nhờ các cụ chỉ bảo em với ạ

P
Bình luận: 13Lượt xem: 891

thanhco1983

Tài xế O-H
các bác ơi tình hình gần đây có nhiều khách hàng vào xưởng em có nhu cầu kiểm tra xe hao xăng quá các bác ơi
mà em ko biết phải bắt đầu từ đâu hết. các bác, các anh có nhiều kinh nghiệm chỉ giúp em với ạ.
Bác hỏi khó rồi, xe em cũng hao xăng mà em cũng "hịu" đây. Thêm một số thông tin đi bác. Xe gì? ăn bao nhiêu lít? Cách đi xe của lái xe? số sàn hay tự động? Dựa vào đâu mà khách hàng bảo xe hao xăng?
 

thichthaoraxem

Học, Học nữa,...Học mãi
Trước tiên cụ cứ tháo kim phun, họng hút, bướm ga ra vệ sinh . Kiểm tra buzi, nếu cần thay luôn. Kiểm tra áp xuất bơm xăng, vệ sinh lọc gió.... Cụ cứ làm cái cơ bản rồi để khách đi theo dõi rồi mới phán tiếp được.
 

thienhoa_auto

Tài xế O-H
Xe gì cụ hỏi thế chúng em rối loạn đao pháp tẩu hoả nhập ma luôn . Hay cụ thuê em làm công cho cụ luôn nhé , em đang làm không lương đây cụ ạ , cứ đến tháng thấy thợ có lương mình ngồi nhìn mà tủi thân. Hic hic...
 

phanvancuoc

Tài xế O-H
Bác hỏi khó rồi, xe em cũng hao xăng mà em cũng "hịu" đây. Thêm một số thông tin đi bác. Xe gì? ăn bao nhiêu lít? Cách đi xe của lái xe? số sàn hay tự động? Dựa vào đâu mà khách hàng bảo xe hao xăng?
cụ thể là xe fiat số sàn, đời 01, 14 lít 100 cây cụ ơi kiểm tra bugi thì màu hồng gạch thì rất ok,lọc gió thì ok,người lái thì dân chơi xe cũng lâu năm
[MERGETIME="1416585604"][/MERGETIME]
Xe gì cụ hỏi thế chúng em rối loạn đao pháp tẩu hoả nhập ma luôn . Hay cụ thuê em làm công cho cụ luôn nhé , em đang làm không lương đây cụ ạ , cứ đến tháng thấy thợ có lương mình ngồi nhìn mà tủi thân. Hic hic...
em cũng học việc mà bác,mấy anh nói vậy chắc em sẽ xin nghỉ việc về nhà làm vườn nuôi gia súc mất
 

thanhco1983

Tài xế O-H
cụ thể là xe fiat số sàn, đời 01, 14 lít 100 cây cụ ơi kiểm tra bugi thì màu hồng gạch thì rất ok,lọc gió thì ok,người lái thì dân chơi xe cũng lâu năm
Em nghe sơ qua đã thấy không ổn về cách tính xăng của Khách hàng rồi cụ ạ. Chắc khách hàng nhìn lượng tiêu hao trên đồng hồ báo thôi, chứ thực tế mà múc ác thế thì toi mất
 

phanvancuoc

Tài xế O-H
Xe gì cụ hỏi thế chúng em rối loạn đao pháp tẩu hoả nhập ma luôn . Hay cụ thuê em làm công cho cụ luôn nhé , em đang làm không lương đây cụ ạ , cứ đến tháng thấy thợ có lương mình ngồi nhìn mà tủi thân. Hic hic...
em cũng học việc mà bác,mấy anh nói vậy chắc em sẽ xin nghỉ việc về nhà làm vườn nuôi gia súc
Em nghe sơ qua đã thấy không ổn về cách tính xăng của Khách hàng rồi cụ ạ. Chắc khách hàng nhìn lượng tiêu hao trên đồng hồ báo thôi, chứ thực tế mà múc ác thế thì toi mất
cách tính đổ đầy bình đi đúng 100 cây rồi quay lại đổ đầy bình thì mới tính ra dc 14 lít 100 cây, em thấy cách làm vậy cũng tương đối chuẩn rồi mà
 

thanhco1983

Tài xế O-H
Em không am hiểu về Fiat lắm. Dung tích xi lanh của nó là bao nhiêu hả cụ? Đời nữa? Khách hàng mới bảo dưỡng, thay lọc xăng, bơm xăng xong thì ăn nhiên liệu thế hả cụ
[MERGETIME="1416585924"][/MERGETIME]
em cũng học việc mà bác,mấy anh nói vậy chắc em sẽ xin nghỉ việc về nhà làm vườn nuôi gia súc

cách tính đổ đầy bình đi đúng 100 cây rồi quay lại đổ đầy bình thì mới tính ra dc 14 lít 100 cây, em thấy cách làm vậy cũng tương đối chuẩn rồi mà
Ok, cách tính này ae mình tạm coi là chuẩn (nếu cây xăng không có độ dốc)
 

phanvancuoc

Tài xế O-H
Em không am hiểu về Fiat lắm. Dung tích xi lanh của nó là bao nhiêu hả cụ? Đời nữa? Khách hàng mới bảo dưỡng, thay lọc xăng, bơm xăng xong thì ăn nhiên liệu thế hả cụ
[MERGETIME="1416585924"][/MERGETIME]

Ok, cách tính này ae mình tạm coi là chuẩn (nếu cây xăng không có độ dốc)
em thấy tương đối chuẩn nhưng chắc các anh đi trước cũng có cao kiến gì để giải quyêt vấn đề này chứ ạ
 

thienhoa_auto

Tài xế O-H
Fiat chẳng qua là xe cỏ , nổi tiếng nóng máy do thiết kế rất ngu. Sơ ý là sôi nước thổi roăng hoặc liệt séc măng dẫn đến yếu hơi ( máy yếu là nguyên nhân chính gây hao xăng do đốt không hết lại bị đạp ép ) nguyên nhân thứ hai cũng từ chỗ nóng máy đó gặp thợ tối dạ sẽ vứt bỏ van hằng nhiệt đi làm cho ECU điều chỉnh bét phun tối đa do tưởng máy đang lạnh . Nguyên nhân khác là cảm biến ôxi kém do bám muội ( hậu quả của việc đậm nhiên liệu do hai nguyên nhân trên )cũng gây hao xăng . Bệnh Fiat nói chung khá nhiều, hiểu được nó thì không khó , không hiểu đừng nên cố sáng tạo mà phải tham vấn thêm chứ trâu lành thành trâu què thì tay nghề lâu lên lắm.
 

truongbg01

Tài xế O-H
mùa đông rồi các bác ah .xe ở mình đa phần là xe cũ vẫn hằng nhiệt thường bị tháo bỏ đi bác kiểm tra hộ em xem cái văn đó có còn không .nếu không còn thì bác lập lại kiểu gì cũng giảm được 1l đỏ
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên