không biết cháu nói có đúng không chứ nếu là con đội thủy lực(xupap đạt thì phải) thì không cần phải chỉ khe hở xupap.có gì bác chỉ bảo thêm.
bác hailua bảo đứt dây cuaro cam mà bác. Bữa trước trên ohát có bác đưa hình lênh còn bể luôn pistôn nữa bác à.
hiện nay bác thấy xe nào dùng xupap đặt bác kể xem mà bác bảo thì phải?
nó dùng "cò dầu" không biết nhà cháu gọi vậy dúng hay sai ....? có cò mổ , cò đường dầu vào đầu mổ xupap không có chỗ chỉnh xupap.
hồi sáng nhà cháu thaosvee sinh sạch sẽ giàn cò...lắp lên máy nổ e rồi cụ à. tiếc là hôm nay máy nhà cháu hết pin nên buoooir sáng sạc không chụp được hình cụ à. tiếc thật không được học được những kinh nghiêm hay của cụ từ vụ này rồi....buồn
Nếu không có khe hở xupap thì dàn cò sử dụng con đội thủy lực rồi không cần điều chỉnh khe hở. Để phần biệt động cơ sử dụng con đội cơ khí hay con đội thủy lực thì nhìn vào dàn cò nếu có vít điều chỉnh khe hở xupap thì động cơ sử dụng con đội cơ khí, nếu không có vít điều chỉnh thì động cơ sử dụng con đội thủy lực.
thế bạn đã thấy loại sử dụng cốc đội chưa. cũng ko có vít chỉnh đó, loại này mình làm vẫn phải căn chỉnh
vậy ah
get thì cũng dể thôi mà
Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.
