FORTRANSIT KHông nổ được

V
Bình luận: 20Lượt xem: 4,957

vuquocdat

Tài xế O-H
nhờ các bác cho nhà cháu hỏi với ạ ! hôm nay nhà cháu có làm 1 em Fortransit 2013 với tình trạng xe đang đi chết máy ! nhà cháu đến kiểm tra thì thấy 1 đường ống dầu lên do bị cọ nên bị hờ ! nhà cháu đã xử lý xong và đề mãi không nổ ! nhà cháu đã dùng vòi hơi thổi từ nắp dầu và nút xả e trên lọc mà xe vẫn không nổ ! kích RP7 CŨNG KHÔNG NỔ ! DO ĐỀ NHIỀU QUÁ nên bị ngắt k đè được nữa nhà cháu tháo cocj bình ra khoảng 1phut là lại đề được mà xe vẫn không nổ ! xe có hiện đèn răng cưa màu vàng có dấu chấm than ở giữa ! có phải đèn này liên quan đến vấn đề áp suất nhiên liệu không ạ ! do trời tối nên nhà cháu để sáng mai làm tiếp ạ
 

bangdung

Tài xế O-H
xả e bằng cách nào không bác
[MERGETIME="1429019141"][/MERGETIME]

xả e bằng cách nào bác
muốn xả air cụ nên cần 2 người . 1người ngồi trên đề , 1 người ở dưới theo dõi trong khi đề.
cụ nới đầu tuy ô vào từng kim rồi cứ đề dai vài lần ,đợi thấy phọt dầu ra thì cụ siết lại ( khi đề máy đừng nhấn chân ga ).
tiếp tục đề đề lại ,xem nổ được chưa . nếu chưa cụ lặp lại như trên.
cụ nên chú ý đến dòng accu nữa ( vì đề nhiều bình nhanh yếu ) nếu bình yếu không tua đủ số vòng cũng không nổ đuợc .
khi máy nổ vẫn còn hiện tượng air thì cụ cứ để nổ bình thường rồi nới đầu tuy ô vào kim của từng máy để nó đẩy air ra.
chúc cụ thành công.
 

bmw9009

Tài xế O-H
xả e bằng cách nào không bác
[MERGETIME="1429019141"][/MERGETIME]

xả e bằng cách nào bác
Cụ kiểm tra trên lọc tinh, trên bơm sẽ có ốc xã e, hoặc cụ nới ống dầu ra của bơm rồi dùng bơm tay bơm cho đầy nhiên liệu vào hay khi hết không khí trong hệ thống, ốc xã e thường nằm vị trí cao nhất. Cụ kiểm tra luôn mấy con sưởi xem còn sống ko?
 

dangtam03yt

Tài xế O-H
Cụ kiểm tra trên lọc tinh, trên bơm sẽ có ốc xã e, hoặc cụ nới ống dầu ra của bơm rồi dùng bơm tay bơm cho đầy nhiên liệu vào hay khi hết không khí trong hệ thống, ốc xã e thường nằm vị trí cao nhất. Cụ kiểm tra luôn mấy con sưởi xem còn sống ko?
Fortransit 2013 không có ốc xả air trên lọc đâu.Phải nới lỏng ốc ở kim phun thôi.
 

giangvodinh

Tài xế O-H
Cụ kiểm tra trên lọc tinh, trên bơm sẽ có ốc xã e, hoặc cụ nới ống dầu ra của bơm rồi dùng bơm tay bơm cho đầy nhiên liệu vào hay khi hết không khí trong hệ thống, ốc xã e thường nằm vị trí cao nhất. Cụ kiểm tra luôn mấy con sưởi xem còn sống ko?
Dòng xe ford transit mà cụ ni nói như dòng xe tải huynhdai nào là ốc xả e rùi kiểm tra sưởi chỉ tùm bậy ko.ko cần sưởi đề vẫn nổ phát một
 

thanhbinh66

Tài xế O-H
upload_2015-4-15_21-9-5.png

BÁC LẤY 1 BÌNH DẦU VÀ 1 ĐOẠN ỐNG CẮM VÀO ỐNG SỐ 3 TRÊN HÌNH SAU ĐÓ ĐỀ MÁY. CHO NỔ MÁY 1 LÚC RÙI BÁC TẮT MÁY CẰM ỐNG DẦU LẠI VÀ NỔ MÁY THUI
P/S TRƯỚC KHI LÀM THÌ BÁC THÁO LỌC DẦU RA VÀ CHÂM ĐẦY ĐẦU VÀO LỌC NHE
 

vantrung178

Tài xế O-H
muốn xả air cụ nên cần 2 người . 1người ngồi trên đề , 1 người ở dưới theo dõi trong khi đề.
cụ nới đầu tuy ô vào từng kim rồi cứ đề dai vài lần ,đợi thấy phọt dầu ra thì cụ siết lại ( khi đề máy đừng nhấn chân ga ).
tiếp tục đề đề lại ,xem nổ được chưa . nếu chưa cụ lặp lại như trên.
cụ nên chú ý đến dòng accu nữa ( vì đề nhiều bình nhanh yếu ) nếu bình yếu không tua đủ số vòng cũng không nổ đuợc .
khi máy nổ vẫn còn hiện tượng air thì cụ cứ để nổ bình thường rồi nới đầu tuy ô vào kim của từng máy để nó đẩy air ra.
chúc cụ thành công.
xe sử dụng hệ thống phun nhiên liệu CRDI khi nổ máy thì không được lới vòi phun vì áp suất nhiên liệu rất cao.cách xả e này chỉ áp dụng cho hệ thống phun dầu sử dụng bơm cao áp dãy hoăc bơm chia thôi
 

qwerttgb

Tài xế O-H
Chắc bị trống gió rồi bác ơi. Em chưa thấy máy của transit 2013 bao giờ nếu nó xài EFI Diezel thì không xã gió được nha bác áp cao lắm. Bác nên kiểm tra lại đường ống dầu xem trong lúc mình làm có xót bước nào không, xem có bị rò rĩ dầu không. Chúc bác mau trị khỏi bệnh.
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên