Hỏi cảm biến MAF ford escape

hanhthuy1990
Bình luận: 10Lượt xem: 2,769

hanhthuy1990

Tài xế O-H
Các bác cho em hỏi trên xe ford cảm biến MAF có 4 gồm MAF, IG+, MASS và chân gì ạ? cái chân này mục đích để làm gì các bác?
 

tuanneo0811

Tài xế O-H
chân 2 là nguồn, chân 3-4 là âm, âm ở đây là cụ cắm vào mới thông 2 chân đó với nhau, còn chân 5 là tín hiệu quay về, chiều nay em mới bị con escape này củ hành xong, đo thấy chập phải cưa cả đo gió ra nghiên cứu, rút ra thì 2 chân 3-4 rời nhau nhưng cắm vào thì nó lại thông ở trong mạch :)
 

hanhthuy1990

Tài xế O-H
Một tín hiệu bác ạ. Nhưng nó có đủ cả âm lẫn dương
dạ em chưa hiểu bác ạ. sao lại một tín hiệu mà cả âm lẫn dương? nó là cầu wheatstone nên cả âm vad dương là sao bác? hay ý bác là nó lấy cả 2 cài này về ECU luôn
upload_2015-1-20_12-2-55.png

chân 2 là nguồn, chân 3-4 là âm, âm ở đây là cụ cắm vào mới thông 2 chân đó với nhau, còn chân 5 là tín hiệu quay về, chiều nay em mới bị con escape này củ hành xong, đo thấy chập phải cưa cả đo gió ra nghiên cứu, rút ra thì 2 chân 3-4 rời nhau nhưng cắm vào thì nó lại thông ở trong mạch :)
vậy hả bác? em cũng chưa thử lần nào nhưng nếu nó thông thì mục đích của nó là để làm gì bác nhỉ?
 

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
Tất nhiên, cái gì cũng phải âm dương hòa hợp mới hoạt động được. Cả 2 dây đó đều về máy tính cả, bác ạ
 

hanhthuy1990

Tài xế O-H
Tất nhiên, cái gì cũng phải âm dương hòa hợp mới hoạt động được. Cả 2 dây đó đều về máy tính cả, bác ạ
dạ cảm ơn bác nhưng em vẫn chưa rõ cụ ạ. mà cái gì chưa rõ thì em rất sợ khi làm nó. như bác nói phải âm dương mói làm việc được vậy cái của toyota chỉ có một dây thì sao vẫn được bác? vì sao xe này phải làm hai cái ạ? có gì khác biệt hay không hả bác hay chỉ là đặc trưng của hãng vậy ạ?
 

hanhthuy1990

Tài xế O-H
cai van de nay hoi kho tra loi voi e . vi em phai chieu nguyen ly co ban cua cam bien gio thi anh moi noi . thu nhat la cam bien do vua do nhiet do vua do luu luong dong ko khi di qua hai cai do lacan ban cua cam bien gio . anh gnhi em len doc lai tai lieu cua no . hii chuc em hieu va no . anh tren phuong tham khao thoi nhe hii
dạ về nguyên lý thì em đã hiểu rồi anh ạ. đo nhiệt độ thì nó dùng cảm biến nhiệt độ có 2 dây riêng đó. nó là nhiệt điện trở âm thôi anh. còn cái MAF thì nó là loại giây sấy đo khối lượng khi nạp bằng sự làm mát của khí đi qua con điện trở nhiệt làm chênh lệch cầu nên ECU nó nhận biết được khối lượng không khí nạp vào động cơ. vì thường là nó 3 dây nhưng loại của ford này nó lại 4 dây nên em thắc mác anh ạ.
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên