Hyundai robex280 đời 1996 cần tự duỗi thẳng rồi chết máy

M
Bình luận: 18Lượt xem: 1,651
Tình trạng
Không mở trả lời sau này.

meohoang141286

Tài xế O-H
Nhà cháu có em Hyundai robex280 đời 96 đang làm bình thường thì cần tự duỗi thẳng rồi chết máy .
Cháu đem tháo van trượt ra vệ sinh rồi lắp lại thì thấy mọi thao tác đều bình thường chừ thao tác vào co cần ngang bị yếu , nhà cháu lâng cần đứng rồi thao tác co cần ngang rồi buông tay ra thì thấy cần tụt tự do về vị trí vuông cần rồi dừng lại ( thao tác duỗi cần ngang khi bỏ tay khiển thì cần không tụt). cụ thể nhà cháu đã kiểm tra như sau:
- Đo áp khiển khi vào cần ngang áp bằng 20 , đo áp khiển khi ra cần ngang áp bằng 28 . Cháu đem lắp đường khiển duỗi cần ngang sang bên thay cho khiển co cần ngang thử co cần rồi nhả tay thì cần vẫn bị tụt như cũ.
- Đổi van nhánh vào ra vào cần ngang cho nhau thử thì khi vào cần ngang vẫn bị tụt như cũ duỗi cần ngang không tụt.
- Đổi tuy ô dầu cấp cho xilanh cần ngang cho nhau rồi thử thì thấy khi co cần ngang rồi buông tay khiển cần không tụt , ra cần ngang buông tay khiển cần bị tụt .

Rất mong nhận được sự chỉ bảo nhiệt tình của mọi người.
 

zezo123

Tài xế O-H
Cụ diễn tả dài dòng quá . Đại khái giờ là cứ dương cần lên hết cỡ rồi bỏ tay chang ra thì cần tụt lại chứ gì
[MERGETIME="1429714837"][/MERGETIME]
Tất cả đều ở vị trí tự do hả cụ
Nhà cháu có em Hyundai robex280 đời 96 đang làm bình thường thì cần tự duỗi thẳng rồi chết máy .
Cháu đem tháo van trượt ra vệ sinh rồi lắp lại thì thấy mọi thao tác đều bình thường chừ thao tác vào co cần ngang bị yếu , nhà cháu lâng cần đứng rồi thao tác co cần ngang rồi buông tay ra thì thấy cần tụt tự do về vị trí vuông cần rồi dừng lại ( thao tác duỗi cần ngang khi bỏ tay khiển thì cần không tụt). cụ thể nhà cháu đã kiểm tra như sau:
- Đo áp khiển khi vào cần ngang áp bằng 20 , đo áp khiển khi ra cần ngang áp bằng 28 . Cháu đem lắp đường khiển duỗi cần ngang sang bên thay cho khiển co cần ngang thử co cần rồi nhả tay thì cần vẫn bị tụt như cũ.
- Đổi van nhánh vào ra vào cần ngang cho nhau thử thì khi vào cần ngang vẫn bị tụt như cũ duỗi cần ngang không tụt.
- Đổi tuy ô dầu cấp cho xilanh cần ngang cho nhau rồi thử thì thấy khi co cần ngang rồi buông tay khiển cần không tụt , ra cần ngang buông tay khiển cần bị tụt .

Rất mong nhận được sự chỉ bảo nhiệt tình của mọi người.
 

zezo123

Tài xế O-H
Thế cụ đã thử đổi 2 đường áp khiển 2 cốc cho nhau chưa
[MERGETIME="1429715626"][/MERGETIME]
Thế duỗi ra hết cỡ thì nó có hiện tượng gì hả cụ
 

zezo123

Tài xế O-H
Cụ hiểu đổi kiểu gì không cụ. E bửu cụ đổi của thao tác khác sang. Không chơi dưới lên trên
[MERGETIME="1429716911"][/MERGETIME]
Em bảo cụ đổi như vậy có lí do cả.
 

zezo123

Tài xế O-H
Thế thì cụ mở nắp thùng hồi sem có mạt hay gì không có mạt thì cụ sem là mạt sắt hay mạt phớt.mạt sắt thì e kính cụ ít xăng đi đường:D
 

zezo123

Tài xế O-H
Con máy của cụ hiện có 2 hướng giải quết. 1 là hạ xilanh xuống kt.
2 là kiểm tra lại xuốt ngăn kéo.
Trường hợp e gặp span này rất nhiều. Chỉ có 2 hướng giải quyết này thôi. Có gì mai cụ thông tin lại cho e, e sẽ tư vấn thêm cho cụ. Còn giờ muộn rồi cụ nên nghỉ đi mai tính . Chào cụ
 

sk30uu

Tài xế O-H
vậy ất suất của ra và vào đạt đc là bao nhiêu,đổi đg ống mà ko bị vậy xi lanh ok còn ngăn kéo thôi
 

tvtgroup622

Tài xế O-H
Chết càn am rồi cụ ơi, tháo si lanh ra ngay sem co bị thổi phớt pitong ko, mình sợ sước ống rồi , vệ sinh luôn van một chiều , van phân phối
 

zezo123

Tài xế O-H
Thế cụ ở đâu
Em cũng cho span này là của ngăn kéo nhưng em thì chưa làm ngăn kéo em này bao giờ nên không rám tháo bừa rất mong được bác cùng mọi người trên diễn đàn chỉ bảo nhiệt tình ạ
[MERGETIME="1429762012"][/MERGETIME]
Cụ là thợ hả cụ . Ngăn kéo con này e nói thật là max đơn giản. E có thể nhớ từng đường kích thích của nó. Nhưng cụ giúp e trả lời câu này đc không " cụ bảo tháo xuốt ra rồi hử. Cụ vs kiểu gì và khi tháo xuốt ra cụ có để ý thấy cái gì rơi ra hay vật thể lạ không cụ. Khi tháo xuốt ra e nghĩ là cụ hơi khó khăn để rút xuốt ra khỏi ngăn kéo đúng không cụ
 

zezo123

Tài xế O-H
Thế bây giờ rút không có đễ ra không
[MERGETIME="1429763070"][/MERGETIME]
Cụ ơi cụ max 1 sai lầm chết người rồi cụ ạ.
[MERGETIME="1429763535"][/MERGETIME]
Nếu cụ cần tư vấn gì thêm thì cụ gọi vào số đt này e tư vấn cho cụ chứ nói trên này thì có người ném đá vỡ đầu e.

áo gấm đi đêm hử
http://img.oto-hui.com/images/2015/04/11/Yes-No.gif
 

zezo123

Tài xế O-H
E thề có chúa nếu đi đêm e gặp ma
[MERGETIME="1429781878"][/MERGETIME]
bác zezo123 ơi cho em cái sđt của bác với ạ
01234 107756 số của e đó thưa cụ
[MERGETIME="1429782076"][/MERGETIME]
Vì nếu nói ra trên này có người sẽ hiểu nhầm e coi thg người khác. Hoặc se nghĩ e tý tuổi biết cái gì. Mà cụ này 90% là thợ.
Thế bây giờ rút không có đễ ra không
[MERGETIME="1429763070"][/MERGETIME]
Cụ ơi cụ max 1 sai lầm chết người rồi cụ ạ.
[MERGETIME="1429763535"][/MERGETIME]
Nếu cụ cần tư vấn gì thêm thì cụ gọi vào số đt này e tư vấn cho cụ chứ nói trên này thì có người ném đá vỡ đầu e.

áo gấm đi đêm hử
http://img.oto-hui.com/images/2015/04/11/Yes-No.gif
 

meohoang141286

Tài xế O-H
cụ zezo123 ơi diễn đàn là lơi mơi người học tập và chia sẻ kinh nghiệm nên có gì bác cứ nói ra trên này cũng được mà . Vì rằng hôm nay là em nhưng cũng có thể các bạn khác mới vào nghè như em gặp phải span này mà đọc được bài của bác hướng dẫn sửa span này thì mọi người sẽ rất cảm ơn bác mà.
 
Tình trạng
Không mở trả lời sau này.
Bên trên