Toyota Hiace Diesel 1KD lỗi P2BAB NOx Exeedance-Incorrect EGR Flow.

D
Bình luận: 17Lượt xem: 2,598

danbenandy

Tài xế O-H
"P2BAB" (NOx Exceedence - Incorrect EGR Flow)

Em đã gặp qua lỗi này, nhưng không có cơ hội biết nó lỗi gì (vì khách không chịu để xe lại Gara, khách cần xe gấp).
Các Bác có gặp qua lỗi này bao giờ chưa, chia sẽ kinh nghiệm với em nhé.

EGR vẫn thông bình thưởng.
EGR Valve vẫn hoạt động bình thường
Xe này không có PDF
datastream
 

danbenandy

Tài xế O-H
Ý của e là cách khắc phục lỗi này. E không có tài liệu của Toyota nên không biết kiểm tra cái gì? Bác nào có tài liệu của con này cho e xin.
E đã kiểm tra EGR không bị nghẽn.
E đã kiểm tra EGR vale/solenoid vẫn hoạt động bình thường.

E muốn biết để,lần sau có thêm kính nghiệm.
 

phaocoi

Tài xế O-H
Ý của e là cách khắc phục lỗi này. E không có tài liệu của Toyota nên không biết kiểm tra cái gì? Bác nào có tài liệu của con này cho e xin.
E đã kiểm tra EGR không bị nghẽn.
E đã kiểm tra EGR vale/solenoid vẫn hoạt động bình thường.

E muốn biết để,lần sau có thêm kính nghiệm.
Với trường hợp này của bạn theo mình lỗi không phải do van EGR mà do chất lượng khí thải sau cháy gây ra. Nếu gặp lại bạn lên kiểm tra cả kim phun vì kim kém cũng gây ra hiện tượng này.
 

danbenandy

Tài xế O-H
Với trường hợp này của bạn theo mình lỗi không phải do van EGR mà do chất lượng khí thải sau cháy gây ra. Nếu gặp lại bạn lên kiểm tra cả kim phun vì kim kém cũng gây ra hiện tượng này.
Bác nói cũng hợp lý, e có nghĩ đến kim phun, vì đời xe này có recalls về Kim phun, nhưng khi e gọi cho Toyota họ bảo xe này không nằm trong trường hợp recalls, nhưng e không tin là Toyota nói thật,( khi mình liên lạc với Toyota, họ sẽ xem mình có bảo dưỡng nơi họ không, nếu không có họ sẽ tìm cách trốn tránh nhiệm, phần nửa chỉ phí thay 4 kim phun rất đắt tiền $500 mỗi kim phun, nên họ tránh trách nhiệm)
E không giữ được xe nên không kiểm tra được kim phun. E dùng Scope để kiểm tra trả kim phun.
 

phaocoi

Tài xế O-H
Bác nói cũng hợp lý, e có nghĩ đến kim phun, vì đời xe này có recalls về Kim phun, nhưng khi e gọi cho Toyota họ bảo xe này không nằm trong trường hợp recalls, nhưng e không tin là Toyota nói thật,( khi mình liên lạc với Toyota, họ sẽ xem mình có bảo dưỡng nơi họ không, nếu không có họ sẽ tìm cách trốn tránh nhiệm, phần nửa chỉ phí thay 4 kim phun rất đắt tiền $500 mỗi kim phun, nên họ tránh trách nhiệm)
E không giữ được xe nên không kiểm tra được kim phun. E dùng Scope để kiểm tra trả kim phun.
Không chỉ toy làm thế đâu hãng nào cũng vậy cả thôi :)
 

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
Với trường hợp này của bạn theo mình lỗi không phải do van EGR mà do chất lượng khí thải sau cháy gây ra. Nếu gặp lại bạn lên kiểm tra cả kim phun vì kim kém cũng gây ra hiện tượng này.
Bác nói cũng có lý, nhưng không chắc chắn lắm. Vì rất có thể là vòi phun kém thật, nhưng bác có dám chắc là thay hết vòi phun sẽ hết bệnh không
 

danbenandy

Tài xế O-H
Bác nói cũng có lý, nhưng không chắc chắn lắm. Vì rất có thể là vòi phun kém thật, nhưng bác có dám chắc là thay hết vòi phun sẽ hết bệnh không
Nếu mình thay kim phun thì mình sẽ kiểm tra one by one, Nên mình sẽ chắc chắn là thay đúng con nào bị hỏng. Nhưng xe này đi 200k, nếu mình thay kim phun mình sẽ gợi ý khách thay 4 con. Theo mình biết tuổi thọ của common rail kim phun là 150K, nhưng mình đã gặp qua xe chạy quá 500K mà chưa thấy kim phun.
Bác nào có giá tốt kim phun này xinliên e qua email Danbenandy@gmail.com.
 

danbenandy

Tài xế O-H
Chào các Bác, hôm nay e gặp một con Hiace Diesel máy D4D 1KD, báo lỗi P2BAB giống như xe lần trước. Em không biết quá khứ bảo trì xe ra sao.lần trước các Bác gợi ý e về kim phun, ngày mai e sẽ kiểm tra kim phun. E chạy thử xe thì nghe tiếng turbo khác khác, giống như bị rò rỉ, tiếng gió sào sào hơn mức bình thường.
Em không rành động cơ dầu lắm. Bác nào biết giúp e nhé.
 

danbenandy

Tài xế O-H
Vâng, rail là kim điện mà. nhà cháu hỏi nhầm. Mà cụ chủ thót làm dc chưa nhỉ
Hôm nay e hỏi chủ xe người ta bảo e là đã clean EGR, thay coolant, nhớt hộp số.
E chưa làm gì hết, tháo cộc bình ắc quy ra và gắnlại chạy 30 min chưa thấy nổi đèn. E nhớ xe lần trước chạy tại chỗ không bị nổi đèn, nhưng khi chạy bình thường trên đường mới bị. E nghĩ là khi EGR mở nó mới bị lỗi này.
Hôm nay e chưa chạy bình thường được vì e đã tháo hub ra để cho người ta gắn bearing mới.
Mình làm bên ngoài không đủ dụng cụ khám cũng không dễ, ngay cả wórkhop manual con này e cũng không có.
Bác nào có tài liệu của Toyota xem giùm e lỗi P2BAB mình phải làm gì.
 

danbenandy

Tài xế O-H
PDF Particular Diesel Filter

Để đốt khí Nox.
Lỗi xe e đang gặp, nếu xe có PDF bác dùng Scantool có hổ trợ để đốt có thể trị được bệnh này.
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên