Lỗi p0119 các cụ chém hộ em chút ạ.

VIU
VIU
Bình luận: 24Lượt xem: 3,113

VIU

Tài xế O-H
Em đang làm con Porsche cayenne GTS đời 2008 vào làm gầm nhưng đên khi xuất xưởng thì đèn check nổi em căm máy thì nó báo lỗi
(P0119 Engine Coolant Temperature Circuit Intermittent) cụ nào đã từng gặp trường hợp như thế này thì chỉ em cách xử lý em nó phát, Em xin cảm ơn trước ạ.
 

bungati2012

Tài xế O-H
tự nhiên bị hả cụ
em đoán chắc có cu chuột nào vào cắn dây điện của cảm biến nhiệt độ nước rồi
hoặc không cái van hằng nhiệt của em nó có vấn đề
 

VIU

Tài xế O-H
tự nhiên bị hả cụ
em đoán chắc có cu chuột nào vào cắn dây điện của cảm biến nhiệt độ nước rồi
hoặc không cái van hằng nhiệt của em nó có vấn đề
Nó bị từ trước rồi cụ ạ. Nhưng mà bên gầm làm xong khi chủ chạy thử xe thấy đèn check thì mới bảo bên điện bọn em kiểm tra cụ ạ. Em cũng đâng suy nghĩ là cái cảm biến nhiệt độ 1 là đứt dây hai là bị chết nên ko gửi tín hiệu về hộp được. Nhưng mà em chưa tìm thấy cải cảm biến đó nằm ở chỗ nào cụ ạ.
[MERGETIME="1397669198"][/MERGETIME]
nhưng có nổ dc ko bạn bạn lên nói rõ một tý thì moi hiểu dc
Máy nổ có hiện thượng hơi rung nên em cho tháo ra vệ sinh bép phun khi vệ sinh xong thì máy ko còn hiện tượng rung giật nhẹ nữa nhưng đèn check nổi Bây giờ máy vẫn nổ bình thường cắm máy vào đọc thì nó ra lỗi P0119 này. xóa xong chạy nó lại nổi ạ.
 

lasonf

Tài xế O-H
Em không biết về xe này, nhưng tìm trên mạng hình vị trí cảm biến nhiệt độ như hình, bác kiểm tra xem có thấy không. Cảm biến nhiệt độ có 2 dây nối đến ECU, và lỗi lại chập chờn nên khả năng là hở mạch/chập mạch.

post-7561-1254271202_thumb.jpg
 

anhchangbibibi

Tài xế O-H
Em góp ý cụ , có thể bị lỏng giắc Hoăc đứt dây điện rồi cụ , cụ kiểm tra dây điện xem thử , nếu tốt thì cụ phải thay cảm biến, có gì sai mong cụ bỏ qua.
 

VIU

Tài xế O-H
nhưng có nổ dc ko bạn bạn lên nói rõ một tý thì moi hiểu dc
Máy nổ có hiện thượng hơi rung nên em cho tháo ra vệ sinh bép phun khi vệ sinh xong thì máy ko còn hiện tượng rung giật nhẹ nữa nhưng đèn check nổi Bây giờ máy vẫn nổ bình thường cắm máy vào đọc thì nó ra lỗi P0119 này. xóa xong chạy nó lại nổi ạ.
Em không biết về xe này, nhưng tìm trên mạng hình vị trí cảm biến nhiệt độ như hình, bác kiểm tra xem có thấy không. Cảm biến nhiệt độ có 2 dây nối đến ECU, và lỗi lại chập chờn nên khả năng là hở mạch/chập mạch.

View attachment 16079
Em đã tìm vị trí cụ nói nhưng không có thấy, có lẽ là đời xe cụ tìm không giống chăng. Cụ nào đã gặp bệnh này làm rồi thì chỉ giúp em với ạ.
 

thienhoa_auto

Tài xế O-H
Lỗi mạch chập chờn thì cụ kiểm tra dây , giắc cắm . Cục cảm biến của posche có hai dây ( cục 1 dây là cục báo đong hồ ) nằm ngay trước van hằng nhiệt bé tí tẹo . Nếu air nước cũng báo lỗi này nhé cụ hì hì, mà nóng nước nó mới báo .
 

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
P0119:Cảm biến nhiệt độ nước làm mát động cơ bị hở mạch. Ghi rất rõ như vậy mà bác. Cẩn thận thì xem bảng dữ liệu hiện tại của động cơ xem nó báo thế nào là có thể khoanh vùng được
 

VIU

Tài xế O-H
Lỗi mạch chập chờn thì cụ kiểm tra dây , giắc cắm . Cục cảm biến của posche có hai dây ( cục 1 dây là cục báo đong hồ ) nằm ngay trước van hằng nhiệt bé tí tẹo . Nếu air nước cũng báo lỗi này nhé cụ hì hì, mà nóng nước nó mới báo .


Cụ xem giúp e có phải cải cảm biến này nó chỉnh là cái số 2 trên hình ko ạ. Em rút giắc của cục số 2 này ra đo thì 1 dây thông ra mát còn 1 dây e đoán là lên hộp hoặc đồng hồ như cụ nói.
Nguyên nhân cụ nói là do bị air nước cũng rất là hợp lý con này thì xả air như thế nào ạ để e thử xả xem có được ko.
[MERGETIME="1397703302"][/MERGETIME]
P0119:Cảm biến nhiệt độ nước làm mát động cơ bị hở mạch. Ghi rất rõ như vậy mà bác. Cẩn thận thì xem bảng dữ liệu hiện tại của động cơ xem nó báo thế nào là có thể khoanh vùng được
Em biết là dịch mã lỗi ra là nó như thế nhưng mà vấn đề là các cụ nếu đã từng làm ca nào như này thì chỉ em xử lý cho nhanh chứ giờ cứ mò mẫm thì vừa mất thời gian vừa tháo bung bét xe em sợ khách nó nói.
 

bungati2012

Tài xế O-H
P0119:Cảm biến nhiệt độ nước làm mát động cơ bị hở mạch. Ghi rất rõ như vậy mà bác. Cẩn thận thì xem bảng dữ liệu hiện tại của động cơ xem nó báo thế nào là có thể khoanh vùng được
bác dịch lại cho em cái câu tiếng anh với ạ ,khong mải là hở mạch mà là mà là mach bị gián đoạn
bị gián đoạn thì có nghĩa là lúc có tín hiệu lúc lại không có chứ ko mất hẳn
nếu là open circuit thì mới là hở matwch hoàn toàn
trường hợp này có thể do nước không đủ mát hoặc quá mát do van hằng nhiệt bị hở ko đóng kín được
hoặc do cảm biến hỏng nên tín hiệu bi gián đoạn
 

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
bác dịch lại cho em cái câu tiếng anh với ạ ,khong mải là hở mạch mà là mà là mach bị gián đoạn
bị gián đoạn thì có nghĩa là lúc có tín hiệu lúc lại không có chứ ko mất hẳn
nếu là open circuit thì mới là hở matwch hoàn toàn
trường hợp này có thể do nước không đủ mát hoặc quá mát do van hằng nhiệt bị hở ko đóng kín được
hoặc do cảm biến hỏng nên tín hiệu bi gián đoạn
Tôi hiểu ý bác, nhưng về bản chất về điện là như nhau, cách kiểm tra là như nhau bác ạ.
Sự khác nhau là vấn đề thời gian thôi (như bác cũng đã nói). Với xe khác thì có thể không có mã này, nhưng Máy tính của Porche khá thông minh nên phân biệt được tình huống này, nên có mã như vậy
 

trinhvanhung1987

Tài xế O-H
Em đang làm con Porsche cayenne GTS đời 2008 vào làm gầm nhưng đên khi xuất xưởng thì đèn check nổi em căm máy thì nó báo lỗi
(P0119 Engine Coolant Temperature Circuit Intermittent) cụ nào đã từng gặp trường hợp như thế này thì chỉ em cách xử lý em nó phát, Em xin cảm ơn trước ạ.
cứ thử rút rác con cảm biến nhiệt độ nước và cắm lại xem.em cung co gap con starex o huynh dai .
 

garaautoquangphuc

Tài xế O-H
P0119:Cảm biến nhiệt độ nước làm mát động cơ bị hở mạch. Ghi rất rõ như vậy mà bác. Cẩn thận thì xem bảng dữ liệu hiện tại của động cơ xem nó báo thế nào là có thể khoanh vùng được
Nó báo. Chung là mạch dây có thấy từ hở mạch nào đâu cụ
Mà báo con cb nước còn chỗ nào nữa. Mà khoanh vùng phải ko ong xe
Chỉ xem cái cb đó nằm đâu thì đo đạc và kiểm tra cảm biến vậy thôi
 

Camera SS

Tài xế O-H
Cái từ "Intermittent" có nghĩa đó mà bác
Intermittent = gián đoạn mờ bác.
1. Pác kiểm tra con ETC xem nó sống hay chết? (mức nước có thiếu không)
2. Kiểm tra jack kết nối ETC từ cảm biến đến ECU. Kiểm tra xem có dòng điện 5v có ổn định không (ECU cấp cho ETC) lần dây từ đầu cảm biến đến ECU xem có chuột gặm đoạn nào bị xước dây hoặc bị gần đứt không?
 

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
Intermittent = gián đoạn mờ bác.
1. Pác kiểm tra con ETC xem nó sống hay chết? (mức nước có thiếu không)
2. Kiểm tra jack kết nối ETC từ cảm biến đến ECU. Kiểm tra xem có dòng điện 5v có ổn định không (ECU cấp cho ETC) lần dây từ đầu cảm biến đến ECU xem có chuột gặm đoạn nào bị xước dây hoặc bị gần đứt không?
Gián đoạn=đứt. Dịch nôm thế có được không bác?
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên