Cần giúp đỡ vòng tua máy cơ

huychi91
Bình luận: 14Lượt xem: 1,511

huychi91

Tài xế O-H
Có cụ nào còn thức chém mạnh cho em vấn đề này phát. Em đang làm con máy cơ, nó không có vòng tua, e kt thấy cảm biến của nó có 3dây, nhưng lại chạy qua 1hộp vi mạch điện tử rồi mới đưa lên đồng hồ (nói thực e cũng không biết cái hộp đó là j nữa) khi e đấu thẳng dây từ cảm biến lên đồng hồ thì đồng hồ có báo nhưng rất cao 1000 hơn 1000 ở garati, có cụ nào đã gặp vấn đề này thì tư vấn cho e với, va cho e hỏi cái hôp đó là j? E đội ơn các cụ nhiều
 

flight

Tài xế O-H
Nếu mình nghĩ k sai thì hộp đó là ECU. nếu bác đấu trực tiếp vậy thì tua máy cao là phải. Nếu wa hộp thì nó tính toán dc thì nó sẽ giảm tua máy đi cho phù hợp với lúc mày để gaanti. Theo mình là vậy k biết bác thế nào
 

huychi91

Tài xế O-H
Nếu mình nghĩ k sai thì hộp đó là ECU. nếu bác đấu trực tiếp vậy thì tua máy cao là phải. Nếu wa hộp thì nó tính toán dc thì nó sẽ giảm tua máy đi cho phù hợp với lúc mày để gaanti. Theo mình là vậy k biết bác thế nào
E nghĩ nó không phải hộp đen bác ak. Tại chân ga của nó vẫn là dây cáp dẫn đông bác ak. Ma xe e làm nó là xe khách giường nằm máy đẩy cái hộp này nó lại lắp ở gần nắp cabo của máy( em mở hộp ra bên trong thấy nhiều cát bụi lắm) nếu là hộp đen thì chắc ko lắp ở đó
 

flight

Tài xế O-H
E nghĩ nó không phải hộp đen bác ak. Tại chân ga của nó vẫn là dây cáp dẫn đông bác ak. Ma xe e làm nó là xe khách giường nằm máy đẩy cái hộp này nó lại lắp ở gần nắp cabo của máy( em mở hộp ra bên trong thấy nhiều cát bụi lắm) nếu là hộp đen thì chắc ko lắp ở đó
bác hiểu hộp đen với ECU là 1 thì mình cũng k biết nói sao. Nếu hộp đen mình đã nói hộp đen, nhưng ở đây mình nói là ECU. Nếu bác đã hiểu vậy thi mình cũng ptay rồi. bệnh này bác k hiểu nhiều về điện thì em ptay. Chúc bác tìm dc cao nhan de giúp bác
 

tuyen_haiduong

Tài xế O-H
mình cũng ko biết bạn làm xe gì nữa nhưng bạn xem lại cảm biến trục cơ và các cảm biến khác nữa vì bạn nói làm máy cơ nhưng lại có cảm biến khó hiểu quá bạn kt cả các cảm biến ở bơm cao áp nữa nhé chỗ đó quan trọng nhất đó
 

huychi91

Tài xế O-H
mình cũng ko biết bạn làm xe gì nữa nhưng bạn xem lại cảm biến trục cơ và các cảm biến khác nữa vì bạn nói làm máy cơ nhưng lại có cảm biến khó hiểu quá bạn kt cả các cảm biến ở bơm cao áp nữa nhé chỗ đó quan trọng nhất đó
E đang làm xe univer loại khách giương năm 2tầng bác ak. Động cơ huyndai. May d54
 

huychi91

Tài xế O-H
Nếu có thể được cụ có thể cho ae xin cái ảnh của cái hộp để chém được không ak.
Ảnh của nó đây cụ. Cụ phán xem nó là j

received_354780964707157.jpeg


received_354781018040485.jpeg
 

kupiyn

Tài xế O-H
đây là hộp body của con U này đó bạn nếu mà bạn kiểm tra dây dợ và điện đã có vào hộp thì mình nghĩ là hộp hỏng rùi bạn à nếu mà muốn sửa thì phải có hộp tại đây mình mới xem được
 

huychi91

Tài xế O-H
đây là hộp body của con U này đó bạn nếu mà bạn kiểm tra dây dợ và điện đã có vào hộp thì mình nghĩ là hộp hỏng rùi bạn à nếu mà muốn sửa thì phải có hộp tại đây mình mới xem được
Bác có thể cho e biết nó làm j trong hệ thống không?
[MERGETIME="1421595715"][/MERGETIME]
giống hộp đen quá mấy cụ nhỉ
E cũng chưa có khả năng làm hộp đen. Nhưng e cũng nhìn thấy hộp của 1số xe rồi. E chắc nó không phải hộp cụ ak
[MERGETIME="1421596048"][/MERGETIME]
ai bảo ông đó là ecu , ông học từ ai đó , bó tay
Cụ biết nó là j không? Cụ biết phán giup em với. Em đội ơn cụ nhiều
 

kimmimaru

Tài xế O-H
mấy dòng xe đó có hộp đổi điện áp đó chú, đấu trực tiếp ga nhỏ thì nó ko ổn định mà ga lớn thì nó nhảy lên cao lắm nói chung là ko chuẩn
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên