Cái roong lồng vào con vít cấy để khi vặn vít xuống sẽ ép cái roong lại cho kín ấy mà.
Nếulàm như vậy thi cũng giống lốc daewoo rồi, e cũng sử lý như vậy rồi mà ko được, không lẽ là lốc có vấn đề sao.
Đúng rồi đó. Em bịt hết lại. Coi như cái van giờ vô tác dụng, khoang nào giờ nằm im khoang đó, và cấy ngắt lạnh vào cho cuộn từ đóng ngắt là được
Ý bác là van bằng đồng bịt vào cũng ko dc ah, vậy làm sao để cho dc? Van nhôm e bịt đầu nho lại nhưng cũng ko dc, van đồng cũng đã bịt thử đầu nho cũng ko dc.
Thanhks bác
Riêng lốc của dòng xe này nó vậy cụ ạ k bịt đc van đuôi đâu chỉ thay lốc mới hoặc chế lốc khác. E cũng thử bịt zùi nhưng k đc.
Đúng là e đã thử mấy lần rồi nhưng ko dc, ko biết khi bác bịt đầu nho của van lại bác có sử lý thêm phần nào nữa ko, như bác Daokhobau cũng đã nói là ko sử lý dc chứ cũng ko phải chi mình e.
Cụ k hiểu ý e zùi, bịt thì bịt đc nhưng áp xuất k đạt kết quả lốc hoạt động như k dẫn đến k mát và fải thay lốc mới e lm vài con zùi nên e biết cụ ạ
Em bảo rồi, là bịt hết các lỗ lại là được. Còn câu trả lời trên là dành cho câu nói van đồng không bịt được như van nhôm cụ ạ
E hiểu ý của bác rồi chi là chưa có cơ hội để thử thôi cám ơn bác nhé.
Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.
