Máy đào samsung mx6

anhtuan1193
Bình luận: 8Lượt xem: 3,997

anhtuan1193

Tài xế O-H
Xin các cụ tiền bối tư vấn giúp ạ !
Công ty cháu làm có con Samsung mx6 bị mất số , chỉ chạy được mối số 1 thui .Tay lái của nó thì nặng trịch, bẻ tay lái như bẻ tay lái xe công nông.Cháu có gọi thợ đến và làm lại hộp số , bơm tay lái ,Xe chạy được hơn một tháng thì lại nặng tay lái , mất cả phanh nữa , còn số thì lúc bắt được lúc không mà vẫn chạy được mối sô 1 thui ạ.Cháu gọi cho bác thợ thì bảo bị lỗi điện chứ phần thủy lực bác ấy làm thì không sao cả .
Vì cháu mới ra trường nên am hiểu về máy công trình còn rất hạn chế .Mong các cụ tư vấn giúp , để cháu xử lý em nó ạ.Hoặc cụ nào ở gần Sài Gòn sửa được em nó thì cho cháu xin Đt để liên hệ giúp đỡ cháu với .
 

thaoha

Moderator
@Chủ thớt :
- nếu chỉ chạy đc số 1 cũng có thể mất điện đến con solenoid số nhanh chậm.hoặc kẹt lõi valve của số, để xác định đc lý do tại sao cụ nhờ bác thợ sửa thủy lực đó dùng đồng hồ đo áp vẫn ra bệnh.nếu bác thợ ý ko biết đo để xác định đc lý do tại sao thì bảo bác ý bỏ nghề đi
- nếu đo áp đủ chế độ số rồi mà vẫn chỉ chạy đc số 1 thôi thì bảo bác ý hạ số làm lại
- còn với trường hợp nặng lái phanh ko ăn.bơm lái và phanh lại bị tèo.mua bơm khác. để sửa đc cái bơm bánh răng chỉ là 50/50 thôi
 

Ngutunguyen

Bằng lái Hạng "Vét đĩa".
Xin các cụ tiền bối tư vấn giúp ạ !
Công ty cháu làm có con Samsung mx6 bị mất số , chỉ chạy được mối số 1 thui .Tay lái của nó thì nặng trịch, bẻ tay lái như bẻ tay lái xe công nông.Cháu có gọi thợ đến và làm lại hộp số , bơm tay lái ,Xe chạy được hơn một tháng thì lại nặng tay lái , mất cả phanh nữa , còn số thì lúc bắt được lúc không mà vẫn chạy được mối sô 1 thui ạ.Cháu gọi cho bác thợ thì bảo bị lỗi điện chứ phần thủy lực bác ấy làm thì không sao cả .
Vì cháu mới ra trường nên am hiểu về máy công trình còn rất hạn chế .Mong các cụ tư vấn giúp , để cháu xử lý em nó ạ.Hoặc cụ nào ở gần Sài Gòn sửa được em nó thì cho cháu xin Đt để liên hệ giúp đỡ cháu với .
Thợ chỉ cho thợ thì dễ làm.
Thợ chỉ cho quản lý rồi lại bắn sang thợ thì "Tam sao nó thất bản" biết tư vấn sao đây!!!
 

baybong123

Tài xế O-H
Thợ chỉ cho thợ thì dễ làm.
Thợ chỉ cho quản lý rồi lại bắn sang thợ thì "Tam sao nó thất bản" biết tư vấn sao đây!!!
nói như vậy thì những j các cụ vừa đưa ra thì các bác thợ sửa trước kia đã làm lại hết rồi nhưng bị quá khổ quá tải mất rồi làm mãi mà không được .tư vấn cho cụ quản lý này là cụ lên gọi thợ khác có chuyên môn kỹ thuật về máy xây dựng đến sửa lại . k cụ chuẩn bị lên đời cho e nó nhé.
 

anhtuan1193

Tài xế O-H
@Chủ thớt :
- nếu chỉ chạy đc số 1 cũng có thể mất điện đến con solenoid số nhanh chậm.hoặc kẹt lõi valve của số, để xác định đc lý do tại sao cụ nhờ bác thợ sửa thủy lực đó dùng đồng hồ đo áp vẫn ra bệnh.nếu bác thợ ý ko biết đo để xác định đc lý do tại sao thì bảo bác ý bỏ nghề đi
- nếu đo áp đủ chế độ số rồi mà vẫn chỉ chạy đc số 1 thôi thì bảo bác ý hạ số làm lại
- còn với trường hợp nặng lái phanh ko ăn.bơm lái và phanh lại bị tèo.mua bơm khác. để sửa đc cái bơm bánh răng chỉ là 50/50 thôi
cháu cảm ơn cụ ạ..,cháu đã gọi thợ điện lên kiểm tra và van điện số vẫn bình thường ,có cái tiến lui là bắt chậm thui ạ,nhưng đã sửa rùi.Chắc kiểu này cháu gọi thợbkhacs đến hạ hộp số làm lại thui ạ.
 

anhtuan1193

Tài xế O-H
Thợ chỉ cho thợ thì dễ làm.
Thợ chỉ cho quản lý rồi lại bắn sang thợ thì "Tam sao nó thất bản" biết tư vấn sao đây!!!
Kính cụ,tuy cháu chưa có kinh nghiẹm nhìu trong sữa chữa nhưng cũng không đến nỗi tệ là không biết gì ạ.Rất mong cụ chỉ bảo nhiệt tình để cháu được học hỏi thêm từ cụ.thanks cụ
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên