cần tư vấn hộp số audi Q5

[LOOI2202]

hiện em đang gặp chiếc Q5 khi vào số d thì giật các sổ khác vẫn bình thường vào máy chuẩn đoán ko thấy báo lỗi
đã kiểm tra nhớt lọc ok lúc chiều e đã hạ hốp số tính rã nhưng hộp số này mới quá nên hơi run
các bác tư vấn e với thanks

 

[synguyenvn]

nó giật nhưng nó có đi k bạn

 

[Cai banh xe]

hiện em đang gặp chiếc Q5 khi vào số d thì giật các sổ khác vẫn bình thường vào máy chuẩn đoán ko thấy báo lỗi
đã kiểm tra nhớt lọc ok lúc chiều e đã hạ hốp số tính rã nhưng hộp số này mới quá nên hơi run
các bác tư vấn e với thanks

Quan trọng là bác tháo xuống để làm gì ấy chứ!

 

[ducthuan.ca]

hop so rat to va dai day bac !

 

[dungtt]

Quan trọng là bác tháo xuống để làm gì ấy chứ!

Cụ nói buồn cười thật, xe đang có lỗi tháo xuống để kiểm tra chứ chẳng nhẽ tháo xuống để ngắm xong rồi lắp lên lại à

 

[thienhoa_auto]

Số giật thường là bị air dầu hoặc hở seal van . Cụ tháo ra làm chi cho mệt , xả dầu thấy nhiều mạt fip thì kết luận xé côn tắc đường dầu ( dầu sạch thì thôi) , thấy mạt sắt nhiều do bơm ra mạt hoặc mấy lá côn trung gian. Xe mới quá cụ mổ nó ra cạy fe không cẩn thận loay hoay rách mấy cái phớt trong nồi là ốm đòn ngay. Hạ rồi thấy mới , không có tạp bẩn thì chỉ vật ngửa nó ra kéo mấy cái van điện kiểm tra 2 cái seal hai đầu mấy van đó bôi mỡ lăps vào.

 

[LOOI2202]

nó giật nhưng nó có đi k bạn

nó chỉ giật lúc nhã thắng ra thui bác

 

[nhantam]

em được tháo q5 1 lần rồi hay phết ko biết giúp gì dc bác ko

 

[LOOI2202]

Quan trọng là bác tháo xuống để làm gì ấy chứ!

dạ nhà e tháo ra kiếm có con sâu nào trong quả ổi ko (kiểm máy lá bố, sin, sonlenoid)
[MERGETIME="1416847154"][/MERGETIME]

Số giật thường là bị air dầu hoặc hở seal van . Cụ tháo ra làm chi cho mệt , xả dầu thấy nhiều mạt fip thì kết luận xé côn tắc đường dầu ( dầu sạch thì thôi) , thấy mạt sắt nhiều do bơm ra mạt hoặc mấy lá côn trung gian. Xe mới quá cụ mổ nó ra cạy fe không cẩn thận loay hoay rách mấy cái phớt trong nồi là ốm đòn ngay. Hạ rồi thấy mới , không có tạp bẩn thì chỉ vật ngửa nó ra kéo mấy cái van điện kiểm tra 2 cái seal hai đầu mấy van đó bôi mỡ lăps vào.

dạ đúng như lời bác nói nhà e mới tháo đến cụm thủy lực đến giờ mọi thứ rất chi là ok. dạ phốt nồi vẫn may chưa bị gì chỉ có phốt đầu hs là tiêu rồiNT001
[MERGETIME="1416847166"][/MERGETIME]

Số giật thường là bị air dầu hoặc hở seal van . Cụ tháo ra làm chi cho mệt , xả dầu thấy nhiều mạt fip thì kết luận xé côn tắc đường dầu ( dầu sạch thì thôi) , thấy mạt sắt nhiều do bơm ra mạt hoặc mấy lá côn trung gian. Xe mới quá cụ mổ nó ra cạy fe không cẩn thận loay hoay rách mấy cái phớt trong nồi là ốm đòn ngay. Hạ rồi thấy mới , không có tạp bẩn thì chỉ vật ngửa nó ra kéo mấy cái van điện kiểm tra 2 cái seal hai đầu mấy van đó bôi mỡ lăps vào.

dạ đúng như lời bác nói nhà e mới tháo đến cụm thủy lực đến giờ mọi thứ rất chi là ok. dạ phốt nồi vẫn may chưa bị gì chỉ có phốt đầu hs là tiêu rồi
[MERGETIME="1416847404"][/MERGETIME]

Số giật thường là bị air dầu hoặc hở seal van . Cụ tháo ra làm chi cho mệt , xả dầu thấy nhiều mạt fip thì kết luận xé côn tắc đường dầu ( dầu sạch thì thôi) , thấy mạt sắt nhiều do bơm ra mạt hoặc mấy lá côn trung gian. Xe mới quá cụ mổ nó ra cạy fe không cẩn thận loay hoay rách mấy cái phớt trong nồi là ốm đòn ngay. Hạ rồi thấy mới , không có tạp bẩn thì chỉ vật ngửa nó ra kéo mấy cái van điện kiểm tra 2 cái seal hai đầu mấy van đó bôi mỡ lăps vào.

dạ đúng như lời bác nói nhà e mới tháo đến cụm thủy lực đến giờ mọi thứ rất chi là ok. dạ phốt nồi vẫn may chưa bị gì chỉ có phốt đầu hs là tiêu rồi

em được tháo q5 1 lần rồi hay phết ko biết giúp gì dc bác ko

em được tháo q5 1 lần rồi hay phết ko biết giúp gì dc bác ko

xe bị gì mà tháo vậy bác?

 

[nhantam]

xe nhà bị vào số lùi nhưng không đi được cụ à.q5 hay phết cụ à.mỗi tội dầu nó đát thật 350k/1l.cu thay dầu để ko đi dc đâu nhé

 

[ngockhanhautoparts]

hiện em đang gặp chiếc Q5 khi vào số d thì giật các sổ khác vẫn bình thường vào máy chuẩn đoán ko thấy báo lỗi
đã kiểm tra nhớt lọc ok lúc chiều e đã hạ hốp số tính rã nhưng hộp số này mới quá nên hơi run
các bác tư vấn e với thanks

Theo hiện tượng bác nói thì có đến 9 phần là bị bộ điều khiển số rồi. để kiểm tra kỹ hơn bác nên chạy trên đường thử phanh lại khi đang ở chế độ số 2 như dừng đèn đỏ ấy, bác để ý xem khi chuyển từ số 2 về số 1 có giật không nhé. Nếu có thì cần phải thay bộ điều khiển số. Bộ này tiếng anh gọi là mê trô po lít (em không nhớ tiếng anh viết thế nào bác thông cảm) bác tháo đáy các te ra là thấy luôn bộ có máy cái van ấy ạ. nhớ là thay bộ này phải cài đặt lại bằng tài khoản online đấy ạ.

 

[Cai banh xe]

Cụ nói buồn cười thật, xe đang có lỗi tháo xuống để kiểm tra chứ chẳng nhẽ tháo xuống để ngắm xong rồi lắp lên lại à

Bác nóng quá. Có rất nhiều người tháo xuống để ngắm đấy, vì tháo ra cũng chẳng biết xem phần nào, nghi ngờ phần nào. Tôi hỏi nó hơi chuối 1 tý, nhưng bác chủ sẽ lưu ý trước khi tháo thôi, chứ tháo xuống rồi, hầu như là ngọng, vì chẳng có cách gì để kiểm tra, cũng như thông số của nó. Mà đương nhiên là phải lắp lên rồi, sửa được hay không sửa được cũng phải lắp lên hết
Bác có còn buồn cười nữa không ạ?!????

 

[thienhoa_auto]

Theo hiện tượng bác nói thì có đến 9 phần là bị bộ điều khiển số rồi. để kiểm tra kỹ hơn bác nên chạy trên đường thử phanh lại khi đang ở chế độ số 2 như dừng đèn đỏ ấy, bác để ý xem khi chuyển từ số 2 về số 1 có giật không nhé. Nếu có thì cần phải thay bộ điều khiển số. Bộ này tiếng anh gọi là mê trô po lít (em không nhớ tiếng anh viết thế nào bác thông cảm) bác tháo đáy các te ra là thấy luôn bộ có máy cái van ấy ạ. nhớ là thay bộ này phải cài đặt lại bằng tài khoản online đấy ạ.

Ha ha lạy cụ bộ đó gọi là " valve-body kits " hay còn gọi là " matrix " để nó lên sự rối rắm của nó . Metropolis là một địa danh bên Mỹ cụ à.

 

[LOOI2202]

Số giật thường là bị air dầu hoặc hở seal van . Cụ tháo ra làm chi cho mệt , xả dầu thấy nhiều mạt fip thì kết luận xé côn tắc đường dầu ( dầu sạch thì thôi) , thấy mạt sắt nhiều do bơm ra mạt hoặc mấy lá côn trung gian. Xe mới quá cụ mổ nó ra cạy fe không cẩn thận loay hoay rách mấy cái phớt trong nồi là ốm đòn ngay. Hạ rồi thấy mới , không có tạp bẩn thì chỉ vật ngửa nó ra kéo mấy cái van điện kiểm tra 2 cái seal hai đầu mấy van đó bôi mỡ lăps vào.

dạ đúng như lời bác nói nhà e mới tháo đến cụm thủy lực đến giờ mọi thứ rất chi là ok. dạ phốt nồi vẫn may chưa bị gì chỉ có phốt đầu hs là tiêu rồi

em được tháo q5 1 lần rồi hay phết ko biết giúp gì dc bác ko

em được tháo q5 1 lần rồi hay phết ko biết giúp gì dc bác ko

xe bị gì mà tháo vay

xe nhà bị vào số lùi nhưng không đi được cụ à.q5 hay phết cụ à.mỗi tội dầu nó đát thật 350k/1l.cu thay dầu để ko đi dc đâu nhé

phải thay đúng loại dầu mới được hả cụ? dầu nó là loại gì vậy cụ?
[MERGETIME="1416932970"][/MERGETIME]

Theo hiện tượng bác nói thì có đến 9 phần là bị bộ điều khiển số rồi. để kiểm tra kỹ hơn bác nên chạy trên đường thử phanh lại khi đang ở chế độ số 2 như dừng đèn đỏ ấy, bác để ý xem khi chuyển từ số 2 về số 1 có giật không nhé. Nếu có thì cần phải thay bộ điều khiển số. Bộ này tiếng anh gọi là mê trô po lít (em không nhớ tiếng anh viết thế nào bác thông cảm) bác tháo đáy các te ra là thấy luôn bộ có máy cái van ấy ạ. nhớ là thay bộ này phải cài đặt lại bằng tài khoản online đấy ạ.

e cảm ơn bác dạ đúng như lời bác nói nhà em tính kiểm xong hết ráp lại nếu không dc thì báo thay bộ đó

 

[nhantam]

dạ đúng như lời bác nói nhà e mới tháo đến cụm thủy lực đến giờ mọi thứ rất chi là ok. dạ phốt nồi vẫn may chưa bị gì chỉ có phốt đầu hs là tiêu rồi


xe bị gì mà tháo vay

phải thay đúng loại dầu mới được hả cụ? dầu nó là loại gì vậy cụ?
[MERGETIME="1416932970"][/MERGETIME]

e cảm ơn bác dạ đúng như lời bác nói nhà em tính kiểm xong hết ráp lại nếu không dc thì báo thay bộ đó

em thấy grala em phải gọi dầu ơ trong hãng, chứ ko giám mua dầu ngoài em cung ko đẻ ý và ko hỏi ký, chỉ hỏi sao đát thế thôi ,thì anh ấy bảo thay dầu thường ko chạy dc cụ ạ

 

[ngockhanhautoparts]

em thấy grala em phải gọi dầu ơ trong hãng, chứ ko giám mua dầu ngoài em cung ko đẻ ý và ko hỏi ký, chỉ hỏi sao đát thế thôi ,thì anh ấy bảo thay dầu thường ko chạy dc cụ ạ

như thế là chuẩn nhất ddaatys cụ ạ
[MERGETIME="1416981834"][/MERGETIME]

Ha ha lạy cụ bộ đó gọi là " valve-body kits " hay còn gọi là " matrix " để nó lên sự rối rắm của nó . Metropolis là một địa danh bên Mỹ cụ à.

vâng cảm ơn cụ ạ.

 

[checkcar]

mạch điện hôp số nó hỏng hoài

 

[Cai banh xe]

hiện em đang gặp chiếc Q5 khi vào số d thì giật các sổ khác vẫn bình thường vào máy chuẩn đoán ko thấy báo lỗi
đã kiểm tra nhớt lọc ok lúc chiều e đã hạ hốp số tính rã nhưng hộp số này mới quá nên hơi run
các bác tư vấn e với thanks

Khả năng cao là tháo ra sẽ thấy mọi thứ bình thường, bác ạ. Nên nghĩ trước khi tháo, là mình sẽ xem phần nào là chính, phần nào là phụ.

 

[LOOI2202]

Theo hiện tượng bác nói thì có đến 9 phần là bị bộ điều khiển số rồi. để kiểm tra kỹ hơn bác nên chạy trên đường thử phanh lại khi đang ở chế độ số 2 như dừng đèn đỏ ấy, bác để ý xem khi chuyển từ số 2 về số 1 có giật không nhé. Nếu có thì cần phải thay bộ điều khiển số. Bộ này tiếng anh gọi là mê trô po lít (em không nhớ tiếng anh viết thế nào bác thông cảm) bác tháo đáy các te ra là thấy luôn bộ có máy cái van ấy ạ. nhớ là thay bộ này phải cài đặt lại bằng tài khoản online đấy ạ.

e cảm ơn bác dạ đúng như lời bác nói nhà em tính kiểm xong hết ráp lại nếu không dc thì báo thay bộ

mạch điện hôp số nó hỏng hoài

nếu mạch điện hỏng sao ko báo lỗi hả cụ?
[MERGETIME="1417023030"][/MERGETIME]

Khả năng cao là tháo ra sẽ thấy mọi thứ bình thường, bác ạ. Nên nghĩ trước khi tháo, là mình sẽ xem phần nào là chính, phần nào là phụ.

vân đúng như lời bác nói e tháo ra kiểm mấy van có bị kẹt không sin có bị xì, bố có mòn ko nhưng mọi thứ vẫn bình thường

 

[trungauto]

Em rất thích cách tư vấn của cu cái bánh xe. Nó làm cho người được tư vấn phải động nảo nhiều hơn. Cụ nào muốn tháo xuống thì ít ra cũng nghiên cứu kỹ tài liệu trước và xem mình sẽ kiểm tra những phần nào ko khéo thì mất thời gian vô ích.