Hỏi điều kiện sản sinh ra dòng điện xoay chiều ở máy phát

lieukhai
Bình luận: 24Lượt xem: 2,794

Phạm Vỵ

Tài xế O-H
các bác cho em hỏi, máy phát trên xe ôto sản sinh ra được dòng điện xoay chiều là nhờ vào đâu ạ. Em cám ơn các bác nhiều

Hai bộ phận quan trọng của máy phát xoay chiều trên xe ô tô là:
1. Phần cảm: Phần này để tạo ra từ trường, nó có thể là nam châm vĩnh cửu hoặc nam châm điện. Các máy phát thực tế hiện nay hầu hết sử dụng nam châm điện. Nó gồm 2 chùm móng cực và cuộn dây kích từ. (Xem hình vẽ 1)
http://img.oto-hui.com/images/2015/01/24/a1.jpg

2. Phần ứng: Phần này là để tạo ra sức điện động cảm ứng xoay chiều dang hình sin. Nó bao gồm 3 cuộn dây 3 pha với các các khung dây cuốn trên các lõi thép từ. (xem hình vẽ 2)
http://img.oto-hui.com/images/2015/01/24/a2.jpg

3. Nguyên lý: Khi rô to quay, từ trường của rô to do cuộn kích từ sinh ra sẽ biến thiên qua các khung dây của cuộn dây 3 pha làm sinh ra SĐĐ (hoặc dòng điện) xoay chiều 3 pha trong các khung dây.
Sau đó được chỉnh lưu thành điện áp (hoặc dòng điện) 1 chiều. (xem hình vẽ 3)

http://img.oto-hui.com/images/2015/01/24/a3.jpg
 

truyenminh705

Tài xế O-H
các bác cho em hỏi, máy phát trên xe ôto sản sinh ra được dòng điện xoay chiều là nhờ vào đâu ạ. Em cám ơn các bác nhiều
Xem Vật Lý lớp 7 hay 8 hay 9 gì đó sẽ rõ (dễ hiểu).
Trả lời ngắn: Máy phát sản sinh ra điện là do cuộn dây bên trong máy phát điện được cục nam châm bên trong máy phát quay làm từ trường trong khu vực đặt cuộn dây thay đổi liên tục => sinh ra điện áp trên hai đầu cuộn dây. Nếu mắc bóng đèn vào 2 đầu cuộn dây này sẽ có dòng điện chạy qua bóng đèn làm bóng đèn sáng.
 

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
các bác cho em hỏi, máy phát trên xe ôto sản sinh ra được dòng điện xoay chiều là nhờ vào đâu ạ. Em cám ơn các bác nhiều
Máy phát điện trên xe phát ra dòng xoay chiều là nhờ ăcquy , và động cơ ạ. Bác nên đọc lại Vật lý hồi phổ thông là biết liền
 

tuanneo0811

Tài xế O-H
nói đơn giản là do cuộn dây được đặt dưới một từ trường thay đổi làm sản sinh ra dòng điện , máy phát trước kia dùng chổi than, hiện đại thêm tý nữa thì khỏi dùng chổi than :)
 

bangdung

Tài xế O-H
nhân tiện, các cụ cho em hỏi
để thay đổi điện áp hay dòng phát ra thì chỉ cần thay đổi số vòng dây 2 cuộn phải không ? hay tiết diện của dây ?
 

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
nhân tiện, các cụ cho em hỏi
để thay đổi điện áp hay dòng phát ra thì chỉ cần thay đổi số vòng dây 2 cuộn phải không ? hay tiết diện của dây ?
- Để thay đổi điện áp ra có mấy kiểu: thay đổi kích từ, thay đổi tốc độ quay của từ trường
- Để thay đổi dòng phát ra thì thay đổi điện áp.
 

bangdung

Tài xế O-H
- Để thay đổi điện áp ra có mấy kiểu: thay đổi kích từ, thay đổi tốc độ quay của từ trường
- Để thay đổi dòng phát ra thì thay đổi điện áp.
thay đổi kích từ là sao vậy bác ?
nghĩa là điện áp ra = điện áp kích từ hả bác ?
còn số vòng dây trên cuộn ứng và cuộn cảm thì sao hả bác?
 

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
thay đổi kích từ là sao vậy bác ?
nghĩa là điện áp ra = điện áp kích từ hả bác ?
còn số vòng dây trên cuộn ứng và cuộn cảm thì sao hả bác?
- Thay ổi kích từ, có nghĩa là thay đổi độ mạnh yếu của từ trường kích thích (của nam châm điện). Việc này thực hiện bằng cách thay đổi dòng điện chạy qua cuộn dây của nam châm điện
- Điện áp ra và điện áp kích từ là khác nhau.
- Số vòng dây của các cuộn dây là cố định rồi
 

syhoang94

Tài xế O-H
các bác cho em hỏi tí, điện áp ra xoay chiều ổn định là từ 13,5 đến 14,5V vậy khi số vòng quay tăng cáo(tốc độ trục khuỷu lớn) thì điện áp sinh ra từ máy phát sẽ khoảng bao nhiêu (max?) ? để bộ tiết chế làm việc ổn đỉnh xuống còn từng đó ả?
 

OtoHuuKim

Tài xế O-H
trên nguyên lý cảm ứng điện từ thì,dòng điện xoay chiều sinh ra nhờ vào cuộn roto,muốn để có từ trường thì phải có tiết chế cấp nguồn cho roto
 

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
các bác cho em hỏi tí, điện áp ra xoay chiều ổn định là từ 13,5 đến 14,5V vậy khi số vòng quay tăng cáo(tốc độ trục khuỷu lớn) thì điện áp sinh ra từ máy phát sẽ khoảng bao nhiêu (max?) ? để bộ tiết chế làm việc ổn đỉnh xuống còn từng đó ả?
Có thể lên tới 28V, bác ạ
 

nguyenthanhsang

Tài xế O-H
nguyên lý là nam châm quay quanh khung dây.làm 2 đầu khung dây sinh za dòng điện.do nam châm có 2 cực nam và bắc nên 2 đầu dây luôn có dòng điên j đổi chiều liên tục.theo chu kỳ
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên