help...!động cơ 3A của toyota lắp cho xe niva nổ dội cổ hút

[thanhbmt]

chào các cụ!có cụ nào gặp phải chứng bệnh này không xin chỉ giáo em với.....
em xin trình bày luôn : xe này ban đầu thổi roong quilat,em thay roong phay nắp máy, xupap đã thử kín bang xăng oke,khe hở xupap oke, cân cam em da kiểm tra rất kỹ và cânn nhu hình

đo ap suất nén bốn máy đều nhau bốn máy đều nhau 9.5kg/cm2
đã thay bugi, chế hòa khi, dây file, mobin, denco, ic đánh lửa...nhưng giờ nổ máy đạp không lên qua 3000v/p và khi tua máy lên hơn 2000v/p thì động cơ nổ dội ra cổ hút....các bác cụ tưng gặp trường hợp nay chi e với....

 

[hanhthuy1990]

chào các cụ!có cụ nào gặp phải chứng bệnh này không xin chỉ giáo em với.....
em xin trình bày luôn : xe này ban đầu thổi roong quilat,em thay roong phay nắp máy, xupap đã thử kín bang xăng oke,khe hở xupap oke, cân cam em da kiểm tra rất kỹ và cânn nhu hình
View attachment 29331
đo ap suất nén bốn máy đều nhau bốn máy đều nhau 9.5kg/cm2
đã thay bugi, chế hòa khi, dây file, mobin, denco, ic đánh lửa...nhưng giờ nổ máy đạp không lên qua 3000v/p và khi tua máy lên hơn 2000v/p thì động cơ nổ dội ra cổ hút....các bác cụ tưng gặp trường hợp nay chi e với....

em nghĩ cụ đặt lữa bị trễ rồi. cụ xem lại delco đi. cam đúng nhưng lửa sai cụ ạ.

 

[quachvancuong]

chào các cụ!có cụ nào gặp phải chứng bệnh này không xin chỉ giáo em với.....
em xin trình bày luôn : xe này ban đầu thổi roong quilat,em thay roong phay nắp máy, xupap đã thử kín bang xăng oke,khe hở xupap oke, cân cam em da kiểm tra rất kỹ và cânn nhu hình
View attachment 29331
đo ap suất nén bốn máy đều nhau bốn máy đều nhau 9.5kg/cm2
đã thay bugi, chế hòa khi, dây file, mobin, denco, ic đánh lửa...nhưng giờ nổ máy đạp không lên qua 3000v/p và khi tua máy lên hơn 2000v/p thì động cơ nổ dội ra cổ hút....các bác cụ tưng gặp trường hợp nay chi e với....

đạ ga ko lên 90% bô bin, 2 kèm theo nongs máy là denco

 

[thanhbmt]

em nghĩ cụ đặt lữa bị trễ rồi. cụ xem lại delco đi. cam đúng nhưng lửa sai cụ ạ.

cám ơn cụ!em đã thử xoay denco rồi từ vị trí ở giữa xoay cùng chiều kim đồng hồ đến hết thì đề không nổ còn xoay ngược lại thì nổ bốc hơn ty xíu so với vị trí giữa những vẫn không lên ga được va nổ dội ở cổ hút....mai em ráp mặt máy thử tiếp chiều nay em mới hạ xuống kiểm tra nhung chưa thấy gì lạ...quên một điều quan trọng nữa là để nổ máy một thời gian tháo bugi tghif bugi hơi ướt và ngửi không phải mùi xăng hay nhớt mới lạ chứ...các cụ nào có cao kiến gì giúp em với....

 

[hoangtusolo]

Bác kiểm tra xem có bị nghẹt bô không

 

[thanhbmt]

Bác kiểm tra xem có bị nghẹt bô không

cám ơn cụ!lúc đề nổ liên lên ga cũng vậy ma cụ....

 

[hoangtusolo]

Bác cứ thảo cái cổ bô ra rồi nổ thử đi. Em vẫn nghi con này nghẹt bô

 

[thanhbmt]

Bác cứ thảo cái cổ bô ra rồi nổ thử đi. Em vẫn nghi con này nghẹt bô

vâng để mai em lắp xong em thử xem sao...cám ơn cụ nhé....còn cụ nào có cao kiến gì góp ý cho với....

 

[vanthang7b]

em thấy bác cân như vậy là trễ quá rồi mà. theo em bác xem lại mấy con buýt xoa xem .tại lúc trước em làm con inova này cũng dính chưởng với nó đó. hư mấy con đó nó đội xuppap luôn. cái vụ hư buýt xoa mấy máy trong trường em gặp hoài luôn. xăng toàn phun ngược ra đâu họng gió vì 1 máy bị đội xuppap

 

[thanhbmt]

em thấy bác cân như vậy là trễ quá rồi mà. theo em bác xem lại mấy con buýt xoa xem .tại lúc trước em làm con inova này cũng dính chưởng với nó đó. hư mấy con đó nó đội xuppap luôn. cái vụ hư buýt xoa mấy máy trong trường em gặp hoài luôn. xăng toàn phun ngược ra đâu họng gió vì 1 máy bị đội xuppap

cám ơn cụ!xe này xài đội cơ khí động cơ 3A của toyota đời 1987 lắp cho xe niva....

 

[vanthang7b]

cám ơn cụ!xe này xài đội cơ khí động cơ 3A của toyota đời 1987 lắp cho xe niva....

ồ .vậy em chịu

 

[Cai banh xe]

chào các cụ!có cụ nào gặp phải chứng bệnh này không xin chỉ giáo em với.....
em xin trình bày luôn : xe này ban đầu thổi roong quilat,em thay roong phay nắp máy, xupap đã thử kín bang xăng oke,khe hở xupap oke, cân cam em da kiểm tra rất kỹ và cânn nhu hình
View attachment 29331
đo ap suất nén bốn máy đều nhau bốn máy đều nhau 9.5kg/cm2
đã thay bugi, chế hòa khi, dây file, mobin, denco, ic đánh lửa...nhưng giờ nổ máy đạp không lên qua 3000v/p và khi tua máy lên hơn 2000v/p thì động cơ nổ dội ra cổ hút....các bác cụ tưng gặp trường hợp nay chi e với....

Bác thay máy, có thay chế hòa khí không? Nếu xuppap kín, thì chắc chắn em nó thiếu xăng rồi. Nên xem xét kỹ cái chế hòa khí nhé

 

[thanhbmt]

cám ơn các cụ cuối cùng e cũng tim ra bệnh nó bị xoay cốt của bộ chia điện nên sai tầm lửa

 

[hoangtusolo]

Cái này là bác lắp vào không để ý phải không ?

 

[thanhbmt]

Cái này là bác lắp vào không để ý phải không ?

cũng ko hẳn vậy là do bi xoay cốt bên trong đó cụ ạ

 

[hoangtusolo]

ý bác là cái cốt nó lỏng ==>> cái nhông kích nó bị xoay ==>> đánh lửa sai ấy hả ?

 

[county2009]

thay máy thế kiểm định thế nào hả cụ

 

[thanhbmt]

ý bác là cái cốt nó lỏng ==>> cái nhông kích nó bị xoay ==>> đánh lửa sai ấy hả ?

đúng vậy cụ a!có thế mà đến lúc tìm ra cũng phat mệt
[MERGETIME="1421299137"][/MERGETIME]

thay máy thế kiểm định thế nào hả cụ

xe nay của người làm bên kiểm định mà cụ
[MERGETIME="1421299149"][/MERGETIME]

thay máy thế kiểm định thế nào hả cụ

xe nay của người làm bên kiểm định mà cụ
[MERGETIME="1421299162"][/MERGETIME]

thay máy thế kiểm định thế nào hả cụ

xe nay của người làm bên kiểm định mà cụ
[MERGETIME="1421299206"][/MERGETIME]

thay máy thế kiểm định thế nào hả cụ

xe nay của người làm

thay máy thế kiểm định thế nào hả cụ

xe nay của người làm bên kiểm định mà cụ

 

[hanhthuy1990]

cám ơn các cụ cuối cùng e cũng tim ra bệnh nó bị xoay cốt của bộ chia điện nên sai tầm lửa

may mắn quá nhỉ? bác nói rõ xem nó xoay thế nào ạ? cái đó có chốt định vị mà. em chẳng hình dung đc nó xoay thế nào?

 

[thanhbmt]

thay máy thế kiểm định thế nào hả cụ

xe nay của người làm

may mắn quá nhỉ? bác nói rõ xem nó xoay thế nào ạ? cái đó có chốt định vị mà. em chẳng hình dung đc nó xoay thế nào?

may mắn quá nhỉ? bác nói rõ xem nó xoay thế nào ạ? cái đó có chốt định vị mà. em chẳng hình dung đc nó xoay thế nào?

xoay trong denco phải định vị lại vít lửa thị mới được cu a