Xe báo lỗi P0755 và P0743

O
Bình luận: 25Lượt xem: 13,961

ongthong

Tài xế O-H
các cụ giúp em với.chiều nay em gặp con kia morning đời 2008.số tự động. em kiểm tra thì nó báo check lỗi P0755 shift solenoid B.và lỗi P0743 torque converter clutch circuit electrical.em chưa gặp lỗi này bao giờ mong các cụ giúp em .em chỉ dịch dc sơ qua là nó ở phần số thôi. chứ em chưa biết nhiều .
 

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
các cụ giúp em với.chiều nay em gặp con kia morning đời 2008.số tự động. em kiểm tra thì nó báo check lỗi P0755 shift solenoid B.và lỗi P0743 torque converter clutch circuit electrical.em chưa gặp lỗi này bao giờ mong các cụ giúp em .em chỉ dịch dc sơ qua là nó ở phần số thôi. chứ em chưa biết nhiều .
P0755: lỗi van chuyển số
P0743: lỗi mạch điều khiển ly hợp khóa biến mô
 

kia_service

Thợ quèn
Nhân viên
các cụ giúp em với.chiều nay em gặp con kia morning đời 2008.số tự động. em kiểm tra thì nó báo check lỗi P0755 shift solenoid B.và lỗi P0743 torque converter clutch circuit electrical.em chưa gặp lỗi này bao giờ mong các cụ giúp em .em chỉ dịch dc sơ qua là nó ở phần số thôi. chứ em chưa biết nhiều .

Đi số có hiện tượng giật hay chuyển số chậm ko bác ? 2008 là dùng cáp từ rồi ,cáp này có thể bị đứt ngậm ,khi đo kiểm vẫn thông mạch nhưng ngâm trong dầu >80 độ thì lại khác.Cụ kiểm tra lại dầu nữa xem có mạt không nhé.Trước mắt là cứ vệ sinh cụm giắc Solenoi đi rồi theo dõi.
 

ongthong

Tài xế O-H
vâng đi số hơi giật và lên số chậm bác à.mai em bổ hộp số ra vệ sinh thay dầu và lọc xem hết không đã .vì dầu cũng hơi bẩn.có mạc
 

dtdk17

Tài xế O-H
dầu bẩn có mạt nhiều thì cụ lên bổ em nó ra để k/t chi tiêt từng bộ phận
như vậy sẽ nhìn thấy các chi tiết hỏng hơn
lỗi p0755 là lỗi mạch cuộn dây chuyển sô.cụ cũng k/t luôn phần này.em nghĩ là hở mạch
lỗi p0743 là lỗi phần điện cuộn dây li hợp bộ chuyển đổi mô men lực{bộ biến mô trong hộp số}.cụ k/t xem
 

powersoul2012

Tài xế O-H
bạn kiểm tra mạch van chuyển số, và van ly hợp khóa biến mô, vệ sinh thay dầu hộp số sau đó bạn kiểm tra áp suất van và áp suất khóa biến mo, rồi mới bổ ra không rát phiền
[MERGETIME="1422434888"][/MERGETIME]
bạn kiểm tra mạch van chuyển số, và van ly hợp khóa biến mô, vệ sinh thay dầu hộp số sau đó bạn kiểm tra áp suất van và áp suất khóa biến mo, rồi mới bổ ra không rát phiền
upload_2015-1-28_15-47-8.png

[MERGETIME="1422434898"][/MERGETIME]
bạn kiểm tra mạch van chuyển số, và van ly hợp khóa biến mô, vệ sinh thay dầu hộp số sau đó bạn kiểm tra áp suất van và áp suất khóa biến mo, rồi mới bổ ra không rát phiền
upload_2015-1-28_15-47-8.png

[MERGETIME="1422434910"][/MERGETIME]
bạn kiểm tra mạch van chuyển số, và van ly hợp khóa biến mô, vệ sinh thay dầu hộp số sau đó bạn kiểm tra áp suất van và áp suất khóa biến mo, rồi mới bổ ra không rát phiền
bạn kiểm tra mạch van chuyển số, và van ly hợp khóa biến mô, vệ sinh thay dầu hộp số sau đó bạn kiểm tra áp suất van và áp suất khóa biến mo, rồi mới bổ ra không rát phiền
[MERGETIME="1422434888"][/MERGETIME]

upload_2015-1-28_15-47-8.png

[MERGETIME="1422434898"][/MERGETIME]

upload_2015-1-28_15-47-8.png

upload_2015-1-28_15-47-8.png

[MERGETIME="1422434933"][/MERGETIME]
bạn kiểm tra mạch van chuyển số, và van ly hợp khóa biến mô, vệ sinh thay dầu hộp số sau đó bạn kiểm tra áp suất van và áp suất khóa biến mo, rồi mới bổ ra không rát phiền

upload_2015-1-28_15-47-8.png

[MERGETIME="1422434958"][/MERGETIME]
bạn kiểm tra mạch van chuyển số, và van ly hợp khóa biến mô, vệ sinh thay dầu hộp số sau đó bạn kiểm tra áp suất van và áp suất khóa biến mo, rồi mới bổ ra không rát phiền
upload_2015-1-28_15-47-8.png
 

MATIZ1

Tài xế O-H
bạn kiểm tra mạch van chuyển số, và van ly hợp khóa biến mô, vệ sinh thay dầu hộp số sau đó bạn kiểm tra áp suất van và áp suất khóa biến mo, rồi mới bổ ra không rát phiền
[MERGETIME="1422434888"][/MERGETIME]

View attachment 29950
[MERGETIME="1422434898"][/MERGETIME]

View attachment 29950
[MERGETIME="1422434910"][/MERGETIME]



View attachment 29950
bác cho e hỏi van ly hợp khóa biến mô là van có chức năng gì ah?no thường nằm ở đâu
 

ongthong

Tài xế O-H
bạn kiểm tra mạch van chuyển số, và van ly hợp khóa biến mô, vệ sinh thay dầu hộp số sau đó bạn kiểm tra áp suất van và áp suất khóa biến mo, rồi mới bổ ra không rát phiền



thank you bạn nhé. nhưng bạn có hình nào rõ hơn không .mình nhìn hình này không dc rõ cho lắm.dù sao cũng cám ơn bạn.
 

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
bác cho e hỏi van ly hợp khóa biến mô là van có chức năng gì ah?no thường nằm ở đâu
Van ly hợp khóa biến mô có chức năng đóng hoặc cắt ly hợp khóa biến mô bằng cách thay đổi áp suất dầu lên ly hợp khóa biến mô. Van này nằm trong bộ điều khiển thủy lực của hộp số
 

MATIZ1

Tài xế O-H
Van ly hợp khóa biến mô có chức năng đóng hoặc cắt ly hợp khóa biến mô bằng cách thay đổi áp suất dầu lên ly hợp khóa biến mô. Van này nằm trong bộ điều khiển thủy lực của hộp số
bac có thể cho e xin tý tài liệu về nguyên lý hoạt động của hộp số tự động được k ah?e cảm ơn bác trước
 

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
bac có thể cho e xin tý tài liệu về nguyên lý hoạt động của hộp số tự động được k ah?e cảm ơn bác trước
Tài liệu chính thống thì tôi không có đâu ạ, chẳng qua tổng hợp lại mỗi thứ 1 tý, mỗi chỗ 1 tý thôi. Cái đó chắc ngồi chém gió thì dễ hơn.
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên