Ford ranger không lên ga được

L
Bình luận: 21Lượt xem: 4,545

Ferrari599

Tài xế O-H
tình hình là nhà mình có con ford ranger. hiện tại e chạy ga bình thường thì được, nhưng khi đạp hết ga nó vẫn ỳ ạch.
e đã vệ sinh thùng dầu vẫn chưa được. e đang nghi nó bị ở cái bơm cao áp nên lên đây nhờ các tiền bối chỉ giúp.
cụ cho thêm thông tin về xe đi cụ. xe đời bao nhiêu.điện tử hay cơ.
 

thanhco1983

Tài xế O-H
Bác có máy không? Có thì cắm vào đọc dữ liệu.
Không có thì có nhiều nguyên nhân khiến động cơ yếu như thế lắm
Cơ bản yếu máy là do đói nhiên liệu hoặc đói gió. Em nghiêng về cái tubor nhiều hơn.
 

phulambor

Tài xế O-H
tình hình là nhà mình có con ford ranger. hiện tại e chạy ga bình thường thì được, nhưng khi đạp hết ga nó vẫn ỳ ạch.
e đã vệ sinh thùng dầu vẫn chưa được. e đang nghi nó bị ở cái bơm cao áp nên lên đây nhờ các tiền bối chỉ giúp.
bác kiểm tra lọc dầu có bẩn k,cả lọc tinh ở trong bơm nữa
 

hanhthuy1990

Tài xế O-H
Nếu xe bạn là kim cơ thì hiện tương như vậy khả năng bị bơm cao áp .Phần nhiều do tắc tại lưới lọc nằm trong bơm cao áp .Bạn chỉ cần thông rửa vệ sinh là được.
dạ cái lọc nằm trong bơm này tháo thế nào vậy bác? em cũng nghe nói về nó nhiều nhưng chưa khi nào tháo cả nên chưa biết cách. toàn mang đi họ cân chỉnh về lắp vào chứ chưa mổ nó lần nào. bác chỉ em cách với nếu có thêm hình ảnh thì tuyệt ạ.[DOUBLEPOST=1419331264,1419331175][/DOUBLEPOST]
Bác có máy không? Có thì cắm vào đọc dữ liệu.
Không có thì có nhiều nguyên nhân khiến động cơ yếu như thế lắm
Cơ bản yếu máy là do đói nhiên liệu hoặc đói gió. Em nghiêng về cái tubor nhiều hơn.
máy cơ thì đọc cái gì anh nhỉ? ;) lại toàn ỉ vào máy rồi.
 

hoapro

Tài xế O-H
vừa ga vừa bơm tay hỗ trợ thì chinh xác là của bác bị ket canh gat đầu trong bơm cao áp,bac thao bom kiem tra ngay
vậy 100% là bơm cao áp,e đã làm 2 con như vậy rồi,1 everét,1 ranger.chỉ tháo bơm ra cho người ta làm ko à,rùi về mình chỉ ráp vô.ko biết cái bơm cánh gạt này có dễ làm ko bác,hồi giờ chưa mở bơm ra lần nào bác à.bác có hình ảnh nào về cấu tạo của cái bơm này ko ạ,quăng lên đây cho ae tham khảo với.
 

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
tình hình là nhà mình có con ford ranger. hiện tại e chạy ga bình thường thì được, nhưng khi đạp hết ga nó vẫn ỳ ạch.
e đã vệ sinh thùng dầu vẫn chưa được. e đang nghi nó bị ở cái bơm cao áp nên lên đây nhờ các tiền bối chỉ giúp.
- Nếu ga từ từ thì nó có lên được không?
- Có khói hay gõ không? Khói màu gì?
- Khả năng nhiều là bơm cao áp nó bị đói.
 

thohocviec_87

Tài xế O-H
vậy 100% là bơm cao áp,e đã làm 2 con như vậy rồi,1 everét,1 ranger.chỉ tháo bơm ra cho người ta làm ko à,rùi về mình chỉ ráp vô.ko biết cái bơm cánh gạt này có dễ làm ko bác,hồi giờ chưa mở bơm ra lần nào bác à.bác có hình ảnh nào về cấu tạo của cái bơm này ko ạ,quăng lên đây cho ae tham khảo với.
thao dược canh gật đầu này ko dễ,thơ cận bom mới có thể thao được bác ah,chi tiết này nằm gần như sát đầu trục của bơm,còn rất nhiều chi tiết nhỏ khác và liên quan đến cả góc phun sớm,tốt nhất bác ko lên tự tháo ra
 

tien.gara.hue

Tài xế O-H
tình hình là nhà mình có con ford ranger. hiện tại e chạy ga bình thường thì được, nhưng khi đạp hết ga nó vẫn ỳ ạch.
e đã vệ sinh thùng dầu vẫn chưa được. e đang nghi nó bị ở cái bơm cao áp nên lên đây nhờ các tiền bối chỉ giúp.
Cụ đạp ga kịch mà xe chạy ỳ ạch vậy cụ nghe tiếng máy và vòng tua có cao lên ko. Nếu vòng tua cao mà xe koo chạy nhanh đc thì xem lại côn. Còn nếu ga mà vòng tua vẩn chỉ dưới 2 3 nghìn thì cụ tháo bơm và kim đi cân lại đi
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên