tuananh11493
Tài xế O-H
cho mình hỏi là các bước thay dây đai cam xe fiesta. trình tự tháo lắp để có thể thay dc dây.
thay dây đai cam
T
Bình luận: 20Lượt xem: 6,361
bungati2012
Tài xế O-H
xe thì em ko để ý.
nhưng trình tháo lắp thì theo em có các bước cho người bỡ ngỡ,còn dân chuyên thì họ bỏ 1 số bước chho nhanh dc tiền ạ.
1.tháo tuốt những cái lien quan bên ngoài ,(cái này mà ko tháo dc ,thì dừng ngĩ thay dây bên trong)
2.quay về dấu (pittong máy 1 ở điểm chết trên,dấu mà khó thì cố mà lần)
3.sau đó mới tháo tăng ( trước khi tháo thì xem nó tăng ,giảm thế nào để mà biết, ko tới lúc cứ tháo phăng ra rùi ko bít lắp tăng kiểu gì.)
4.lắp dây mới vào .
chú ý.
day có chiều.
bên ko có tăng cho dây vào trước ,để căng ,tìm cách giữ ko để nhẩy dây trùng lại.(ko giữ dc thì có thể hàn puli trục cơ và cam lại cho ko xoay đi đâu dc....em full tí
))
nhớ cho tăng về vị trí giảm hết cỡ để dễ cho dây vào.
rồi làm những bước còn lai như trước .em chép lại bài tấp lúc em học nghề đó ạ ,cứ thuộc bài thì sợ gì mọi câu hỏi(mọi con xe)
nhưng trình tháo lắp thì theo em có các bước cho người bỡ ngỡ,còn dân chuyên thì họ bỏ 1 số bước chho nhanh dc tiền ạ.
1.tháo tuốt những cái lien quan bên ngoài ,(cái này mà ko tháo dc ,thì dừng ngĩ thay dây bên trong)
2.quay về dấu (pittong máy 1 ở điểm chết trên,dấu mà khó thì cố mà lần)
3.sau đó mới tháo tăng ( trước khi tháo thì xem nó tăng ,giảm thế nào để mà biết, ko tới lúc cứ tháo phăng ra rùi ko bít lắp tăng kiểu gì.)
4.lắp dây mới vào .
chú ý.
day có chiều.
bên ko có tăng cho dây vào trước ,để căng ,tìm cách giữ ko để nhẩy dây trùng lại.(ko giữ dc thì có thể hàn puli trục cơ và cam lại cho ko xoay đi đâu dc....em full tí
))nhớ cho tăng về vị trí giảm hết cỡ để dễ cho dây vào.
rồi làm những bước còn lai như trước .em chép lại bài tấp lúc em học nghề đó ạ ,cứ thuộc bài thì sợ gì mọi câu hỏi(mọi con xe)
0983968924
Tài xế O-H
gui mail tui gui cach dat cam fista cho
[MERGETIME="1418200710"][/MERGETIME]
thay am festar rat phuc tap khong pai cu thao ra lap vao dau
[MERGETIME="1418200867"][/MERGETIME]
thay am festar rat phuc tap khong pai cu thao ra lap vao dau
[MERGETIME="1418200710"][/MERGETIME]
thay am festar rat phuc tap khong pai cu thao ra lap vao dau
[MERGETIME="1418200867"][/MERGETIME]
thay am festar rat phuc tap khong pai cu thao ra lap vao dau
huynh van hao
Tài xế O-H
phải có bộ dụng cụ chuyên dùng, và thay rất phức tạp đó bạn.
- dụng cụ khóa bộ tăng đai cam
-dụng cụ khóa bộ điều khiển dầu trục cam biến thiên
-dụng cụ khóa bánh đà
-dụng cụ khóa trục khuỷu
- dụng cụ khóa bộ tăng đai cam
-dụng cụ khóa bộ điều khiển dầu trục cam biến thiên
-dụng cụ khóa bánh đà
-dụng cụ khóa trục khuỷu
phandikhanh
Tài xế O-H
phải tháo được dây curo ngoài đã nó không có tăng đưa nên cần thiết bị phụ để lắp. thường thì kèm theo dây mới. tháo đc rồi bác qay động cơ đúng cuối nén đầu nổ tại xl 1. ( pít tông lúc này nằm tại điểm cao nhất ĐCT. xong tiến hành xem dấu và tháo ra lắp lại theo dấu bác ah cảm này có đủ dấu bác đừng lo
Vuanhtu
Tài xế O-H
Bác ơi nếu mình ko quay piston 1 lên điểm chết trên dc ko và lỡ may xe mất hết dấu thì làm ntn ạ.xe thì em ko để ý.
nhưng trình tháo lắp thì theo em có các bước cho người bỡ ngỡ,còn dân chuyên thì họ bỏ 1 số bước chho nhanh dc tiền ạ.
1.tháo tuốt những cái lien quan bên ngoài ,(cái này mà ko tháo dc ,thì dừng ngĩ thay dây bên trong)
2.quay về dấu (pittong máy 1 ở điểm chết trên,dấu mà khó thì cố mà lần)
3.sau đó mới tháo tăng ( trước khi tháo thì xem nó tăng ,giảm thế nào để mà biết, ko tới lúc cứ tháo phăng ra rùi ko bít lắp tăng kiểu gì.)
4.lắp dây mới vào .
chú ý.
day có chiều.
bên ko có tăng cho dây vào trước ,để căng ,tìm cách giữ ko để nhẩy dây trùng lại.(ko giữ dc thì có thể hàn puli trục cơ và cam lại cho ko xoay đi đâu dc....em full tí
nhớ cho tăng về vị trí giảm hết cỡ để dễ cho dây vào.
rồi làm những bước còn lai như trước .em chép lại bài tấp lúc em học nghề đó ạ ,cứ thuộc bài thì sợ gì mọi câu hỏi(mọi con xe)
Cai banh xe
Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
Vuanhtu
Tài xế O-H
Mà bác ơi tại sao khi thay dây đai cam cứ nhất định phải quay piston 1lên đct ạ, mình để vậy thay củng được mà với điều kiện giữ cốt máy và trục cam ko quay.
Cai banh xe
Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
Nguyendong1988
Tài xế O-H
0983968924
Tài xế O-H
xe thì em ko để ý.
nhưng trình tháo lắp thì theo em có các bước cho người bỡ ngỡ,còn dân chuyên thì họ bỏ 1 số bước chho nhanh dc tiền ạ.
1.tháo tuốt những cái lien quan bên ngoài ,(cái này mà ko tháo dc ,thì dừng ngĩ thay dây bên trong)
2.quay về dấu (pittong máy 1 ở điểm chết trên,dấu mà khó thì cố mà lần)
3.sau đó mới tháo tăng ( trước khi tháo thì xem nó tăng ,giảm thế nào để mà biết, ko tới lúc cứ tháo phăng ra rùi ko bít lắp tăng kiểu gì.)
4.lắp dây mới vào .
chú ý.
day có chiều.
bên ko có tăng cho dây vào trước ,để căng ,tìm cách giữ ko để nhẩy dây trùng lại.(ko giữ dc thì có thể hàn puli trục cơ và cam lại cho ko xoay đi đâu dc....em full tí
nhớ cho tăng về vị trí giảm hết cỡ để dễ cho dây vào.
rồi làm những bước còn lai như trước .em chép lại bài tấp lúc em học nghề đó ạ ,cứ thuộc bài thì sợ gì mọi câu hỏi(mọi con xe)
ông mà giúp anh em như vâyj là giêts ngươif chưs không phải là giup...
tuonglinh
Tài xế O-H
Đúng ra quy trình đặt cam rất đơn giản nhưng hãng sản xuất và nhà chế tạo nó toàn coi mình là trên hết,chỉ mình nó mới làm được. nhưng quên đi tôi cứ nói thẳng luôn là mày lắp vào được thì tao tháo ra được mà tao tháo ra được mà lắp vào khó quá thì cứ từ từ kiểu gì cũng lắp vào được(nếu khoai quá vẫn tham khảo anh em đấy ko nên dấu dốt ko phải trả học phí oan).
tuonglinh
Tài xế O-H
auto_anhdung01
Tài xế O-H
Trường hợp chỉ thay mỗi dây cam thì đơn giản thôi, lấy cái dưỡng khóa đít trục cam lại và chốt cái trục cơ nữa thì đặt thoải mái luôn. mà 2 cái dưỡng kia tự chế dc nhé
tuonglinh
Tài xế O-H
Cách này hay đấy,nhưng nếu làm đc như thế rồi thì cần thiết phải tốn thời gian ko nhỉ?
Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.
Cộng đồng nổi bật
Chủ đề bác đang quan tâm
-
-
PC220-6E tách bơm thì đạt áp.Hòa bơm chỉ còn 200bar. Di chuyển yếu- Mới nhất: Đinh Công Văn
