tiếng kêu quen thuộc ở lốc lạnh

arasaki
Bình luận: 15Lượt xem: 1,506

arasaki

Tài xế O-H
bẩm các cụ ạ!
chả là em thì làm ko đc nhiều nhưng lại hay gặp phải mấy em "lắm mồn" làm lạnh xong xuôi ok mát rười rượi nhưng chỉ tội một nỗ là cứ kêu " TÈ TÈ" ( thường bị trên dòng xe mazda 323, 626, mít su mít si joile...
thông thường e chỉ thay phớt cho lốc lạnh nếu bị hở rồi vệ sinh thay dầu khác, có con thì hết có con thì đỡ kêu hơn có con thì vẫn cười tè tè.
vậy nay e xin cao kiến của các tiền bối bày cách trị dứt điểm căn bệnh này ạ.
 

antrungan

Tài xế O-H
Dòng thanh vét bị mòn bác có làm các kiểu con đà điểu cũng chỉ đỡ được phần nào thôi. Nó thuộc dòng bệnh vô phương cứu chữa chỉ có thay mới là hết. Còn khắc phục các đời như mazda 323 , 626 hay premeci chỉ giảm đc tầm 10-20 %. Còn jole hay mitsubisi giảm được 15-30 % . Đấy là với những lốc còn dùng được chứ ko phải em nào cũng khắc phục đc.
 

arasaki

Tài xế O-H
Dòng thanh vét bị mòn bác có làm các kiểu con đà điểu cũng chỉ đỡ được phần nào thôi. Nó thuộc dòng bệnh vô phương cứu chữa chỉ có thay mới là hết. Còn khắc phục các đời như mazda 323 , 626 hay premeci chỉ giảm đc tầm 10-20 %. Còn jole hay mitsubisi giảm được 15-30 % . Đấy là với những lốc còn dùng được chứ ko phải em nào cũng khắc phục đc.
vâng đúng roài đó cụ. để thì ko ảnh hưởng ji chỉ mỗi tội để ở ga lăng ty thì e nó ồn ào khó chịu. khavhs hay thắc mắc thôi. e muốn xin ý kiến xem cụ nào có cách khắc phục ngon ko thôi
 

antrungan

Tài xế O-H
vâng đúng roài đó cụ. để thì ko ảnh hưởng ji chỉ mỗi tội để ở ga lăng ty thì e nó ồn ào khó chịu. khavhs hay thắc mắc thôi. e muốn xin ý kiến xem cụ nào có cách khắc phục ngon ko thôi
tháo lốc đổ hết dầu , vs hết dầu hệ thống đổ dầu gấu vào tiếng kêu sẽ giảm đi khá nhiều so với bình thường dùng dầu can kia bác ạ, thế là hết cách, ko thì thay mới
 

arasaki

Tài xế O-H
tháo lốc đổ hết dầu , vs hết dầu hệ thống đổ dầu gấu vào tiếng kêu sẽ giảm đi khá nhiều so với bình thường dùng dầu can kia bác ạ, thế là hết cách, ko thì thay mới
thì từ trước tới giờ e vẫn chỉ bít mỗi cách đó thôi. vậy mới cần có phương pháp khả thi hơn bác ah
 

manhquang0902

Tài xế O-H
tháo lốc đổ hết dầu , vs hết dầu hệ thống đổ dầu gấu vào tiếng kêu sẽ giảm đi khá nhiều so với bình thường dùng dầu can kia bác ạ, thế là hết cách, ko thì thay mới
Cho e hỏi 1 câu mong bác đừng cười e. Loại lốc cánh gạt này là nó tự văng hay là có gi tác động để nó văng dc cánh gạt này( ko tính lúc tua máy cao, chi chạy garanty thôi a.)
 

antrungan

Tài xế O-H
Cho e hỏi 1 câu mong bác đừng cười e. Loại lốc cánh gạt này là nó tự văng hay là có gi tác động để nó văng dc cánh gạt này( ko tính lúc tua máy cao, chi chạy garanty thôi a.)
nó dùng lực quán tính văng ra để làm kín khoang đẩy hơi bác ạ, bác cứ thay 1 cái rùi bung toàn bộ ra nhìn bên trong là nắm rõ , những cái khác cũng tương tự nhau thôi
 

manhquang0902

Tài xế O-H
nó dùng lực quán tính văng ra để làm kín khoang đẩy hơi bác ạ, bác cứ thay 1 cái rùi bung toàn bộ ra nhìn bên trong là nắm rõ , những cái khác cũng tương tự nhau thôi
Theo e dc nhìn thấy thi bản thân cánh gạt này rất nhẹ nêu ga lớn thi có thể tự văng nhưng garanty vòng tua nho thi e rất nghi ngờ khả năng tự văng của nó.
 

arasaki

Tài xế O-H
Theo e dc nhìn thấy thi bản thân cánh gạt này rất nhẹ nêu ga lớn thi có thể tự văng nhưng garanty vòng tua nho thi e rất nghi ngờ khả năng tự văng của nó.
thì đúng rồi đó cụ. nó mòn nên mời bị vậy chứ ko mòn thì nói làm gì. chỉ cần hơi ga là nó im miệng ngay ah cụ
 

antrungan

Tài xế O-H
Theo e dc nhìn thấy thi bản thân cánh gạt này rất nhẹ nêu ga lớn thi có thể tự văng nhưng garanty vòng tua nho thi e rất nghi ngờ khả năng tự văng của nó.
thế cho lên bác cho dầu gấu có độ nhờn cao vào thì thanh vét đó trơn hơn sẽ văng được ra sát thành hơn và tiếng kêu sẽ giảm đi
 

manhquang0902

Tài xế O-H
thì đúng rồi đó cụ. nó mòn nên mời bị vậy chứ ko mòn thì nói làm gì. chỉ cần hơi ga là nó im miệng ngay ah cụ
Bản thân là lốc cánh gạt nên dù mới hay cũ thi nó cũng phải tự văng nên e thắc mắc là bác nói nó mòn là mòn ở chỗ nào và tại sao thay dầu mới thi đỡ kêu hơn vi e thấy những xe chạy lốc này e chưa thấy bi hiện tượng dầu bi đen hoặc hơi đen.
[MERGETIME="1431789568"][/MERGETIME]
Còn 1 cái nữa mà e chưa biết nhiệm vụ của nó là gì, bác nào đã tháo loại lốc này ra sẽ biết và nhìn thấy có 1 cụm dc bắt đằng sau của cụm xy lanh và cánh gạt, bác có thể nói cho e biết nó có nhiệm vụ gi ko?
[MERGETIME="1431789609"][/MERGETIME]
 

arasaki

Tài xế O-H
Bản thân là lốc cánh gạt nên dù mới hay cũ thi nó cũng phải tự văng nên e thắc mắc là bác nói nó mòn là mòn ở chỗ nào và tại sao thay dầu mới thi đỡ kêu hơn vi e thấy những xe chạy lốc này e chưa thấy bi hiện tượng dầu bi đen hoặc hơi đen.
Bản thân là lốc cánh gạt nên dù mới hay cũ thi nó cũng phải tự văng nên e thắc mắc là bác nói nó mòn là mòn ở chỗ nào và tại sao thay dầu mới thi đỡ kêu hơn vi e thấy những xe chạy lốc này e chưa thấy bi hiện tượng dầu bi đen hoặc hơi đen.
thường thì lòng trong của nó mòn ảnh hưởng nhiều hơn là cành bị mòn. do mòn ko đều nên o tốc đọ thấp cánh văng ra quét vào lòng ko đươc hoàn hỏa nên kêu vậy. khi ga lên tốc đọ cao hơn sẽ ko kịp cho cánh vấp vào lòng nó nữa nên hết kêu ( e nghĩ vậy)
 

manhquang0902

Tài xế O-H
thường thì lòng trong của nó mòn ảnh hưởng nhiều hơn là cành bị mòn. do mòn ko đều nên o tốc đọ thấp cánh văng ra quét vào lòng ko đươc hoàn hỏa nên kêu vậy. khi ga lên tốc đọ cao hơn sẽ ko kịp cho cánh vấp vào lòng nó nữa nên hết kêu ( e nghĩ vậy)
E cũng đã có 1 topic về vấn đề này trên diễn đàn rồi nhưng tất cả vẫn chi mang tính suy nghĩ cá nhân chứ chưa có ý kiến nào mang tính lý thuyết nên bệnh này dc liệt vào bệnh nan y rồi, (1 là sống chung với nó 2 là chế lốc khác).
 

hai_bmw

Tài xế O-H
Cái lốc đã bị kêu tè teg mà đhòa vẫn mát thì tốt nhất đừng làm,ko thể khắc phục cái tiếng kêu đó,lốc santic mà đã kêu thì vô phương cứu chữa.
 

antrungan

Tài xế O-H
lốc đã kêu rùi bác lên thuyết khách với chủ xe là nên thay đi, để lại nge rất khó chịu , nổ galenti ồn khó nhận biết có tiếng kêu khác khi máy có hiện tượng lạ
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên