Xe Air Blade khi đề hay bị khự máy

A
Bình luận: 15Lượt xem: 1,804

anhdanhd153

Tài xế O-H
Các bạn cho mình hỏi:
Con xe Air Blade của mình. khi mở khóa, thì hệ thống FI sẽ tự động bơm xăng
mình ấn nút đề, đôi lần xe nổ ngay
nhưng cũng nhiều lần xe của mình hay bị khự máy.
lúc khự máy, hệ thống đèn đột nhiên tắt hết, rồi sau đó đèn sáng lại
thì hệ thống FI lại tự động bơm xăng lại
và mình thực hiện đề lại thì được
các bạn cho mình hỏi xe Air Blade của mình bị bệnh gì vậy
hiện tại xe của mình rất hay bị như vậy, nên cũng rất lo cho nó
Rất mong mọi người góp ý !
 

anhdanhd153

Tài xế O-H
bình thay được bao lâu rồi ?
Bình của mình từ khi mua chưa thay (2 năm)
mình nghĩ không chắc đã phải do bình
vì nhiều lần mình đi công việc 120km liền, vào cây xăng đổ xăng rồi đi tiếp. khi thực hiện đề cũng bị như vậy
theo mình hiểu. trong quá trình đi đường dài, bình sẽ được nạp. khi đó điện trong bình sẽ full
theo ý hiểu của mình, có thể loại bỏ nguyên nhân bình acquy yếu điện.
Mong mọi người góp ý.
 

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
Các bạn cho mình hỏi:
Con xe Air Blade của mình. khi mở khóa, thì hệ thống FI sẽ tự động bơm xăng
mình ấn nút đề, đôi lần xe nổ ngay
nhưng cũng nhiều lần xe của mình hay bị khự máy.
lúc khự máy, hệ thống đèn đột nhiên tắt hết, rồi sau đó đèn sáng lại
thì hệ thống FI lại tự động bơm xăng lại
và mình thực hiện đề lại thì được
các bạn cho mình hỏi xe Air Blade của mình bị bệnh gì vậy
hiện tại xe của mình rất hay bị như vậy, nên cũng rất lo cho nó
Rất mong mọi người góp ý !
Bệnh nhẹ nhất của bác là bình điện bị yếu
 

trungtin1983

Tài xế O-H
cái này có thể là thiếu mass hoặc lỏng dây bắt vào cọc bình,bác kiểm tra xem dây nguồn thế nà?cầu chi tổng có vấn đề,vài ý cho bác tham khaoTHOSUAXEOTOHUI
 

linhdan0411

Tài xế O-H
mình mới gặp 1 con đây Lead 110 đang chạy tự nhiên hụp ga rồi bộ phận điện từ từ mất sạch mình đo bình Acqui thì coi như mất điện còn tầm khoản 7 8 volt trong bình nhưng hệ thống Fi hoàn toàn chết . khi kẹp sạc acqui thì máy nổ bình thường ... tháo kẹp ra lại hụp ga tắt điện nữa thật là po tay .. sau đó mình hỏi chủ xe bạn thay bình lâu chưa thì nói đc 4 tháng mình không thay bình đc cho khách vì bình kia còn bảo hành . thôi đành kích nổ rồi cho chạy về mai ra tiệm đổi bình Acqui vậy .... thật khó vì cái yếu điện thì hụt ga của hệ thống FI hay là do chạm điện ở đâu ai hướng dẫn dùm mình đc không ??
 

truyenminh705

Tài xế O-H
Các bạn cho mình hỏi:
Con xe Air Blade của mình. khi mở khóa, thì hệ thống FI sẽ tự động bơm xăng
mình ấn nút đề, đôi lần xe nổ ngay
nhưng cũng nhiều lần xe của mình hay bị khự máy.
lúc khự máy, hệ thống đèn đột nhiên tắt hết, rồi sau đó đèn sáng lại
thì hệ thống FI lại tự động bơm xăng lại
và mình thực hiện đề lại thì được
các bạn cho mình hỏi xe Air Blade của mình bị bệnh gì vậy
hiện tại xe của mình rất hay bị như vậy, nên cũng rất lo cho nó
Rất mong mọi người góp ý !
Bạn kểm tra lại Bulông trên hai cực ắc quy, các mối nối, các jắc nối, các điểm tiếp mass...
Tôi nghĩ không phải ắc quy yếu (vì sau khi bị sự cố bạn vẫn đề lại được).
 

cuncontiti

Tài xế O-H
Nhiều trường hợp cực âm chổi than đề gần hết , dây đồng chổi than chạm vào cực rãnh của rô to đề gây ra hiện tượng như chủ top nêu ở trên!......đề lại nó lại nổ bình thường! THANGTAULAI

Còn thông thường với bệnh này hay bị hai cực ắc quy bị lỏng, tiếp xúc các giắc nối không tốt hoặc ắc quy đã kém !:)
 

Tranhoaison

Tài xế O-H
Với loại bệnh như này ...đầu tiên bác tháo các cực bình ra và vệ sinh sạch sẽ ..sau sạc lại bình ắc quy ...trong thời gian sạc bình bác tháo củ đề ra vệ sinh sạch sẽ để đảm bảo chổi than vẫn còn ,,và lò xo vẫn tốt .....sau đó cắm vào là ok ...nếu vẫn bị thì thay bình ...
 

hotface

Tài xế O-H
Các bạn cho mình hỏi:
Con xe Air Blade của mình. khi mở khóa, thì hệ thống FI sẽ tự động bơm xăng
mình ấn nút đề, đôi lần xe nổ ngay
nhưng cũng nhiều lần xe của mình hay bị khự máy.
lúc khự máy, hệ thống đèn đột nhiên tắt hết, rồi sau đó đèn sáng lại
thì hệ thống FI lại tự động bơm xăng lại
và mình thực hiện đề lại thì được
các bạn cho mình hỏi xe Air Blade của mình bị bệnh gì vậy
hiện tại xe của mình rất hay bị như vậy, nên cũng rất lo cho nó
Rất mong mọi người góp ý !
Bạn đến head để vệ sinh kim phun, thay lọc gió định kỳ.
Chúc bạn may mắn
 

antrungan

Tài xế O-H
Bệnh này khả năng cao là bị tiếp mát kém ( 80% ) , và ắc qui bị hẹp lá kẽm bên trong.bác kiểm tra giắc mát bắt từ ắc qui ra thành xe có tốt ko. Nếu tốt thay ắc qui đi. Xe có mới phải tháo làm gì ko hay đang đi bị vậy
 

Toiyeunghenhat

Tài xế O-H
mình mới gặp 1 con đây Lead 110 đang chạy tự nhiên hụp ga rồi bộ phận điện từ từ mất sạch mình đo bình Acqui thì coi như mất điện còn tầm khoản 7 8 volt trong bình nhưng hệ thống Fi hoàn toàn chết . khi kẹp sạc acqui thì máy nổ bình thường ... tháo kẹp ra lại hụp ga tắt điện nữa thật là po tay .. sau đó mình hỏi chủ xe bạn thay bình lâu chưa thì nói đc 4 tháng mình không thay bình đc cho khách vì bình kia còn bảo hành . thôi đành kích nổ rồi cho chạy về mai ra tiệm đổi bình Acqui vậy .... thật khó vì cái yếu điện thì hụt ga của hệ thống FI hay là do chạm điện ở đâu ai hướng dẫn dùm mình đc không ??
Acqui bi thủg màn ngân r bác oi
 

vvn56

Tài xế O-H
Các bạn cho mình hỏi:
Con xe Air Blade của mình. khi mở khóa, thì hệ thống FI sẽ tự động bơm xăng
mình ấn nút đề, đôi lần xe nổ ngay
nhưng cũng nhiều lần xe của mình hay bị khự máy.
lúc khự máy, hệ thống đèn đột nhiên tắt hết, rồi sau đó đèn sáng lại
thì hệ thống FI lại tự động bơm xăng lại
và mình thực hiện đề lại thì được
các bạn cho mình hỏi xe Air Blade của mình bị bệnh gì vậy
hiện tại xe của mình rất hay bị như vậy, nên cũng rất lo cho nó
Rất mong mọi người góp ý !
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên