Các bác cho em hỏi Isuzu Hi Lander hết nước

vandat571992
Bình luận: 4Lượt xem: 1,368

vandat571992

Tài xế O-H
em đang đi học nghề hôm nay em với sư phụ em có làm con xe isuzu 7 chỗ nó hết nước, nóng máy và chết không nỗ được. mà khi châm nước thì nước vào đề nỗ và nó cứ có hiện tượng sôi khí thổi bong bóng lên chỗ châm nước.sư phụ em nói nó là hở gioăng. các cụ cho em hỏi đó có phải là gioăng quy lát không. và sao hở gioăng thế mà vẫn bảo chạy tạm được ah các cụ.
 

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
Đúng vậy, đó là triệu chứng đặc trưng của bênh "thổi zoăng mặt máy". Tùy vào mức độ, và vị trí thổi, vẫn có thể sử dụng xe tạm thời được bác ạ.
 

viethungauto

Tài xế O-H
em đang đi học nghề hôm nay em với sư phụ em có làm con xe isuzu 7 chỗ nó hết nước, nóng máy và chết không nỗ được. mà khi châm nước thì nước vào đề nỗ và nó cứ có hiện tượng sôi khí thổi bong bóng lên chỗ châm nước.sư phụ em nói nó là hở gioăng. các cụ cho em hỏi đó có phải là gioăng quy lát không. và sao hở gioăng thế mà vẫn bảo chạy tạm được ah các cụ.
tôi nói cho bác nghe như vậy nha không biết bác có hiểu không nữa ?khi xe bị hết nước nóng máy quá sẽ bị bó máy dẫn đến chết máy trường hợp nặng là bó gì chặt máy luôn còn nhẹ thì có thể vẫn nổ được máy nhưng nóng máy dẫn đến thổi gioăng quy lát hay còn gọi là thổi gioăng mặt máy .lúc này xe có chạy được nhưng chỉ chạy ở đoạn đường ngắn vì thổi gioăng nên áp suất nén sẽ bị yếu đi ,hụt hơi vì khi nén áp suất sẽ thông sang máy khác khiến máy bị ỳ tốt nhất nếu gần có thể chạy cố về ga ra rồi cho anh em thợ làm máy thôi bác nhé....:rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes:
 

quyphutho

Tài xế O-H
xe vẫn chạy được nhưng phải để ý đồng hồ báo nhiệt độ, khi nào nhiệt độ lớn quá thì phải cho xe dừng lại để nguội máy rồi mới chạy tiếp
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên