Mã lỗi SK200-3

hoangthanhhp
Bình luận: 23Lượt xem: 3,707

hoangthanhhp

Tài xế O-H
Đây là lỗi gì? Kính mong các cụ dịch giúp em

IMG0150A.jpg

[MERGETIME="1413218224"][/MERGETIME]
Khi nhà cháu ga ở vòng tua dưới 1000 thì em nó mất, thế mà cứ ga trên 1000 là em nó lại hiện nên. Cái món điện đóm nhà cháu kém quá kính nhờ các cụ giúp đỡ.
 

thaoha

Moderator
Đây là lỗi gì? Kính mong các cụ dịch giúp em

View attachment 27030
[MERGETIME="1413218224"][/MERGETIME]
Khi nhà cháu ga ở vòng tua dưới 1000 thì em nó mất, thế mà cứ ga trên 1000 là em nó lại hiện nên. Cái món điện đóm nhà cháu kém quá kính nhờ các cụ giúp đỡ.
chơi nhau hả cụ hoangthanhhp cho các cụ đọc báo ngược.ko những thế lại còn chữ nho nữa.
thứ nhất mở hộp hiển thị màn hình để thay đổi ngôn ngữ
thứ hai: kiểm tra áp suất bôi trơn động cơ. lọc nhớt và cảm biến áp suất bôi trơn
hết trò
 

LẠC HẬU

Đi xe đạp nên không có bằng lái.
Nhân viên
Các CỤ cao nhân cho tại hạ tham gia một tý.

Một "MÁNH LỚI NHO NHỎ": chả cần phải xem hình hay đọc tiếng Nhật (tiếng Anh) làm chi cho mất công !!! Các Cụ cứ đọc cái số be bé ở góc trên cùng bên trái ấy rồi tra bảng là ra tuốt !!! (cụ thể ở đây là số 8 !!!)











Tái bút: nói riêng với chú Giẻ: "Chú đòi vất cái bơm của người ta đi là nghĩa làm sao ???"
 

LẠC HẬU

Đi xe đạp nên không có bằng lái.
Nhân viên
Vẽ thêm cho rõ nghĩa về " CÁI CON SỐ BE BÉ" nói ở trên.







Nhân tiện xin hỏi các Cụ Ad về ý nghĩa của cái hình bên dưới ạ!!!

 

hoangthanhhp

Tài xế O-H
cám các cụ đã chỉ giáo. nhà cháu không có mạng lên không kịp lấy shop. mà có lấy được shop thì cũng chưa chắc kịp đọc. Cháu đã cho thay dầu và lọc mới....hết luôn bệnh.
Cháu phải đi 50km mới có mạng nên trả lời chậm trễ, kính mong các cụ thông cảm!
 
cám các cụ đã chỉ giáo. nhà cháu không có mạng lên không kịp lấy shop. mà có lấy được shop thì cũng chưa chắc kịp đọc. Cháu đã cho thay dầu và lọc mới....hết luôn bệnh.
Cháu phải đi 50km mới có mạng nên trả lời chậm trễ, kính mong các cụ thông cảm!
Vụ này không chia xiền cho Mụ là không xong roài!!!
 

LẠC HẬU

Đi xe đạp nên không có bằng lái.
Nhân viên
...Cháu đã cho thay dầu và lọc mới....hết luôn bệnh.

Chúc mừng bạn, đồng thời cũng hoan nghênh bạn đã hồi âm.

Lại nói thêm một chút cho nó rõ ràng hơn. Ở trên còn có một đoạn thế này:


Khi nhà cháu ga ở vòng tua dưới 1000 thì em nó mất, thế mà cứ ga trên 1000 là em nó lại hiện ra!!!

Triệu chứng như vậy là rất hợp lý nhưng giải thích thế nào nhẩy các Cụ ???
 

gie-rach

Tài xế O-H
hiện tượng này xảy ra khi lọc dầu mới chớm tắc . lưu lượng dầu được bơm bôi trơn tại vòng tua 1000 chưa gây tăng áp giữa trước vàsau lọc đến mức nguy hiểm. khi vong tua máy lớn hơn lưu lượng dầu bôi trơn tăng lên ,khả năng lưu thông của lọc kém dẫn tới tăng áp suất trước lọc đến giới hạn nguy hiểm , công tắc báo tắc lọc bị tác động ( chạm mát).gã chém gió thôi các cụ vào chỉ giáo tiếp
 

LẠC HẬU

Đi xe đạp nên không có bằng lái.
Nhân viên
hiện tượng này xảy ra khi lọc dầu mới chớm tắc . lưu lượng dầu được bơm bôi trơn tại vòng tua 1000 chưa gây tăng áp (CHÊNH LỆCH ÁP SUẤT) giữa trước và sau lọc đến mức nguy hiểm (TÁC ĐỘNG CỦA CÔNG TẮC ÁP SUẤT). khi vong tua máy lớn hơn lưu lượng dầu bôi trơn tăng lên ,khả năng lưu thông của lọc kém dẫn tới tăng áp suất trước lọc đến giới hạn nguy hiểm , công tắc báo tắc lọc bị tác động ( chạm mát).gã chém gió thôi các cụ vào chỉ giáo tiếp

Định tặng thưởng điểm cho chú nhưng thấy chú "GIÀU" rồi nên để dành tặng các bạn khác nhé.

:):)
 
Bẩm các Cụ! Con máy này ở TP Hải Dương, nhiều thợ chọc chạch nhưng vẫn bị sôi nước. Chủ máy gọi điện thoại cho Mụ nhưng Mụ bận nên đã nhờ Cụ Hoàng đến để sửa. Nay phần động cơ đã tạm ổn. Hôm qua chủ máy lại gọi cho Mụ, báo rằng khi làm được khoảng 2-3 tiếng thì thủy lực chậm và yếu. Vậy có Cụ nào ở gần đấy đứng ra giúp được không ợ?
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên