Starex đại tu song không nổ.

[Genesis__coupe]

em mới làm máy 1 con Starex máy dầu 2008, xe bị ngẩm nước cong tay biên các bác ah.
hiện tại em đã cẩu máy lên xe 5 ngày nay mà nó vẫn chưa nổ.
hơi em đo vân 26, 27bar.
nhiên liệu thì áp trên Rail thì 2Mpa. em đã mượn rail xe khác sang vẫn không nổ mà nắp rail sang xe đấy lại nổ bình thường. hôm qua em đã liều mạng thay bơm vào rồi nhưng tình hình vẫn thế, hôm nay em lại liều mạng thêm lần nữa lắp 4 kim mới kính cong, kết quả vẫn là không nổ.
Em đã hỏi mấy chỗ, mấy bác ý nói 1 là hỏng hộp điều khiển, 2 là hỏng cụm lọc nhiên liệu.
mời các cụ các bác chém cho em vài nhát a.

 

[ngocthanh27]

dòng này hay bị chết hộp lắm cụ à cụ kiểm tra kỷ điện đóm lại sem sao ko gửi hộp lên hà nội chek thử sem sao

 

[Genesis__coupe]

dòng này hay bị chết hộp lắm cụ à cụ kiểm tra kỷ điện đóm lại sem sao ko gửi hộp lên hà nội chek thử sem sao

cụ biết chõ bào trên hà nội chuyên sửa hộp không cụ?

 

[minh_123456]

Bạn đọc có thấy lỗi nào?
Mà áp suất nhiên liệu khi đề có 2MPa thì thấp quá. Kiểm tra lại hệ thống nhiên liệu xem sao

 

[cauutlaem]

em mới làm máy 1 con Starex máy dầu 2008, xe bị ngẩm nước cong tay biên các bác ah.
hiện tại em đã cẩu máy lên xe 5 ngày nay mà nó vẫn chưa nổ.
hơi em đo vân 26, 27bar.
nhiên liệu thì áp trên Rail thì 2Mpa. em đã mượn rail xe khác sang vẫn không nổ mà nắp rail sang xe đấy lại nổ bình thường. hôm qua em đã liều mạng thay bơm vào rồi nhưng tình hình vẫn thế, hôm nay em lại liều mạng thêm lần nữa lắp 4 kim mới kính cong, kết quả vẫn là không nổ.
Em đã hỏi mấy chỗ, mấy bác ý nói 1 là hỏng hộp điều khiển, 2 là hỏng cụm lọc nhiên liệu.
mời các cụ các bác chém cho em vài nhát a.

b kiểm tra lại giắc cảm biến trục cơ và xem lại cái bánh đà nữa xem đuôi bánh đà còn đinh định vị bánh đà ko là có thể bắt nhầm đó. còn áp xuất nhiên liệu 2mpa chỉ tương đương 20kg thôi.quá yếu ko thể nổ được. kim này 17,5 mpa mấy phun nhé.

 

[Genesis__coupe]

báo lỗi cụ ạ. lỗi áp nhiên liệu trên rail thấp.
kiểm tra hệ thống nhiên liệu như thế nào cụ?

 

[cauutlaem]

cụ biết chõ bào trên hà nội chuyên sửa hộp không cụ?

hộp thì đơn giản thôi nhưng mà áp suất nhiên liệu thế thì hộp cái gì hả b. đèn check và đèn sấy vẫn sáng ko b.

 

[Genesis__coupe]

b kiểm tra lại giắc cảm biến trục cơ và xem lại cái bánh đà nữa xem đuôi bánh đà còn đinh định vị bánh đà ko là có thể bắt nhầm đó. còn áp xuất nhiên liệu 2mpa chỉ tương đương 20kg thôi.quá yếu ko thể nổ được. kim này 17,5 mpa mấy phun nhé.

pressure taget la 24MPa bác ạ. em kiểm tra kĩ các giắc rồi. mà cảm biến trục cơ có liên quán đến áp trên rail không bac?

 

[xebo]

Cụ đã kiểm tra những gì rồi.các thông số trên datal thế nào hả cụ.mà cụ có chắc dấu cam đúng chưa.cái loại này mà dấu chỉ sai một mắt thôi thì cũng đừng hòng mà nổ.cụ kiểm tra kỹ lại đi nhé có gì alo e biết chút gì e chém cùng cụ.oline điện thoại e k viết dài được cụ àh

 

[xebo]

0965612418

 

[Genesis__coupe]

hộp thì đơn giản thôi nhưng mà áp suất nhiên liệu thế thì hộp cái gì hả b. đèn check và đèn sấy vẫn sáng ko b.

tắt bật chìa vẫn thấy đèn check. vẫn cắm máy chuẩn đoán xem dữ liệu được mà cụ

 

[cauutlaem]

pressure taget la 24MPa bác ạ. em kiểm tra kĩ các giắc rồi. mà cảm biến trục cơ có liên quán đến áp trên rail không bac?

áp rail như vậy là ok.xe b có thay trục cơ không và đuôi trục cơ có còn cái đinh định vị bánh đà ko b.b đã kiểm tra cái đó chưa.

 

[Genesis__coupe]

áp rail như vậy là ok.xe b có thay trục cơ không và đuôi trục cơ có còn cái đinh định vị bánh đà ko b.b đã kiểm tra cái đó chưa.

không thay trục cơ cụ à. ở cuối trục cơ có chốt định vị để bắt với bánh đà, cái đấy quên làm sao được ạ. nhưng cụ cho em hỏi chút là cảm biến trục cơ liên quan gì đến áp trên rail ạ

 

[cauutlaem]

không thay trục cơ cụ à. ở cuối trục cơ có chốt định vị để bắt với bánh đà, cái đấy quên làm sao được ạ. nhưng cụ cho em hỏi chút là cảm biến trục cơ liên quan gì đến áp trên rail ạ

có liên quan trong trường hợp áp rail thấp. b có thể dùng rp7 xịt vào cổ hút xem có nổ không. loại trừ sai cam. rút thử 1 kim phun nên xem đầu phun có ướt không.liệu pô có tắc ko nhỉ.

 

[hoclamtm]

báo lỗi cụ ạ. lỗi áp nhiên liệu trên rail thấp.
kiểm tra hệ thống nhiên liệu như thế nào cụ?

cụ cho cái mã lỗi lên xem sao ạ.? cụ tiết kiệm thông tin thế...

 

[hocnghe]

Target là áp mục tiêu, còn cái rail pressure thì không thấy bạn nói đến.
mà cái áp target rail pressure là cái áp mục tiêu mà ecu tính toán hệ thống cung cấp nhiên liệu cao áp phải đạt đc.
còn cái rail pressure là áp suất thực tế đo đc tại ống rail.
khi khởi đông ít nhất rail pressure phải đạt 2/3 target rail pressure thì đông cơ mới nổ đc.
bạn nên kiểm tra kỹ cảm biến trục cam xem đã có tín hiệu chưa.
Cảm biến trục cơ thế nào.
rút từng cảm biến ra nếu rút cam ra mà khởi động máy mà tua máy ko lên thì cảm biến trục cơ có vấn đề và ngược lại.
áp suất rail đã đạt chưa.
nếu cả 2 vẫn ổn thì xem lại dấu cam.
mình nghĩ ecu ko chết.

 

[thaiquangan.hp83]

nếu bơm mới kim mới .. làm sao mà áp xuất ko đủ đc hả cụ.. cụ dùng kìm kẹp chặt ông hổi lại đề xem nó thế nào.. cần thiết thì xịt tý rp7 vào.. nếu ko có hiện tượng nổ cụ co lại dấu má xem thế nào chứ chẳng có nhẽ nhâm chỗ nào đó

 

[thanhco1983]

Cụ cho mã lỗi, số vin lên đi.
Nếu báo áp suất nhiên liệu thấp => ECU vẫn cho nổ bình thường
Nếu báo mạch của cảm biến áp suất thấp => ECU không cho nổ.

Em dự tính cụ dính lỗi thứ 2. (Vì lỗi thứ nhất xe vẫn nổ được máy, và cụ cầm thanh rain sang nhà khác vẫn nổ được, cầm thanh rain nhà khác sang lại không nổ được)

Cụ kiểm tra lại dây điện cảm biến áp suất thanh rain nhiên liệu

 

[Genesis__coupe]

nổ rồi các bác ạ. em vệ sinh giắc ECU và thay lọc nhiên liêu, thay luôn cả nhiên liệu. em cảm ơn các bác các cụ rất nhiều ạ.
bây giờ em đang không biết nói thế nào với anh chủ để khách hàng thay bơm và kim vẫn hài lòng.

 

[thienhoa_auto]

Cụ nói nước vào kẹt cả bơm kim là xong thôi.