy thay rơ le nháy cụ ạ.
 

thandaiquanlam

Tài xế O-H
Nhờ mod nếu xong việc del bài em đi, hoặc có thể xong em tự del
Xe em nói chung là từ đời " cổ lỗ ba chì " hệ thống xi nhan của em không có gì phức tạp lắm. Em có thử trực tiếp điện ở đui bóng đèn nhưng không có hiện tượng có điện, công tắc thì bình thường ( em có thử cả công tắc lẫn đèn báo nguy hiểm, nhưng đèn nó vẫn chết ngóm ). Cầu chì em cũng kiểm tra nói chung không bị sao hết, giờ em đang nghi vào cục nháy. Các bác cho em xin chút ý kiến, em cũng bổ tan tành các thứ liên quan đến xi nhan rồi:(:(:(:(
3 chân thì thế này!!
-1 lấy dây chân B và L chạm vào nhau(nhớ bật khóa)...ko sáng => kiểm tra cầu chì(ko bik chỗ nào ,kiếm 1 dây lửa công tắc thêm 1 cái cầu chì độ vào nối vào chân B rồi lấy B chạm vào L nữa.ko sáng =) kiểm tra max ngoài bóng đèn.
-2 đèn sáng =) kiểm tra có max ko! có max =) thay cục nháy
-3 thay cực nháy bật ko sáng => tháo công tắc ra sữa
------cách tìm 3 dây : 1:lấy dây lửa bình quẹt vào 3 dây,dây nẹt xẹt xẹt là dây max(E),dây nẹt sơ sơ bóng đèn sáng là dây (L) ,còn lại là B
ok thêm săng nào các cụ ghi mỏi cả tay
 

sunt808

Tài xế O-H
Nhờ mod nếu xong việc del bài em đi, hoặc có thể xong em tự del
Xe em nói chung là từ đời " cổ lỗ ba chì " hệ thống xi nhan của em không có gì phức tạp lắm. Em có thử trực tiếp điện ở đui bóng đèn nhưng không có hiện tượng có điện, công tắc thì bình thường ( em có thử cả công tắc lẫn đèn báo nguy hiểm, nhưng đèn nó vẫn chết ngóm ). Cầu chì em cũng kiểm tra nói chung không bị sao hết, giờ em đang nghi vào cục nháy. Các bác cho em xin chút ý kiến, em cũng bổ tan tành các thứ liên quan đến xi nhan rồi:(:(:(:(
nếu cục 3 chân thì bác kiểm tra chân B có dương chưa,chân E có mass chưa ,chân l qua công tắc đèn xuống bóng thông chưa,nếu đủ hết thì thay em nó là vừa.
 

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
xe em là zin 130 nhưng thay toàn bộ máy với điện, nhưng nói chung nó vẫn còn củ chuối lắm, chẳng có hộp gì đâu toàn rơ le 3 chấu thôi bác Ah, em về thay thử xem ăn sao. bác có biết cái nào ngon (hãng gì, ký hiệu...) thì cho em xin cái hình với
Nếu rơle nháy là 3 chân, thì:
- 1 chân cấp dương vào
- 1 chân cấp âm vào
- 1 chân cấp điện ra điểm chung của đèn, thường là đầu vào của công tắc đèn báo rẽ
Bác ra chợ, làm 1 cái của Nissan, Toyota về mà lắp, không sợ cháy hỏng, nếu xe bác vẫn chạy điện 12 vôn
Bác ở tỉnh nào vậy, việc thay máy xăng sang dầu có khó khăn về kỹ thuật, cũng như đăng kiểm không?
 

firefighter

Tài xế O-H
Nếu rơle nháy là 3 chân, thì:
- 1 chân cấp dương vào
- 1 chân cấp âm vào
- 1 chân cấp điện ra điểm chung của đèn, thường là đầu vào của công tắc đèn báo rẽ
Bác ra chợ, làm 1 cái của Nissan, Toyota về mà lắp, không sợ cháy hỏng, nếu xe bác vẫn chạy điện 12 vôn
Bác ở tỉnh nào vậy, việc thay máy xăng sang dầu có khó khăn về kỹ thuật, cũng như đăng kiểm không?
bác khai thuế rồi đến phòng giao thông họ hướng dẫn nhé
 

benkyo

Tài xế O-H
B là chân từ khóa điện on
E là mas
L là đến xi nhan
bác bỏ ra thử ở ngoài, với một bóng đèn có gì ra chợ lấy luôn
 

firefighter

Tài xế O-H
Em xin trân thành cảm ơn các bác đã chỉ bảo tận tình, em đã phát hiện ra bệnh của em nó là hỏng rơ le nháy. em xin cảm ơn các bác đã cho em 1 bài học.
Một lần nữa em xin trân thành cảm ơn!
 

ThienTamDo

Tài xế O-H
Nhờ mod nếu xong việc del bài em đi, hoặc có thể xong em tự del
Xe em nói chung là từ đời " cổ lỗ ba chì " hệ thống xi nhan của em không có gì phức tạp lắm. Em có thử trực tiếp điện ở đui bóng đèn nhưng không có hiện tượng có điện, công tắc thì bình thường ( em có thử cả công tắc lẫn đèn báo nguy hiểm, nhưng đèn nó vẫn chết ngóm ). Cầu chì em cũng kiểm tra nói chung không bị sao hết, giờ em đang nghi vào cục nháy. Các bác cho em xin chút ý kiến, em cũng bổ tan tành các thứ liên quan đến xi nhan rồi:(:(:(:(
Theo em cụ thử bóng đèn xi-nhan khác xem sao ?, nếu không được thì tiếp tục kiểm tra nguồn đến công tắc, và từ công tắc về qua cục nháy, và cục nháy đến các bóng đèn xi-nhan.Nếu có nguồn mà không có tín hiệu nhấp nhấy thì thay cục nháy mới .
Em chị biết có thế. Hy vọng giúp được gì cho cụ.
 

CPGROUND1234

Tài xế O-H
quote="thandaiquanlam, post: 297383, member: 182907"]3 chân thì thế này!!
-1 lấy dây chân B và L chạm vào nhau(nhớ bật khóa)...ko sáng => kiểm tra cầu chì(ko bik chỗ nào ,kiếm 1 dây lửa công tắc thêm 1 cái cầu chì độ vào nối vào chân B rồi lấy B chạm vào L nữa.ko sáng =) kiểm tra max ngoài bóng đèn.
-2 đèn sáng =) kiểm tra có max ko! có max =) thay cục nháy
-3 thay cực nháy bật ko sáng => tháo công tắc ra sữa
------cách tìm 3 dây : 1:lấy dây lửa bình quẹt vào 3 dây,dây nẹt xẹt xẹt là dây max(E),dây nẹt sơ sơ bóng đèn sáng là dây (L) ,còn lại là B
ok thêm săng nào các cụ ghi mỏi cả tay[/quote]
cách thử cục chớp 3 chân của bác sao e thấy phức tạp vậy? nếu nghi ngờ cục chớp bị hỏng đưa ra xác định các chân B, L, E được rồi sẽ tiến hành thử như sau: nối L với một đầu bóng đèn khoảng (5w-12v) đầu kia bóng đèn nối với chân E. nối chân B với (+) AQ chân E và một đầu bóng đèn vào (-) AQ nếu bóng đèn chớp cùng tần số với hộp chớp có nghia hộp chớp bình thường, còn không mở ra xem nó có bị đứt cuộn dây hay không, có bị nhả mối hàn nào không?
hop chop.png
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên