máy lạnh yaris

bichbinhthuan
Bình luận: 61Lượt xem: 4,646

bichbinhthuan

Tài xế O-H
hôm nay em làm lạnh xe yaris mà áp thấp thì 2.5bar áp cao nó lên tới 25bar e súc giàn nóng, sạc gas ít lại, quạt quay 2 chế độ rỏ ràng, súc ống gas hết luôn. nhưng nó không giảm xuống được bao nhiêu vẫn nằm ở mức 20bar, nên ko lạnh đủ. có ai còn phương pháp nào để khắc phục không chỉ cho em với
 

hanhthuy1990

Tài xế O-H
hôm nay em làm lạnh xe yaris mà áp thấp thì 2.5bar áp cao nó lên tới 25bar e súc giàn nóng, sạc gas ít lại, quạt quay 2 chế độ rỏ ràng, súc ống gas hết luôn. nhưng nó không giảm xuống được bao nhiêu vẫn nằm ở mức 20bar, nên ko lạnh đủ. có ai còn phương pháp nào để khắc phục không chỉ cho em với
Bác xem 2 quạt quay có cái nào quay ngược không? Lúc bác xả ga ra dầu có đen không? nếu dầu đen thì phải thay lốc, dàn nóng, phin lọc và van tiết lưu đi.
 

sunt808

Tài xế O-H
2,5 bar thì khoảng 35 psi là bên thấp ,còn cao áp là gần 300 psi bác nhỉ , em mới học nghề thôi nên có gì bác bỏ qua cho ,em cũng thắc mắc thế này mong bác giúp em với
_áp cao như thế thì khi ta tạt nước vào giàn nóng áp có xuống không bác
_ bác nói là súc giàn nóng ,và súc ống ga nữa xong rồi mình có châm thêm nhớt không bác (nếu châm thêm thì bao nhiêu là đủ, châm dư thì điều gì sẻ xảy ra)
_thằng này lượng ga bao nhiêu là đủ vậy bác ,sạc dư thì ra sao
_nếu trường hợp lốc hư thì bên cao áp có được cao vậy không
nếu ngẽn pin hay van tiết lưu thì áp thấp có cao được vậy không
 

Vanhan1990

Tài xế O-H
con xe bac coi chung bị quat gió ah
nêu ok rôi bac mơ ống cao áp đầu vào cua van tiêt lưu ah có môt cái ron cao su trong đương ống bac bo ra luôn là ok
 

hungem

Tài xế O-H
- Khi thay lóc,vệ sinh hệ thống bạn châm lượng nhớt bao nhiêu vậy?
- Quạt động cơ hoạt động 2 chế độ tốt,nhưng cao áp cao bạn xem lại lượng nhớt nhé,nếu van tiết lưu tắt áp bên thấp không lên như thế đâu bạn
 

bichbinhthuan

Tài xế O-H
- Khi thay lóc,vệ sinh hệ thống bạn châm lượng nhớt bao nhiêu vậy?
- Quạt động cơ hoạt động 2 chế độ tốt,nhưng cao áp cao bạn xem lại lượng nhớt nhé,nếu van tiết lưu tắt áp bên thấp không lên như thế đâu bạn
vậy chắc mai e lên coi lại lượng nhớt. mà nhớt nhìu thì nó bị vậy đùng không bác
 

hungem

Tài xế O-H
-Nhớt nhiều áp tăng cao ,môi chất lạnh lưu thông kém,gây ra áp cao,giảm độ lạnh bạn xem lại nhé
 

bichbinhthuan

Tài xế O-H
mấy bác ơi, hôm nay em ên vệ sinh toàn bộ hệ thống rồi nhưng không khắc phục dc. e nói lại cụ thể cho mấy bác hỉu nhé: nạp ga vô để xe nổ tại chổ, 30p đầu thì áp cao khoảng 15bar-17bar lốc đóng ngắt rất ngon, nhưng khi đạp ga lên cao thì kim giật và bắt đầu chạy lên tới 20bar, rồi khi chạy ra dường khoảng 15p thì mất lạnh hoàn toàn về e cấm đồng hồ vô thì áp cao lên tới 30bar nên lóc ngắt luôn. lốc này em mua ngoài cửa hàng 7,5tr ko bảo hành. e đả đổi van điều áp B(con ốc 14 có hai cái lổ nhỏ ) từ lốc bt qua nhưng ko hết. đây là lốc dùng selenoi . nguồn tới là 12v, một dây vào thẳng van selenoi một dây tới công tắc nằm tại cửa đẩy rồi từ công tắc đó mới tới đầu còn lại cua van selenoi.
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên