Hỏi đặt cam xe mazda 6 đời 2003

hanhthuy1990
Bình luận: 27Lượt xem: 13,743

hanhthuy1990

Tài xế O-H
Em có làm xe này chỉ thay cái lốc lạnh với mấy cái bi đợ và bi tăng ai ngờ tháo puly trục cơ ra thì không có chốt cavet nên lắp lại đề không nổ? loay hoay xoay puly thì nổ nhưng rung giật. Các bacscho em hỏi pylu này đặt thế nào ạ? Còn puly trong xích cam có chốt cavet không ạ?
 

luyen_hybrid

Tài xế O-H
Gửi cụ tham khảo, chúc cụ sớm tiễn đưa được em nó lên đường :D
1.PNG
1.PNG
 

Ferrari599

Tài xế O-H
Em có làm xe này chỉ thay cái lốc lạnh với mấy cái bi đợ và bi tăng ai ngờ tháo puly trục cơ ra thì không có chốt cavet nên lắp lại đề không nổ? loay hoay xoay puly thì nổ nhưng rung giật. Các bacscho em hỏi pylu này đặt thế nào ạ? Còn puly trong xích cam có chốt cavet không ạ?
trục cơ không có chốt cavet bác ah. loại này bánh răng trục cơ và buly trục cơ khớp chặt với nhau là nhờ bu lông trục cơ bắt bởi ốc đầu trục cơ. còn cách đặt thì bác lê văn luyện đả đưa đầy đủ hình ảnh rùi
 

hanhthuy1990

Tài xế O-H
-Bạn xem cách đặc cam mazda 6 đời 2003 nhé

View attachment 36872

View attachment 36873
lúc chiều em đã đặt thì nổ rồi nhưng vẫn còn rung giật. vì không xem tài liệu nên không thấy có con bulong số 1 để khóa trục cơ nên có khả năng bị xoay trục cơ khi xiết bulong. cứ nghĩ hãm cái buly ngoài và hãm trục cam thì ok nhưng vẫn chứa được. xe này dễ bị trượt dấu quá các bác nhỉ? cả puly trong và ngoài đều không có chốt định vị.
 

hoangphucauto

Tài xế O-H
tất cả đều ko có hãm nhé buly nhông cam nhông cơ đều phải lấy dấu chuẩn rùi hãm chắc mói xiết chặt ko nó xoay tầm khác ngay nên nhớ cẩn thật nhé bác
 

hunghanam

Tài xế O-H
Bác oi bác bị nhảy cam rùi có thể một tin rất buồn là bị cong xupap rùi nên mới nổ rật nếu mà nổ dội cổ hút thì tháo quy lat ra kt xupat đi
 

baotohalong62

Tài xế O-H
Đặt cam chuẩn rồi bạn nổ thử máy xem có dung ko .nếu còn dung giật bạn kt hơi xem máy có đều ko ,nếu không đều do ban đầu bạn đặt sai cam dẫn đến cong supap chúc thành công.
 

haoto

Tài xế O-H
bác cho em hỏi con bulog số 1 để hãm trục cơ tại điểm máy 1 ở Đct à.
đúng vậy. Thông thường thì khi tháo nếu quên chốt nó lại thì khi lắp quay ngược trục cơ 45 độ, sau đó lắp con bu lon 1 vào (chú ý chiều dài bulon) và quay trục cơ xuôi chiều kim đồng hồ, nó mắc trục cơ lại là ĐCT máy 1
 

TranDzung

Tài xế O-H
đúng vậy. Thông thường thì khi tháo nếu quên chốt nó lại thì khi lắp quay ngược trục cơ 45 độ, sau đó lắp con bu lon 1 vào (chú ý chiều dài bulon) và quay trục cơ xuôi chiều kim đồng hồ, nó mắc trục cơ lại là ĐCT máy 1
mình thăm đỉnh ptton qua buzi cho thêm chắc chắn đucợ không bác ?
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên