Cách bố trí cầu chủ động

B
Bình luận: 8Lượt xem: 3,372

dangtam03yt

Tài xế O-H
4x4 là 4 bánh chủ động,4x2 chỉ có 2 bánh chủ động mà thôi.Còn FF là dẫn động toàn thời gian cho cầu trước,ngược lại FR là cầu sau.=> Haizz học lâu rồi cũng không nhớ rõ lắm.
 

dangtam03yt

Tài xế O-H
Em không có ,bác dow bài giảng tính toán thiết kế ô tô về tham khảo nhé.Ngày xưa học thầy chỉ yêu cầu chúng em nhớ được tên sách thôi.
 

bathinh

Tài xế O-H
mình chém thêm né:4x4FF động cơ đặt trước,nằm ngang,dẫn động toàn thời gian cho cầu trước.muốn truyền lực vào cả 2 cầu thì phải gài cầu sau. 4x4FR động cơ đặt trước,nằm dọc,dẫn động toàn thời gian cho cầu sau.muốn truyền lực vào cả 2 cầu thì phải gài thêm cầu trước. 4x2FF động cơ đặt trước, nằm ngang, dẫn động cầu trước. 4x2FR động cơ đặt trước,nằm dọc, dẫn động cầu sau.
còn loại đặt giữa dẫn động cầu sau MR nữa nhé.bạn tìm trên web có nhiều ảnh nhé.
2131330610-8-phan-loai-oto-7-.jpeg
 

mung.cdns3

Tài xế O-H
4x4 là 4 bánh chủ động,4x2 chỉ có 2 bánh chủ động mà thôi.Còn FF là dẫn động toàn thời gian cho cầu trước,ngược lại FR là cầu sau.=> Haizz học lâu rồi cũng không nhớ rõ lắm.
4x4 em không ý kiến nhưng FF== Front-Front tức là động cơ đặt trước, cầu trước chủ động còn FR==Front- Rear tức là động cơ đặt trước cầu sau chủ động
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên