Máy phát điện (diamo) Toyota Innova

lieukhai
Bình luận: 28Lượt xem: 5,038

hp6585

Tài xế O-H
Lửa chính vào chân S. Lửa mở con tắc vào chân IG. Đèn báo sạc vào chân L. Chân M vào hộp ( engine control module )
 

hieu1987

Tài xế O-H
mấy bác cho e hỏi cái rắc cắm của thằng máy phát toyota innova nó có 4 chân: S,IG,L,M
Nó là chân gì và đấu dây ra sao vậy mấy bác

.E cám ơn nhiều.
Nên mở sơ đồ điện để xem

Charging INNOVA.jpg
 

iamtrucker

Tài xế O-H
chân S (sensing) : chân phát hiện điện áp ắc-quy(đưa về IC máy phát điều khiển dòng kích từ)
chân IG (ignition) : 12V
chân L (Lamp) : điều khiển đèn báo xạc
chân M : đưa về ECU động cơ để điều khiển bộ sưởi ấm.
 

lieukhai

Tài xế O-H
chân S (sensing) : chân phát hiện điện áp ắc-quy(đưa về IC máy phát điều khiển dòng kích từ)
chân IG (ignition) : 12V
chân L (Lamp) : điều khiển đèn báo xạc
chân M : đưa về ECU động cơ để điều khiển bộ sưởi ấm.
- chân M được đưa về ECU động cơ để điều khiển hệ thống sưởi hả bác,nếu vậy ở việt nam mình bỏ chân đó đi là ko sao phải không bác
- chân s là để kích từ cho thằng roto để nó có từ trường mạnh hơn phải ko bác
- chân IG là để báo tín hiệu cho thằng tiết chế,khi nó báo đủ 12v thì tiết chế ngắt xạc phải ko bác
 

hieu1987

Tài xế O-H
- chân M được đưa về ECU động cơ để điều khiển hệ thống sưởi hả bác,nếu vậy ở việt nam mình bỏ chân đó đi là ko sao phải không bác
- chân s là để kích từ cho thằng roto để nó có từ trường mạnh hơn phải ko bác
- chân IG là để báo tín hiệu cho thằng tiết chế,khi nó báo đủ 12v thì tiết chế ngắt xạc phải ko bác
Chân M là chân lấy tín hiệu từ máy phát gửi về ECU khi bộ phận sưởi PTC làm việc như vậy sẽ tăng điện năng tiêu thụ và máy phát điện sẽ phải làm việc nhiều hơn (nghĩa là tải do máy phát điện sẽ lớn hơn) để ECU sẽ điều khiển lượng phun nhiên liệu bổ sung nhiều hơn nhằm duy trì hoạt động ổn định của động cơ.
 

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
- chân M được đưa về ECU động cơ để điều khiển hệ thống sưởi hả bác,nếu vậy ở việt nam mình bỏ chân đó đi là ko sao phải không bác
- chân s là để kích từ cho thằng roto để nó có từ trường mạnh hơn phải ko bác
- chân IG là để báo tín hiệu cho thằng tiết chế,khi nó báo đủ 12v thì tiết chế ngắt xạc phải ko bác
Không đúng rồi, bác ơi
 

lieukhai

Tài xế O-H
Chân IG điều khiển để kích từ cho rô to. Chân S báo điện áp phát điện để bộ tiết chế làm việc. Nếu hở mạch từ cực S thì cực B sẽ báo điện áp phát điện thay cực S nhưng đèn báo nạp sẽ sáng. Cực L nối với đèn báo nạp.
e nghe nói máy phát điện tự tạo ra điện rồi dùng điện đó tự kích lại cho roto, chứ không lấy từ ắc quy kích cho roto,bác khai sáng cho e đi,e cám ơn ạ
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên