Xe Hyundai Santafe số tự động 2.2 đời 2005 tình trạng khó khởi động

viethungauto
Bình luận: 22Lượt xem: 2,051

viethungauto

Tài xế O-H
chào các cụ trên diễn đàn tình hình là chiều nay xưởng cháu có nhận 1 em santafe xe nhập số tự động máy 2.2 đời 205 khi xe vào xưởng cháu có hỏi bác tài bác bảo là xe khi tắt máy đi thì khởi động không nổ được mà:confused::confused: phải mồi ép nổ thì mới nổ được cháu có kiểm tra kim phun thì không thấy có phun cháu tháo kim +bơm đi cân chỉnh lại rồi nhưng vẫn không được .cháu có kiểm tra cầu chì thì không thấy có cái nào tèo đo 2 dây ở kim phun thì thấy thông hết vào hộp ECU vậy các cụ cho cháu hỏi liệu có tèo ECU không ạ...cụ nào biết chỉ rùm cháu với cháu nghĩ đau cả đầu mà vẫn chưa tìm ra nguyên nhân ạ......!
 

Ferrari599

Tài xế O-H
chào các cụ trên diễn đàn tình hình là chiều nay xưởng cháu có nhận 1 em santafe xe nhập số tự động máy 2.2 đời 205 khi xe vào xưởng cháu có hỏi bác tài bác bảo là xe khi tắt máy đi thì khởi động không nổ được mà:confused::confused: phải mồi ép nổ thì mới nổ được cháu có kiểm tra kim phun thì không thấy có phun cháu tháo kim +bơm đi cân chỉnh lại rồi nhưng vẫn không được .cháu có kiểm tra cầu chì thì không thấy có cái nào tèo đo 2 dây ở kim phun thì thấy thông hết vào hộp ECU vậy các cụ cho cháu hỏi liệu có tèo ECU không ạ...cụ nào biết chỉ rùm cháu với cháu nghĩ đau cả đầu mà vẫn chưa tìm ra nguyên nhân ạ......!
thế khi ép nổ xong .máy nổ rồi tắt máy đề lại có nổ k bác?mà nó có mả lổi gì k bác?
 

viethungauto

Tài xế O-H
thế khi ép nổ xong .máy nổ rồi tắt máy đề lại có nổ k bác?mà nó có mả lổi gì k bác?
sau khi ép nổ xong thì xe nổ và chạy bình thường cụ à nếu tắt máy đi thì lại phải mồi ép nổ thì nó mới nổ chứ nếu đề không thì nó chỉ ặc ặc mấy cái thôi chứ không có hiện tượng muốn nổ máy đọc lỗi thì xưởng cháu có con X431 nhưng lại đang gửi đi bảo hành chưa xong mà tối muộn nên cháu chưa mượn được máy quét được lỗi để sáng mai cháu chạy xang bên xưởng ông anh nhờ ông ý cắm máy đọc hộ có lỗi cháu xẽ post lên cho các cụ biết ạ
 

Check

Tài xế O-H
sau khi ép nổ xong thì xe nổ và chạy bình thường cụ à nếu tắt máy đi thì lại phải mồi ép nổ thì nó mới nổ chứ nếu đề không thì nó chỉ ặc ặc mấy cái thôi chứ không có hiện tượng muốn nổ máy đọc lỗi thì xưởng cháu có con X431 nhưng lại đang gửi đi bảo hành chưa xong mà tối muộn nên cháu chưa mượn được máy quét được lỗi để sáng mai cháu chạy xang bên xưởng ông anh nhờ ông ý cắm máy đọc hộ có lỗi cháu xẽ post lên cho các cụ biết ạ

Cụ kiểm tra kĩ lại đi. Vẫn là bệnh của hệ thống nhiên liệu thôi. Cụ xem lại bơm điện, bơm cao áp, van hồi, kim phun.
 

thienhoa_auto

Tài xế O-H
Cụ phải có thông tin về áp bơm, hoặc cụ đo dây tín hiệu từ cảm biến áp suất rail khi khởi động ít nhất 2,5 volt mới dễ nổ cụ à . Có báo lỗi gì không ? Cụ rút giắc cảm biến nhiệt độ nước xem nó có dễ nổ hơn thì do áp buồng đốt yếu. Dòng này cũng hay lỗi van SCV ở đuôi bơm ( nó không kín đường dầu về nên mất áp dầu.
 

viethungauto

Tài xế O-H
Cụ kiểm tra kĩ lại đi. Vẫn là bệnh của hệ thống nhiên liệu thôi. Cụ xem lại bơm điện, bơm cao áp, van hồi, kim phun.
dạ vầng để hôm nay cháu kiểm tra lại kỹ xem em nó là lỗi gì có gì cháu xẽ báo lại cho các cụ biết nhé
[MERGETIME="1418606232"][/MERGETIME]
Cụ cho hỏi là kim phun của cụ là kim cơ hay kim điện?
dạ kim phun điện cụ à
[MERGETIME="1418606247"][/MERGETIME]
Cụ cho hỏi là kim phun của cụ là kim cơ hay kim điện?
dạ kim phun điện cụ à
[MERGETIME="1418606304"][/MERGETIME]
Cụ cho hỏi là kim phun của cụ là kim cơ hay kim điện?
dạ kim phun điện cụ à
day la de ko no chu ko pai la ko de dc
dạ vầng đúng rồi cháu có đề hết cả bình mà vẫn không nổ được cụ à
[MERGETIME="1418606321"][/MERGETIME]
Cụ cho hỏi là kim phun của cụ là kim cơ hay kim điện?
dạ kim phun điện cụ à
day la de ko no chu ko pai la ko de dc
dạ vầng đúng rồi cháu có đề hết cả bình mà vẫn không nổ được cụ à
[MERGETIME="1418606351"][/MERGETIME]
Cụ cho hỏi là kim phun của cụ là kim cơ hay kim điện?
dạ kim phun điện cụ à
day la de ko no chu ko pai la ko de dc
dạ vầng đúng rồi cháu có đề hết cả bình mà vẫn không nổ được cụ à
 

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
chào các cụ trên diễn đàn tình hình là chiều nay xưởng cháu có nhận 1 em santafe xe nhập số tự động máy 2.2 đời 205 khi xe vào xưởng cháu có hỏi bác tài bác bảo là xe khi tắt máy đi thì khởi động không nổ được mà:confused::confused: phải mồi ép nổ thì mới nổ được cháu có kiểm tra kim phun thì không thấy có phun cháu tháo kim +bơm đi cân chỉnh lại rồi nhưng vẫn không được .cháu có kiểm tra cầu chì thì không thấy có cái nào tèo đo 2 dây ở kim phun thì thấy thông hết vào hộp ECU vậy các cụ cho cháu hỏi liệu có tèo ECU không ạ...cụ nào biết chỉ rùm cháu với cháu nghĩ đau cả đầu mà vẫn chưa tìm ra nguyên nhân ạ......!
- Triệu chứng này thì 1 yếu hơi, hai là thiếu áp dầu bác ạ
- Bác có nắm được cái chỗ cân chỉnh là thế nào không ạ? Chỗ đó họ nói là bị hỏng gì không?
 

thanhco1983

Tài xế O-H
Cụ phải có thông tin về áp bơm, hoặc cụ đo dây tín hiệu từ cảm biến áp suất rail khi khởi động ít nhất 2,5 volt mới dễ nổ cụ à . Có báo lỗi gì không ? Cụ rút giắc cảm biến nhiệt độ nước xem nó có dễ nổ hơn thì do áp buồng đốt yếu. Dòng này cũng hay lỗi van SCV ở đuôi bơm ( nó không kín đường dầu về nên mất áp dầu.
Loanh quanh chỉ là áp suất dầu. Không bơm thì ống nhiên liệu, không ống nhiên liệu thì kim, không kim thì hở đường ống, không hở đường ống thì long đen kim phun........hoặc cái lọc dầu. Em nghĩ thế
 

oanhthoa

Tài xế O-H
bác thử nổ nên zùi chạy thử. khi ép ga nen là lịm dần máy rồi chết máy. e cũng gặp 1 e như vậy. nó bị con van điều áp trên thanh rail bị kẹt mở. cụ thay con ấy đi, k mượn e khác sang la ok đấy.
[MERGETIME="1418648162"][/MERGETIME]
bác thử nổ nên zùi chạy thử. khi ép ga nen là lịm dần máy rồi chết máy. e cũng gặp 1 e như vậy. nó bị con van điều áp trên thanh rail bị kẹt mở. cụ thay con ấy đi, k mượn e khác sang la ok đấy.
 

viethungauto

Tài xế O-H
hello các cụ rất cảm ơn các cụ đã nhiệt tình tư vấn nhé cháu tìm ra bệnh cho em nó rồi các cụ ạ vì có việc bận nên cháu không nên thông báo được ngay cho các cụ biết. em nó bị hỏng con van rờ gu van tích áp đường dầu chung hay còn gọi là rail presser sensor hay sao ý cháu cũng không rõ cho lắm .cháu tháo van ra thay con khác vào đề phát nào ok phát đó hiihihi vậy mù em nó làm cháu ăn không ngon ngủ không yên thank các cụ đã chém nhiệt tình nhé
 

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
hello các cụ rất cảm ơn các cụ đã nhiệt tình tư vấn nhé cháu tìm ra bệnh cho em nó rồi các cụ ạ vì có việc bận nên cháu không nên thông báo được ngay cho các cụ biết. em nó bị hỏng con van rờ gu van tích áp đường dầu chung hay còn gọi là rail presser sensor hay sao ý cháu cũng không rõ cho lắm .cháu tháo van ra thay con khác vào đề phát nào ok phát đó hiihihi vậy mù em nó làm cháu ăn không ngon ngủ không yên thank các cụ đã chém nhiệt tình nhé
Hé hé, vậy là mấy ông cân bơm lại tào lao rồi, bác nhỉ!
 

viethungauto

Tài xế O-H
Hé hé, vậy là mấy ông cân bơm lại tào lao rồi, bác nhỉ!
dạ vầng hjhjh thì cháu có hỏi bác tài bác ý bảo ở ga ra bác vừa mới sửa trước thấy họ tháo bơm ra nhưng đặt bằng tay hay làm gì ý thế nên cháu tháo ra xem thử thế nào thấy keo kiếc tùm lum mà cũng đục điếc choe choét để cho chắc cháu cho đem đi cân lun hjhjhj
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên