Điều hòa Altis 2002 các bác giúp em với ạ.

Exciter_90
Bình luận: 45Lượt xem: 3,857

Exciter_90

Tài xế O-H
Em đang làm điều hòa em này. Chủ xe đến báo mới làm điều hòa chỗ khác được 1 ngày giờ cứ chạy khoảng 2 phút là mất lạnh. Em kiểm tra thì khi mất lạnh đèn ac nhấp nháy, hơn nữa thợ trước làm đổ quá nhiều dầu nên tắc van tiết lưu. Em yêu cầu tháo hệ thống vệ sinh lại và thay lốc mới. Vệ sinh lại để xả hết dầu ra thì chủ xe đồng ý còn thay lốc thì từ lốc xịn đến hàng tàu và cả hàng bãi nữa chủ xe đều không nghe chỉ đòng ý thay con cảm biến báo tua trên lốc hay là đấu tắt bỏ nó đi thôi. Ức chế lám nhưng em vẫn phải tươi cười đấy ạ. Cảm biến mới thì không có cảm biến bãi thì phải mua cả lốc bãi em hỏi mấy chõ làm điều hòa quen để mua lại cái lốc chết chỉ để lấy cái cảm biến thôi mà không có.

Các bác giúp em cách đấu bỏ cảm biến này với ạ. Không được thì em cũng chịu chấp nhận không lấy công vệ sinh trả xe lạ thôi ạ.

Thanks các bác trước ạ.
 

hanhthuy1990

Tài xế O-H
Em đang làm điều hòa em này. Chủ xe đến báo mới làm điều hòa chỗ khác được 1 ngày giờ cứ chạy khoảng 2 phút là mất lạnh. Em kiểm tra thì khi mất lạnh đèn ac nhấp nháy, hơn nữa thợ trước làm đổ quá nhiều dầu nên tắc van tiết lưu. Em yêu cầu tháo hệ thống vệ sinh lại và thay lốc mới. Vệ sinh lại để xả hết dầu ra thì chủ xe đồng ý còn thay lốc thì từ lốc xịn đến hàng tàu và cả hàng bãi nữa chủ xe đều không nghe chỉ đòng ý thay con cảm biến báo tua trên lốc hay là đấu tắt bỏ nó đi thôi. Ức chế lám nhưng em vẫn phải tươi cười đấy ạ. Cảm biến mới thì không có cảm biến bãi thì phải mua cả lốc bãi em hỏi mấy chõ làm điều hòa quen để mua lại cái lốc chết chỉ để lấy cái cảm biến thôi mà không có.

Các bác giúp em cách đấu bỏ cảm biến này với ạ. Không được thì em cũng chịu chấp nhận không lấy công vệ sinh trả xe lạ thôi ạ.

Thanks các bác trước ạ.
Nhiều dầu quá mà bác bảo thay lốc thì ai mà chịu thay cho bác. mà bác cho cái áp suất xem thử thế nào mà bác bảo thay lốc vậy. con này nếu bị con cảm biến thì nó chỉ cho đóng lốc khoảng 30 giây là ngắt chứ không đến 2 phút đâu bác ạ. cũng chẳng cần cái cảm biến đúng loại làm gì đâu. bác tìm cái nào đó rồi cho nó vào máy phát là được.
 

Exciter_90

Tài xế O-H
Nhiều dầu quá mà bác bảo thay lốc thì ai mà chịu thay cho bác. mà bác cho cái áp suất xem thử thế nào mà bác bảo thay lốc vậy. con này nếu bị con cảm biến thì nó chỉ cho đóng lốc khoảng 30 giây là ngắt chứ không đến 2 phút đâu bác ạ. cũng chẳng cần cái cảm biến đúng loại làm gì đâu. bác tìm cái nào đó rồi cho nó vào máy phát là được.
Nguyên nhân em báo thay lốc khổng phải là do bị nhiều dầu mà do hỏng cai cảm biến bác ạ. Còn áp thì khi để galanty hạ áp 40 p cao áp 150 p. ga lên khoảng 2000v/p thì hạ áp = 0 p cao áp 150 p bác ạ. em tháo ống dàn lạnh ra thì dầu chay ra cả cốc dàn nóng thổi ra thì thôi rồi luôn ạ ngay đến cái lọc trong dàn nóng em rút ra còn vắt được ra dàu như vắt khăn mặt ấy ạ.
 

hanhthuy1990

Tài xế O-H
Nguyên nhân em báo thay lốc khổng phải là do bị nhiều dầu mà do hỏng cai cảm biến bác ạ. Còn áp thì khi để galanty hạ áp 40 p cao áp 150 p. ga lên khoảng 2000v/p thì hạ áp = 0 p cao áp 150 p bác ạ. em tháo ống dàn lạnh ra thì dầu chay ra cả cốc dàn nóng thổi ra thì thôi rồi luôn ạ ngay đến cái lọc trong dàn nóng em rút ra còn vắt được ra dàu như vắt khăn mặt ấy ạ.
bác nói nghe mà kinh. nhưng vấn đề này nếu giải quyết đơn giản thì cũng nhẹ nhàng thôi mà bác. nếu bác không thay lốc thì cứ mua con khác về cho vào bên cạnh cái máy phát là em nó tẽn tèn ten.
 

Exciter_90

Tài xế O-H
bác nói nghe mà kinh. nhưng vấn đề này nếu giải quyết đơn giản thì cũng nhẹ nhàng thôi mà bác. nếu bác không thay lốc thì cứ mua con khác về cho vào bên cạnh cái máy phát là em nó tẽn tèn ten.
Khổ nỗi là mua cái cảm biến ấy lại không có mới nhục chứ bác. Có cách nào đấu điện bỏ qua cái cảm biến này không vậy bác. Bác chỉ em với ạ.
 

hanhthuy1990

Tài xế O-H
Khổ nỗi là mua cái cảm biến ấy lại không có mới nhục chứ bác. Có cách nào đấu điện bỏ qua cái cảm biến này không vậy bác. Bác chỉ em với ạ.
đầu điện thì em chưa làm nhưng nó chỉ báo tín hiệu xung xoay chiều thôi. vì vậy bác làm thế nào để khi bật điều hòa có xung là được. bác ở đâu em cho bác cái. em còn cả đống vứt ở trong kho ấy.
 

hanhthuy1990

Tài xế O-H
Thế thì bó tay thật rồi. Mà bác làm chỗ nào Đn vậy ạ. Em làm trong đấy từ 2001 đến hết 2005 luôn đấy ạ.
ồ bac làm lâu vậy hả? không biết trước bác làm chổ nào trong này vậy? bác làm và đi rồi em còn chưa học nghề ấy chứ. hiện em làm Hải Phú Qúy mới mở được 5 tháng này thôi bác ạ.
 

Exciter_90

Tài xế O-H
ồ bac làm lâu vậy hả? không biết trước bác làm chổ nào trong này vậy? bác làm và đi rồi em còn chưa học nghề ấy chứ. hiện em làm Hải Phú Qúy mới mở được 5 tháng này thôi bác ạ.
Ngày ấy em chỉ học nghề thôi bác ạ. Em học ở xưởng của chú em ở đường Cô Giang nối dài đấy ạ. Gara Hải Minh. Sau này ra Hà Nội em làm ở Honda Văn Tân cứ hỏng là thay cho nên mấy pha độ chế em không rành lắm.
 

hanhthuy1990

Tài xế O-H
Ngày ấy em chỉ học nghề thôi bác ạ. Em học ở xưởng của chú em ở đường Cô Giang nối dài đấy ạ. Gara Hải Minh. Sau này ra Hà Nội em làm ở Honda Văn Tân cứ hỏng là thay cho nên mấy pha độ chế em không rành lắm.
thế hả bác. vậy bác giờ không làm honda nữa hay sao mà chế độ thế. hay bác làm riêng rồi?
 

Exciter_90

Tài xế O-H
thế hả bác. vậy bác giờ không làm honda nữa hay sao mà chế độ thế. hay bác làm riêng rồi?
2010 em quyết định rẽ ngang sang làm xây dựng (theo ông bà bô ạ) Thế rồi ngành này nó cứ héo hon gầy mòn dần đi ạ nên em về lại quê và mở 1 cái xưởng nhỏ nhỏ kiếm tiền nuôi vợ con bác ạ. bỏ nghề 5 năm rồi cho nên mới làm lại mấy tháng thấy cứ như là đang học lại ấy bác ạ.
 

antrungan

Tài xế O-H
bác kiếm mấy con lốc của corola cũ là có cảm biến vòng tua nhé , ko đấu tắt được vì có tín hiệu đó hộp mới đóng lốc , e mới lên chắc lâu lâu mới về quê , ko thì e qua chợ kiếm giùm bác 1 cái ngay , bác phi lên chợ giời mua 1 cái đi, rẻ mà
 

hoapro

Tài xế O-H
bác nói nghe mà kinh. nhưng vấn đề này nếu giải quyết đơn giản thì cũng nhẹ nhàng thôi mà bác. nếu bác không thay lốc thì cứ mua con khác về cho vào bên cạnh cái máy phát là em nó tẽn tèn ten.
bác nói nghe mà kinh. nhưng vấn đề này nếu giải quyết đơn giản thì cũng nhẹ nhàng thôi mà bác. nếu bác không thay lốc thì cứ mua con khác về cho vào bên cạnh cái máy phát là em nó tẽn tèn ten.
Bác cho e hỏi.Sao bác chủ bảo hỏng con cảm biến trên block,còn bác lại bảo kiểm con khác gẳn trên máy phát ,vậy chuyện này là thế nào,hihi,giải thích cho e hiểu dc ko.cho e xin cái hình để cho thông cái đầu dc ko bác.Thanks bác
 

antrungan

Tài xế O-H
Bác cho e hỏi.Sao bác chủ bảo hỏng con cảm biến trên block,còn bác lại bảo kiểm con khác gẳn trên máy phát ,vậy chuyện này là thế nào,hihi,giải thích cho e hiểu dc ko.cho e xin cái hình để cho thông cái đầu dc ko bác.Thanks bác
các đời ngày xưa lốc có 1 lỗ gắn con cảm biến vòng tua vào đó, khi thay lốc ko đúng loại người ta rút con đó ra cho lên máy phát để lấy cảm biến vòng tua tại máy phát vì lốc thay ko có lỗ cắm nó ko cảm biến được vòng quay bác ạ
 

Exciter_90

Tài xế O-H
bác kiếm mấy con lốc của corola cũ là có cảm biến vòng tua nhé , ko đấu tắt được vì có tín hiệu đó hộp mới đóng lốc , e mới lên chắc lâu lâu mới về quê , ko thì e qua chợ kiếm giùm bác 1 cái ngay , bác phi lên chợ giời mua 1 cái đi, rẻ mà
nhà nào bán cái cảm biến này vậy bác. hôm nay em nhờ đứa bạn qua chowh tìm nhưng chắc không có máy cửa hàng mở cửa nên bạn em báo về không có. Lốc bãi cũng không có luôn.
 

antrungan

Tài xế O-H
nhà nào bán cái cảm biến này vậy bác. hôm nay em nhờ đứa bạn qua chowh tìm nhưng chắc không có máy cửa hàng mở cửa nên bạn em báo về không có. Lốc bãi cũng không có luôn.
lốc bãi có cái đó thì bác có tiền mà mua hết hay ko thôi còn bác lên chợ ra hải lạnh , đăng chiến , hay Nguyên có hết bác ơi
 

hanhthuy1990

Tài xế O-H
Bác cho e hỏi.Sao bác chủ bảo hỏng con cảm biến trên block,còn bác lại bảo kiểm con khác gẳn trên máy phát ,vậy chuyện này là thế nào,hihi,giải thích cho e hiểu dc ko.cho e xin cái hình để cho thông cái đầu dc ko bác.Thanks bác
các bác đã nói rồi còn hình ảnh thì nó đây. em mới làm xong tiện chụp cái hình luôn làm kỷ niệm
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên