Corolla 2001 bệnh củ chuối

phaocoi
Bình luận: 13Lượt xem: 1,267

phaocoi

Tài xế O-H
Các bác chém hộ em vụ này a! Chả là e gặp con bệnh corolla 2001 máy 1.8 1zz fe bị bệnh nổ máy để không tải bình thường nhưng chạy thì rơle èi với cái rơle bơm nhiên liệu nhảy liên tục làm máy giật đùng đùng ! Máy không báo lỗi gì! E đấu tắt 2 con rơle có khá hơn chút chút nhưng bệnh vẫn vậy nhất là khi chuyển số !
Các bác chém giúp e với !
 

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
Các bác chém hộ em vụ này a! Chả là e gặp con bệnh corolla 2001 máy 1.8 1zz fe bị bệnh nổ máy để không tải bình thường nhưng chạy thì rơle èi với cái rơle bơm nhiên liệu nhảy liên tục làm máy giật đùng đùng ! Máy không báo lỗi gì! E đấu tắt 2 con rơle có khá hơn chút chút nhưng bệnh vẫn vậy nhất là khi chuyển số !
Các bác chém giúp e với !
Bác nối dây điện trên mặt máy, chỗ sát nắp giàn cò phía hộp số. Ốc M6, mũ 10
 

sonbg

Tài xế O-H
Các bác chém hộ em vụ này a! Chả là e gặp con bệnh corolla 2001 máy 1.8 1zz fe bị bệnh nổ máy để không tải bình thường nhưng chạy thì rơle èi với cái rơle bơm nhiên liệu nhảy liên tục làm máy giật đùng đùng ! Máy không báo lỗi gì! E đấu tắt 2 con rơle có khá hơn chút chút nhưng bệnh vẫn vậy nhất là khi chuyển số !
Các bác chém giúp e với !
Thiếu mát cụ ơơi
 

tranquynhnd

Tài xế O-H
Dạ báo cáo mát em kiểm tra vẫn đủ các cụ ah ! E đang nghi do hộp vì máy mới làm lại rồi !
Trước em cũng bị con altist 2007 cũng bị cái rơle bơm xăng kêu lè tè y như của cụ . Thỉnh thoảng đang chạy lại chết máy . Mất gần một tuần cộng 4-5 lần đi cứu hộ dọc đường em mới tìm ra nguyên nhân
Nó bị đứt cái dây mát ở vị trí mà cụ cai banh xe nói nhưng lại không đứt hết chỉ còn lại có 2 sợi -> thiếu dòng gây nên hiện tượng trên
 

hanhthuy1990

Tài xế O-H
Dạ báo cáo mát em kiểm tra vẫn đủ các cụ ah ! E đang nghi do hộp vì máy mới làm lại rồi !
chính vì máy làm lại nên mới bị chổ đó bác ạ. trước ông thợ máy cũng chỉ vặn tay con bulong này làm em tìm khoảng nữa tháng luôn. Em điên quá làm 4 cái đèn thử cắm vào các dây mass ECU và chạy lên bà nà mới tìm ra đấy. bác chỉ đúng tại chổ đo vẫn có nhé.
 

phaocoi

Tài xế O-H
Không phải đâu e thử hết rồi ! Đấu tắt rơle efi với rơ le bơm xăng ! Câu mát mới cho động cơ ! Câu lửa với mát trực tiếp cho hộp vẫn không đc ! Chắc thay hộp mới hết đc ! Xe chủ chán vẫn lằm ở xưởng , e chờ xe nào vào mượn hộp thử cho chắc cú !
 

tranlong1989

Tài xế O-H
Cụ kiểm tra nguồn tốt rùi thì cụ kiểm tra lại mấy cái zắc cắm xem sao khi tháo ra làm máy vô tình cắm không chặt hoặc để bẩn làm nó tiếp xúc không tốt thì nó cũng bị đấy cụ ak.
 

Sangkynpi

Tài xế O-H
Không phải đâu e thử hết rồi ! Đấu tắt rơle efi với rơ le bơm xăng ! Câu mát mới cho động cơ ! Câu lửa với mát trực tiếp cho hộp vẫn không đc ! Chắc thay hộp mới hết đc ! Xe chủ chán vẫn lằm ở xưởng , e chờ xe nào vào mượn hộp thử cho chắc cú ![/QUOTE
Hiện tượng chập chờn nguồn..
Mát nếu ổn.. còn lửa bác câu cho hộp như thế nào ạ.. hình như con này 3 dây lửa thì pải
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên