Động cơ xe tải Hyundai 2.5T bị lọt hơi .

tathanhluank55
Bình luận: 17Lượt xem: 4,068

tathanhluank55

Tài xế O-H
- chào các cụ .nhà cháu hôm nay gặp 1 em huyndai 2.5tấn . Em này nổ máy lên thì rất êm và đều máy .nhưng ở ống thở của em nó thì lượng khí đẩy ra rất nhiều. Chỉ cần bịt tay lại và bỏ tay ra là lượng khí xì ra mạnh như hiện tượng tụt hơi một máy nào đó .nhà cháu đánh chết thử từng máy một thì không thấy máy nào chết.
- cháu nghi bị kẹt xéc măng hơi hoặc hơi kém nên cháu đã hạ em nó xuống kiểm tra. Kết quả không thấy xéc măng nào kẹt . Tất cả các xéc măng đều tốt . Xilanh cũng chưa gờ .doong mặt máy cũng không bị thổi. Dầu máy xả ra rất đẹp. Chỉ có nấm hút và nấm xả đều không kín. Cháu định thay hơi mới và thay 1 bộ nấm hút xả complê mới. Các cụ tư vấn giúp cháu sem nguyên nhân ở đâu ạ.
 

hungem

Tài xế O-H
- Bạn kiểm tra xem rãnh piston có bị mòn không nhé,kiểm tra ke hở piston và sơ mi xem độ hở trong phạm vi cho phép không nhé
 

tathanhluank55

Tài xế O-H
Ý của em là lọt hơi thì phải có hơi thừa .đằng này lại có khí đẩy ra lỗ thở như kiểu bỏ máy mà không có máy nào bị bỏ . Cụ nào có câu trả lời thỏa đáng không giúp em ạ
 

tathanhluank55

Tài xế O-H
Khi mở nắp châm nhớt thì lượng khí đẩy ra đỡ hơn chút cụ à . Lượng nhớt trong máy bình thường là 7lít . Nhưng do khí đẩy nhớt qua thước thăm nhớt ra ngoài nên xe chỉ để được khoảng 3 lít cụ à . Cụ khả nghi lọt hơi do rãnh xéc măng mòn cũng đúng. Rãnh xéc măng em kiểm tra là mòn khá tương đối .do hai lần trước chủ xe tiết kiệm chỉ thay xéc măng.
 

hungem

Tài xế O-H
Khi mở nắp châm nhớt thì lượng khí đẩy ra đỡ hơn chút cụ à . Lượng nhớt trong máy bình thường là 7lít . Nhưng do khí đẩy nhớt qua thước thăm nhớt ra ngoài nên xe chỉ để được khoảng 3 lít cụ à . Cụ khả nghi lọt hơi do rãnh xéc măng mòn cũng đúng. Rãnh xéc măng em kiểm tra là mòn khá tương đối .do hai lần trước chủ xe tiết kiệm chỉ thay xéc măng.
- Như vậy là loàn hơi nặng ấy bạn,bởi đẫy thước thăm nhớt lên,bạn nên thay sơ mi ,píston đi nhé,kiểm tra ống dẫn hướng xú bắp,phốt xú bắp,máy dầu kiểm tra thật kỹ giàn hơi nhé bạn nếu không nó giật mình khổ ấy bạn
 

tathanhluank55

Tài xế O-H
- vâng thưa cụ . Chiều nay nhà cháu thay hơi xe rồi .xuppap thì thay hết toàn bộ . Thay hơi xong thì hết hiện tượng đó .hiện máy vẫn đang nổ rà cụ à. Cám ơn các cụ đã tư vấn .
 

trangoto

Tài xế O-H
máy bị lọt hơi qua phốt suppap vì khi dc nén hay xả khí thì chỉ có 1 phần nhỏ hơi có thể thoát qua phốt suppap lên nắp chụp cò rồi di ra ngoài ống thở, còn công suất máy cũng giam nhưng không đáng kẻ vì lượng hơi thoát ra không quá lớn
 

quanglongck

Tài xế O-H
cụ kiểm tra áp suất đạt tiêu chuẩn không, có khí lọt các te và ăn dầu không. nếu không chỉ dà xu páp, thay xéc măng mới là được
 

trangoto

Tài xế O-H
cụ kiểm tra xéc măng và xylanh thử nếu ok thì kiểm tra suppap có bị mòn rỗ hay khuyết ko, kiểm tra ống dẫn hướng suppap có rơ quá không, thay phốt suppap xem vì hơi có thể thoát1 ra từ xylanh theo miệng suppap theo ống dẫn hướng suppap tới phốt suppap ra ngoài
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên