Kia morning 2012 không khởi động được

doanhd
Bình luận: 17Lượt xem: 3,977
Tình trạng
Không mở trả lời sau này.

doanhd

Tài xế O-H
Nay xưởng e có nhận 1 em kia morning 2012 chử xe bảo cứ sáng ra lá không khởi đông được ( ấn star / stop không có tín hiệu đê , đề không quay ) nhưng cứ ấn nút đó nhiều lận lại nổ được đi cả ngày không bi làm sao . chìa khoá thì em ấn lock and unlock vẫn bình thường ,em chưa gặp trường hợp này bao giờ mong các cụ chỉ giáo xem e cần kiểm tra cái gì và như vậy
 

giapover

Tài xế O-H
Như Bác nói em đoán khi không đề được khu vực từ cái máy đề quay trở lại mạch đề thôi Bác..Cái start sự tiếp xúc Bác xem sao hay Bác xem cái tiếp điểm Rơ le...Hay Bác xem chổi than có bị mòn tiêu chuẩn thế nào..hi
 

mcv30

Tài xế O-H
Nay xưởng e có nhận 1 em kia morning 2012 chử xe bảo cứ sáng ra lá không khởi đông được ( ấn star / stop không có tín hiệu đê , đề không quay ) nhưng cứ ấn nút đó nhiều lận lại nổ được đi cả ngày không bi làm sao . chìa khoá thì em ấn lock and unlock vẫn bình thường ,em chưa gặp trường hợp này bao giờ mong các cụ chỉ giáo xem e cần kiểm tra cái gì và như vậy
Cái đo đỏ là thấy thế hay là đo trực tiếp tại đề ?
 

conbohieu

Tài xế O-H
Lại cái chổi than mòn hay chập chờn..em đoán thế cụ ạ..cùng lắm cụ xem lại cái mạch khởi động và cái công tắc start thôi cụ
 

taibb

Tài xế O-H
Theo em chắc là xe dang bị lỏng giắc hoặc chạm chập dây nào dấy.... rút rơ le st ra để kiểm tra, nếu rơ le ok thì kiểm tra mạch điện, đo chân số 1 rơ le thông mát, kiểm tra điện áp chân số 5 rl st, ddo thông mạch chân số 3 rl st xuống daar điền khiển chuột đề đồng thời kiểm tra chạm chập ở dây nay, thường thì chân số 2 rơ le st sẽ có dòng 2-3v từ ecu đến,cũng không lloaij trừ dây này bị chập (cụ nói đến nút star/stop chắc là xe cụ điều khiển k đ bằng ecu, e chưa có nhiều kinh nghiệm nếu có sai sót mong các cụ thông cảm!) nếu mạch khởi động ok thì xem đèn phanh và công tắc số nếu mạch diên ok thì tháo máy dề ra kiểm tr... còn cái quan trọng nữa là đèn nut star stop có sáng không nó liên qua dến nguồn ecu
 

HoangLongBG

Tài xế O-H
bác cho thay nút star/stop nhé.dòng morning và gran i10 bắt đầu hỏng star/stop rất nhiều,trong đó có 2 cặp tiếp điểm nó bị gẫy 1 tiếp điểm vì vậy nó bắt mình thực hiện chế độ khởi động kép có nghĩa là phai nhấn ít nhất 2 lần chở lên nó mới khởi động chúc bác mau lành bệnh ;)
 

NTCauto_thainguyen

Tài xế O-H
Nay xưởng e có nhận 1 em kia morning 2012 chử xe bảo cứ sáng ra lá không khởi đông được ( ấn star / stop không có tín hiệu đê , đề không quay ) nhưng cứ ấn nút đó nhiều lận lại nổ được đi cả ngày không bi làm sao . chìa khoá thì em ấn lock and unlock vẫn bình thường ,em chưa gặp trường hợp này bao giờ mong các cụ chỉ giáo xem e cần kiểm tra cái gì và như vậy
Có thể chỉ bị công tắc chân phanh thôi bác ạ ,bác cắm máy vào xem tín hiệu chân phanh có ON không đã. Mà sáng ra ấn S/S thì taplo có sáng không.Nếu pin điều khiển yêu thì cũng bị thế đấy.Tín hiệu chân phanh có ,pin điều khiển đủ thì mới ktra đến nút S/S
 

doanhd

Tài xế O-H
Nay kiểm tra thì phát đầu đề nổ ngay nhưng tắt đi đề lại thì nghe tiếng chuột hít cạch cạch nhưng đề k quay . e đã tháo đề kiểm tra thấy chuột đề kém đã thay với bảo dưỡng lại lắp lên tgif đề ngon nhưng cũng phải theo dõi đã xem thế nào e sẽ báo cao các cụ ,cảm ơn các cụ đã tư vana
 

non-stop

Tài xế O-H
100% là bị chuột đề.tui làm mấy con như thế đều bị chuôt đề ko tiếp.
Câu trả lời của Bác chính xác (khi đã công bố kết quả) nhưng trong trường hợp này thôi, dòng này thì hay bị chuột đề nhưng không phải 100% đâu ah.
PS: bác chủ thớt lên đăng bài khi mình đã kiểm tra thì vẫn đề sẽ không bị lan man hơn ( khi đề không có tín hiệu đề với lại có tín hiệu đề khoanh vùng sẽ nhanh hơn nhiều...)
 
Tình trạng
Không mở trả lời sau này.
Bên trên