xe dùng côn dầu bị e

[doducdao92]

các cụ cko e hỏj xe .xe oto sử dụng côn dầu.khj mà bị e .thì mink đj xe oto có hjện tượng j ạ. xjn cảm ơn .mong dc tro gjup

 

[vanthinh.auto]

nếu vậy thì bạn đi xẽ ko cắt đk côn hay cắt côn ko dứt khoát.
bạn có thể dùng bơm rui cho dầu vào và đầu hơi ra bạn cắm vào vít sả e rùi bạn bơm la dk.

 

[viethungauto]

các cụ cko e hỏj xe .xe oto sử dụng côn dầu.khj mà bị e .thì mink đj xe oto có hjện tượng j ạ. xjn cảm ơn .mong dc tro gjup

nếu mà bị e dầu thì khi cụ đi vào số sẽ khó,rật vì không cắt hết được côn nếu đi như vậy lâu sẽ dẫn đến hiện tượng xoa côn đó.

 

[hinhsu89]

khi bị e đạp chân bị thụt không cắt được côn
khó vào số

 

[mcloren007]

Xả e đi cụ

 

[4car]

bị e thì xả thôi cụ ạ
mà xả e côn thi nhẹ nhành hơn xả e phanh không nó lại mất chân côn thì khổ cụ ạ

 

[nguoihoainhon]

côn mà bị e dầu thì làm gi cắt côn đâu mà đi đc cụ

 

[bangdung]

các cụ cko e hỏj xe .xe oto sử dụng côn dầu.khj mà bị e .thì mink đj xe oto có hjện tượng j ạ. xjn cảm ơn .mong dc tro gjup

cụ là thợ hay là tài xế nhể?
nếu cụ muốn kiểm chứng thì cụ nới vú xả air rồi đạp nhả 1 lần sau đó vặn lại vú .nổ máy ra vào số rồi sẽ biết
không có vấn đề gì đâu, chỉ là cho cụ trực tiếp kiểm chứng thôi.
xong cụ xả air lại là ok.

 

[doducdao92]

tkế các nguyên nkân dẫn đến bị e ở côn dầu là nkững nguyên nkân nào ạ

 

[Cai banh xe]

các cụ cko e hỏj xe .xe oto sử dụng côn dầu.khj mà bị e .thì mink đj xe oto có hjện tượng j ạ. xjn cảm ơn .mong dc tro gjup

Khi có khí lọt vào đường dầu dẫn động côn, lực đạp sẽ bị giảm, hành trình cũng giảm, vì vậy, có thể nó làm cho côn khó cắt hơn.

 

[dangtam03yt]

piston với cupen kín hết thì chả bao giờ lọt khí vào cả.Cứ đến kỳ thay dầu là thay thôi.Ông dầu phanh (côn) này háo nước lắm.

 

[mung.cdns3]

các cụ cko e hỏj xe .xe oto sử dụng côn dầu.khj mà bị e .thì mink đj xe oto có hjện tượng j ạ. xjn cảm ơn .mong dc tro gjup

Riêng em thì em có ý kiến thế này: Bản chất của dầu thủy lực là không nén được lên người ta mới làm chất để dẫn động vì khả năng truyền áp lực nhanh chứ không như không khí hay còn gọi là e (air) chính vì vậy nếu lẫn khí các bác sẽ gặp các hiện tượng trên như ly hợp bị dính mặc dù đạp hết hành trình của bàn đạp---> ra vào số khó khăn, có tiêng kêu )