ô tô đến với bạn hay bạn đến với ô tô

phamchieu334
Bình luận: 19Lượt xem: 1,822

phamchieu334

Tài xế O-H
Chào các anh em trên diễn đàn,em thì có biết đến OTO HUI từ lâu mà mãi vừa rồi mới tham gia được.có một lí do nho nhỏ là em đã vài lần lập nick đăng nhập mà thất bại cho tới lần vừa rồi-vào diễn đàn em thấy diễn đàn rất mở với các anh em luôn nhiệt tình giúp đỡ nhau
EM đến với ô tô cũng được nhiều năm rồi mà càng làm rồi càng học em vẫn cứ thấy mình ngu thêm thôi...
nhưng thực sự bảo em bỏ ô tô thì cũng chẳng biết sẽ làm gì và làm được gì nữa
Đã gọi là đi làm thì cũng như là đi kiếm tiền nhưng ngược với em không phải đi làm chỉ là để kiếm tiền mà vì công việc nó như cuộc sống của mình vậy cũng có những khi buồn hay ức chế vì không làm được việc hay khách quan không mong muốn....và tất nhiên đó còn có những niềm vui mà nó chỉ đơn giản là làm được cái gì đó mà ngày hôm qua không làm được
Học cấp 3 với học lực khá không phải vì IQ cao mà thêm đó là cần cù bù thông minh khi đó chỉ định hướng muốn thi vào trường nào đó mà nhà nước nuôi học phí vì nhà em làm nông ,thấp bé nhẹ cân nên em thi vào sư phạm nhưng vẫn lận đận em trượt đh và không theo học cao đẳng.Khi đó cũng chưa định hướng được gì nhà bảo có ông chú có xưởng ô tô gò hàn sơn cho ra đấy học nghề vậy là đồng ý ngay hôm sau xe đạp 20km bố dẫn con đi ...thế là em đến với ô tô
Bắt đầu làm quen với kéo sắt dài nữa mét rồi búa rồi đe rồi còn cả làm quên đi chợ nấu nướng hàng ngày -ôi xa gđ mới thấy khác nhiều ...cả ngày dọn đồ rồi làm quen dần em cũng được đi đánh rỉ sơn mấy cái thùng xe ben 3,5-9 ton....đánh rỉ xong tháo kính ra là chỉ còn thấy 2 cái mắt thùng xe nó mầu gì là người nó mầu ấy.....rồi là lăn lộn dưới gầm sơn gầm lúc chui ra thì đen y như con khỉ vậy cắm cho cái đuôi nữa là có thể chui vào rừng.Rồi là đóng thùng hàn vá cabin mà cái áo em mặc nó thủng y như cái sàng vậy....hay có khi ngồi hơn cả tiếng đồng hồ trên cái cabin IFA cả tiếng đồng hồ mài giấy giáp rồi mài đánh bóng mà đầu ngón tay rớm máu....chỉ thế thôi mà không ít người chỉ dến làm ba hôm nửa tháng là chạy mất dép...5 tháng đầu tiên mỗi tháng về cũng được ông chú cho 20 hay 30 nghìn về quê rồi đến tết cũng được cầm tói 500k một số tiền mà mình làm ra sung sướng biết dường nào rồi em cũng bắt đầu có lương 200 rồi 300 rồi 600 ...1 tháng
làm mãi rồi cũng cảm thấy công việc của mình nó không sử dụng được hết khả năng thích mày mò của mình....từ lúc nào đó khi lắp đồ cho xe em bát đầu mày mò không biết cái cần số này nó như thế nào mà kẻ ngang dọc 1 2 3 4 5 rồi R là gì chắc là lùi cái này người ta gọi là chân côn để làm gì .ấn cái núm này là trên bảng đồng hồ nó không sáng và kêu nữa,cái đèn này không sáng là hỏng bóng....
Quyết định đầu tiên của em đó là xin đi học nghề ở một trường cao đẳng gia đình rồi ông chú cũng phải đồng ý và 1 lần duy nhất xin tiền học phí.cứ 1 buổi đi làm còn 1 buổi bắt xe bus đi học với ý định là muốn học điện ô tô...thế rồi trường thì nó dậy cả gầm cả máy không phải mình điện.Học hết năm đầu thấy giáo xin cho được vào 1 gara học việc tất nhiên là không lương và tự nuôi thân....và em lại bắt đầu lại như lần đầu tiên vậy may cò đự được ít tiền đến bữa thì tiền ăn chẳng gimas tiêu gì khác....3 tháng rồi 6 tháng cứ ra xưởng mà lau dọn đồ rửa máy rửa xe ...mà rửa máy là dùng dầu hỏa dùng đi dùng lại nhiều lần nó lắng cặn ở dưới thì múc ở trên rửa nó lâu ngày nó cũng sệt lại vậy....rồi họ cho tháo lắp lốp -trải cái chiếu hay mãnh bìa mà chui vào gầm xả dầu.....em được làm nhiều hơn rồi biết nhiều hơn...khi đó người ta cũng cho được bữa cơm trưa
nhưng cái đặc biệt là về điện và điều hòa lại rất ít có một thầy 1 phụ cứ em lại xem là người ta giấu nghề hỏi không trả lời rồi xui người khác bảo em đi làm việc khác khi đó chỉ còn cách là chú tâm làm gầm máy
học hết 2 năm ra trường thì em được người ta nhận cho ở tối tại xưởng làm thêm 6 tháng em mới bắt đầu được nhận lương tháng đầu tiên là 1100k trừ tiền ăn 1 ngày 17k =510k em còn lại 600k
chưa kịp được nhận tháng lương đầu tiên em lại quyết định mới vay được 300k và nhờ anh em xin vào một gara khác ngoài vĩnh phúc khi đó cũng đã biết việc em nói khoác là đã làm được 3 năm anh cho em thử việc...thế thôi mà em cũng hoàn thành được mức độ như đã hứa...cứ vậy rồi vừa làm vừa học hỏi anh em có thêm bạn là có thêm tri thức, tự học thêm rồi em đi làm được vài nơi tay nghề cũng dần lên
Đến bây giờ thì vẫn phải chạy đua với ô tô rồi vì nó luôn có những cái mới ...xe mới công nghệ mới-ban bệnh mới.Đến vối oto hay đến với OTO HUI em chỉ có tâm sự là biết KHÔNG GIẤU mà NGU thì phải HỎI
Chúc anh em luôn khỏe mạnh công tác tốt cùng nhau giúp đỡ chia sẻ để diễn đàn ngày càng lớn mạnh
à quên vậy Các Bác các Chú Các Anh các Em đến vớii Ôtô như thế nào ? anh em cho đôi lời chia sẻ-bởi rất nhiều người đến với ô tô không phải vì làm kĩ thuật họ có thể chỉ đã từng làm rồi bỏ vì lí do gì đó hay có người làm cố vấn hay có người có xe muốn nghiên cứu hay có người định hướng muốn đến với ô tô ...
 

truyenminh705

Tài xế O-H
Chào các anh em trên diễn đàn,em thì có biết đến OTO HUI từ lâu mà mãi vừa rồi mới tham gia được.có một lí do nho nhỏ là em đã vài lần lập nick đăng nhập mà thất bại cho tới lần vừa rồi-vào diễn đàn em thấy diễn đàn rất mở với các anh em luôn nhiệt tình giúp đỡ nhau
EM đến với ô tô cũng được nhiều năm rồi mà càng làm rồi càng học em vẫn cứ thấy mình ngu thêm thôi...
nhưng thực sự bảo em bỏ ô tô thì cũng chẳng biết sẽ làm gì và làm được gì nữa
Đã gọi là đi làm thì cũng như là đi kiếm tiền nhưng ngược với em không phải đi làm chỉ là để kiếm tiền mà vì công việc nó như cuộc sống của mình vậy cũng có những khi buồn hay ức chế vì không làm được việc hay khách quan không mong muốn....và tất nhiên đó còn có những niềm vui mà nó chỉ đơn giản là làm được cái gì đó mà ngày hôm qua không làm được
Học cấp 3 với học lực khá không phải vì IQ cao mà thêm đó là cần cù bù thông minh khi đó chỉ định hướng muốn thi vào trường nào đó mà nhà nước nuôi học phí vì nhà em làm nông ,thấp bé nhẹ cân nên em thi vào sư phạm nhưng vẫn lận đận em trượt đh và không theo học cao đẳng.Khi đó cũng chưa định hướng được gì nhà bảo có ông chú có xưởng ô tô gò hàn sơn cho ra đấy học nghề vậy là đồng ý ngay hôm sau xe đạp 20km bố dẫn con đi ...thế là em đến với ô tô
Bắt đầu làm quen với kéo sắt dài nữa mét rồi búa rồi đe rồi còn cả làm quên đi chợ nấu nướng hàng ngày -ôi xa gđ mới thấy khác nhiều ...cả ngày dọn đồ rồi làm quen dần em cũng được đi đánh rỉ sơn mấy cái thùng xe ben 3,5-9 ton....đánh rỉ xong tháo kính ra là chỉ còn thấy 2 cái mắt thùng xe nó mầu gì là người nó mầu ấy.....rồi là lăn lộn dưới gầm sơn gầm lúc chui ra thì đen y như con khỉ vậy cắm cho cái đuôi nữa là có thể chui vào rừng.Rồi là đóng thùng hàn vá cabin mà cái áo em mặc nó thủng y như cái sàng vậy....hay có khi ngồi hơn cả tiếng đồng hồ trên cái cabin IFA cả tiếng đồng hồ mài giấy giáp rồi mài đánh bóng mà đầu ngón tay rớm máu....chỉ thế thôi mà không ít người chỉ dến làm ba hôm nửa tháng là chạy mất dép...5 tháng đầu tiên mỗi tháng về cũng được ông chú cho 20 hay 30 nghìn về quê rồi đến tết cũng được cầm tói 500k một số tiền mà mình làm ra sung sướng biết dường nào rồi em cũng bắt đầu có lương 200 rồi 300 rồi 600 ...1 tháng
làm mãi rồi cũng cảm thấy công việc của mình nó không sử dụng được hết khả năng thích mày mò của mình....từ lúc nào đó khi lắp đồ cho xe em bát đầu mày mò không biết cái cần số này nó như thế nào mà kẻ ngang dọc 1 2 3 4 5 rồi R là gì chắc là lùi cái này người ta gọi là chân côn để làm gì .ấn cái núm này là trên bảng đồng hồ nó không sáng và kêu nữa,cái đèn này không sáng là hỏng bóng....
Quyết định đầu tiên của em đó là xin đi học nghề ở một trường cao đẳng gia đình rồi ông chú cũng phải đồng ý và 1 lần duy nhất xin tiền học phí.cứ 1 buổi đi làm còn 1 buổi bắt xe bus đi học với ý định là muốn học điện ô tô...thế rồi trường thì nó dậy cả gầm cả máy không phải mình điện.Học hết năm đầu thấy giáo xin cho được vào 1 gara học việc tất nhiên là không lương và tự nuôi thân....và em lại bắt đầu lại như lần đầu tiên vậy may cò đự được ít tiền đến bữa thì tiền ăn chẳng gimas tiêu gì khác....3 tháng rồi 6 tháng cứ ra xưởng mà lau dọn đồ rửa máy rửa xe ...mà rửa máy là dùng dầu hỏa dùng đi dùng lại nhiều lần nó lắng cặn ở dưới thì múc ở trên rửa nó lâu ngày nó cũng sệt lại vậy....rồi họ cho tháo lắp lốp -trải cái chiếu hay mãnh bìa mà chui vào gầm xả dầu.....em được làm nhiều hơn rồi biết nhiều hơn...khi đó người ta cũng cho được bữa cơm trưa
nhưng cái đặc biệt là về điện và điều hòa lại rất ít có một thầy 1 phụ cứ em lại xem là người ta giấu nghề hỏi không trả lời rồi xui người khác bảo em đi làm việc khác khi đó chỉ còn cách là chú tâm làm gầm máy
học hết 2 năm ra trường thì em được người ta nhận cho ở tối tại xưởng làm thêm 6 tháng em mới bắt đầu được nhận lương tháng đầu tiên là 1100k trừ tiền ăn 1 ngày 17k =510k em còn lại 600k
chưa kịp được nhận tháng lương đầu tiên em lại quyết định mới vay được 300k và nhờ anh em xin vào một gara khác ngoài vĩnh phúc khi đó cũng đã biết việc em nói khoác là đã làm được 3 năm anh cho em thử việc...thế thôi mà em cũng hoàn thành được mức độ như đã hứa...cứ vậy rồi vừa làm vừa học hỏi anh em có thêm bạn là có thêm tri thức, tự học thêm rồi em đi làm được vài nơi tay nghề cũng dần lên
Đến bây giờ thì vẫn phải chạy đua với ô tô rồi vì nó luôn có những cái mới ...xe mới công nghệ mới-ban bệnh mới.Đến vối oto hay đến với OTO HUI em chỉ có tâm sự là biết KHÔNG GIẤU mà NGU thì phải HỎI
Chúc anh em luôn khỏe mạnh công tác tốt cùng nhau giúp đỡ chia sẻ để diễn đàn ngày càng lớn mạnh
à quên vậy Các Bác các Chú Các Anh các Em đến vớii Ôtô như thế nào ? anh em cho đôi lời chia sẻ-bởi rất nhiều người đến với ô tô không phải vì làm kĩ thuật họ có thể chỉ đã từng làm rồi bỏ vì lí do gì đó hay có người làm cố vấn hay có người có xe muốn nghiên cứu hay có người định hướng muốn đến với ô tô ...
Đề tài của cụ có vẻ hay, nhưng em chịu không thể đọc được vì nó dài quá cụ ạ.
 

phamchieu334

Tài xế O-H
em cũng đủ thời gian gọi là thợ cứng ạ.nói chung ngoài 5 năm hay hơn tay nghề còn tùy thuộc mình có được làm nhiều tiếp xúc nhiều học hỏi được nhiều không thôi ạ
 

t2binh

Tài xế O-H
Mình thì đến với ô tô vì cái duyên, nhưng khác cái là mình không làm bên kỹ thuật mà làm bên kinh doanh.
Tuy nhiên toàn bộ nhân viên xưởng, à không, 90% nhân viên xưởng là do mình tuyển, một số bạn từ lúc còn là sinh viên, rồi khi vào nghề các bạn lóng ngóng, rồi không biết làm gì, một số cố gắng, một số bỏ cuộc thấy cũng tội nghiệp các bạn.
Đa số ai cũng vì đam mê, nhưng liệu bao nhiêu người giữ được cái đam mê lớn hơn cái miếng cơm, đôi khi nhìn cũng xót xa lắm.
p/s: được cái ai trước khi nghỉ mà gặp mình mình nói hồi quay lại làm tiếp à :D bản thân mình vì cái đam mê mà bị đuổi ra đường hoài mà >:)
 

Thach1994

Tài xế O-H
Mình thì đến với ô tô vì cái duyên, nhưng khác cái là mình không làm bên kỹ thuật mà làm bên kinh doanh.
Tuy nhiên toàn bộ nhân viên xưởng, à không, 90% nhân viên xưởng là do mình tuyển, một số bạn từ lúc còn là sinh viên, rồi khi vào nghề các bạn lóng ngóng, rồi không biết làm gì, một số cố gắng, một số bỏ cuộc thấy cũng tội nghiệp các bạn.
Đa số ai cũng vì đam mê, nhưng liệu bao nhiêu người giữ được cái đam mê lớn hơn cái miếng cơm, đôi khi nhìn cũng xót xa lắm.
p/s: được cái ai trước khi nghỉ mà gặp mình mình nói hồi quay lại làm tiếp à :D bản thân mình vì cái đam mê mà bị đuổi ra đường hoài mà >:)
Mình thì đến với ô tô vì cái duyên, nhưng khác cái là mình không làm bên kỹ thuật mà làm bên kinh doanh.
Tuy nhiên toàn bộ nhân viên xưởng, à không, 90% nhân viên xưởng là do mình tuyển, một số bạn từ lúc còn là sinh viên, rồi khi vào nghề các bạn lóng ngóng, rồi không biết làm gì, một số cố gắng, một số bỏ cuộc thấy cũng tội nghiệp các bạn.
Đa số ai cũng vì đam mê, nhưng liệu bao nhiêu người giữ được cái đam mê lớn hơn cái miếng cơm, đôi khi nhìn cũng xót xa lắm.
p/s: được cái ai trước khi nghỉ mà gặp mình mình nói hồi quay lại làm tiếp à :D bản thân mình vì cái đam mê mà bị đuổi ra đường hoài mà >:)
E cũng đam mê bác ạ. Nhưng thật sự tìm đc người chấp nhận đứa chưa biết gì vào nghề như e chắc ko có ai muốn
 

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
Mình thì đến với ô tô vì cái duyên, nhưng khác cái là mình không làm bên kỹ thuật mà làm bên kinh doanh.
Tuy nhiên toàn bộ nhân viên xưởng, à không, 90% nhân viên xưởng là do mình tuyển, một số bạn từ lúc còn là sinh viên, rồi khi vào nghề các bạn lóng ngóng, rồi không biết làm gì, một số cố gắng, một số bỏ cuộc thấy cũng tội nghiệp các bạn.
Đa số ai cũng vì đam mê, nhưng liệu bao nhiêu người giữ được cái đam mê lớn hơn cái miếng cơm, đôi khi nhìn cũng xót xa lắm.
p/s: được cái ai trước khi nghỉ mà gặp mình mình nói hồi quay lại làm tiếp à :D bản thân mình vì cái đam mê mà bị đuổi ra đường hoài mà >:)
Bác đang làm cho hãng nào vậy?
 

NamLuu

Tài xế O-H
Chào các anh em trên diễn đàn,em thì có biết đến OTO HUI từ lâu mà mãi vừa rồi mới tham gia được.có một lí do nho nhỏ là em đã vài lần lập nick đăng nhập mà thất bại cho tới lần vừa rồi-vào diễn đàn em thấy diễn đàn rất mở với các anh em luôn nhiệt tình giúp đỡ nhau
EM đến với ô tô cũng được nhiều năm rồi mà càng làm rồi càng học em vẫn cứ thấy mình ngu thêm thôi...
nhưng thực sự bảo em bỏ ô tô thì cũng chẳng biết sẽ làm gì và làm được gì nữa
Đã gọi là đi làm thì cũng như là đi kiếm tiền nhưng ngược với em không phải đi làm chỉ là để kiếm tiền mà vì công việc nó như cuộc sống của mình vậy cũng có những khi buồn hay ức chế vì không làm được việc hay khách quan không mong muốn....và tất nhiên đó còn có những niềm vui mà nó chỉ đơn giản là làm được cái gì đó mà ngày hôm qua không làm được
Học cấp 3 với học lực khá không phải vì IQ cao mà thêm đó là cần cù bù thông minh khi đó chỉ định hướng muốn thi vào trường nào đó mà nhà nước nuôi học phí vì nhà em làm nông ,thấp bé nhẹ cân nên em thi vào sư phạm nhưng vẫn lận đận em trượt đh và không theo học cao đẳng.Khi đó cũng chưa định hướng được gì nhà bảo có ông chú có xưởng ô tô gò hàn sơn cho ra đấy học nghề vậy là đồng ý ngay hôm sau xe đạp 20km bố dẫn con đi ...thế là em đến với ô tô
Bắt đầu làm quen với kéo sắt dài nữa mét rồi búa rồi đe rồi còn cả làm quên đi chợ nấu nướng hàng ngày -ôi xa gđ mới thấy khác nhiều ...cả ngày dọn đồ rồi làm quen dần em cũng được đi đánh rỉ sơn mấy cái thùng xe ben 3,5-9 ton....đánh rỉ xong tháo kính ra là chỉ còn thấy 2 cái mắt thùng xe nó mầu gì là người nó mầu ấy.....rồi là lăn lộn dưới gầm sơn gầm lúc chui ra thì đen y như con khỉ vậy cắm cho cái đuôi nữa là có thể chui vào rừng.Rồi là đóng thùng hàn vá cabin mà cái áo em mặc nó thủng y như cái sàng vậy....hay có khi ngồi hơn cả tiếng đồng hồ trên cái cabin IFA cả tiếng đồng hồ mài giấy giáp rồi mài đánh bóng mà đầu ngón tay rớm máu....chỉ thế thôi mà không ít người chỉ dến làm ba hôm nửa tháng là chạy mất dép...5 tháng đầu tiên mỗi tháng về cũng được ông chú cho 20 hay 30 nghìn về quê rồi đến tết cũng được cầm tói 500k một số tiền mà mình làm ra sung sướng biết dường nào rồi em cũng bắt đầu có lương 200 rồi 300 rồi 600 ...1 tháng
làm mãi rồi cũng cảm thấy công việc của mình nó không sử dụng được hết khả năng thích mày mò của mình....từ lúc nào đó khi lắp đồ cho xe em bát đầu mày mò không biết cái cần số này nó như thế nào mà kẻ ngang dọc 1 2 3 4 5 rồi R là gì chắc là lùi cái này người ta gọi là chân côn để làm gì .ấn cái núm này là trên bảng đồng hồ nó không sáng và kêu nữa,cái đèn này không sáng là hỏng bóng....
Quyết định đầu tiên của em đó là xin đi học nghề ở một trường cao đẳng gia đình rồi ông chú cũng phải đồng ý và 1 lần duy nhất xin tiền học phí.cứ 1 buổi đi làm còn 1 buổi bắt xe bus đi học với ý định là muốn học điện ô tô...thế rồi trường thì nó dậy cả gầm cả máy không phải mình điện.Học hết năm đầu thấy giáo xin cho được vào 1 gara học việc tất nhiên là không lương và tự nuôi thân....và em lại bắt đầu lại như lần đầu tiên vậy may cò đự được ít tiền đến bữa thì tiền ăn chẳng gimas tiêu gì khác....3 tháng rồi 6 tháng cứ ra xưởng mà lau dọn đồ rửa máy rửa xe ...mà rửa máy là dùng dầu hỏa dùng đi dùng lại nhiều lần nó lắng cặn ở dưới thì múc ở trên rửa nó lâu ngày nó cũng sệt lại vậy....rồi họ cho tháo lắp lốp -trải cái chiếu hay mãnh bìa mà chui vào gầm xả dầu.....em được làm nhiều hơn rồi biết nhiều hơn...khi đó người ta cũng cho được bữa cơm trưa
nhưng cái đặc biệt là về điện và điều hòa lại rất ít có một thầy 1 phụ cứ em lại xem là người ta giấu nghề hỏi không trả lời rồi xui người khác bảo em đi làm việc khác khi đó chỉ còn cách là chú tâm làm gầm máy
học hết 2 năm ra trường thì em được người ta nhận cho ở tối tại xưởng làm thêm 6 tháng em mới bắt đầu được nhận lương tháng đầu tiên là 1100k trừ tiền ăn 1 ngày 17k =510k em còn lại 600k
chưa kịp được nhận tháng lương đầu tiên em lại quyết định mới vay được 300k và nhờ anh em xin vào một gara khác ngoài vĩnh phúc khi đó cũng đã biết việc em nói khoác là đã làm được 3 năm anh cho em thử việc...thế thôi mà em cũng hoàn thành được mức độ như đã hứa...cứ vậy rồi vừa làm vừa học hỏi anh em có thêm bạn là có thêm tri thức, tự học thêm rồi em đi làm được vài nơi tay nghề cũng dần lên
Đến bây giờ thì vẫn phải chạy đua với ô tô rồi vì nó luôn có những cái mới ...xe mới công nghệ mới-ban bệnh mới.Đến vối oto hay đến với OTO HUI em chỉ có tâm sự là biết KHÔNG GIẤU mà NGU thì phải HỎI
Chúc anh em luôn khỏe mạnh công tác tốt cùng nhau giúp đỡ chia sẻ để diễn đàn ngày càng lớn mạnh
à quên vậy Các Bác các Chú Các Anh các Em đến vớii Ôtô như thế nào ? anh em cho đôi lời chia sẻ-bởi rất nhiều người đến với ô tô không phải vì làm kĩ thuật họ có thể chỉ đã từng làm rồi bỏ vì lí do gì đó hay có người làm cố vấn hay có người có xe muốn nghiên cứu hay có người định hướng muốn đến với ô tô ...
Đọc bài của bác tôi thấy bác là người chân thành và rất thực tế. Cảm ơn những chia sẻ của bác làm chất xúc tác giúp anh em cố gắng hơn.
 

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
E cũng đồng ý với ý kiến của Bác đấy viết vào tờ giấy trắng nó dễ hơn viết vào tờ giấy viết rồi....nói gì thì nghe nấy chứ cứ dỡ ông dỡ thằng thì khó bảo lắm ạ
Có những tờ giấy nó viết hết chỗ luôn, chẳng còn chỗ nào mà viết cả nữa. Nhưng vẫn kinh nhất loại dở ông dở thằng bác ạ
 

dragon0617

Tài xế O-H
Ngành xe này mình cũng làm 4 năm rồi, sau khi đi làm trái ngành và thấy mình thực sự yêu em nó mất rồi.

Thời gian trải nghiệm qua sẽ cho mình biết mục tiêu và đam mê là gì đúng k mem
 

Sangkynpi

Tài xế O-H
Mỗi người 1 cuộc sống 1 lý do và 1cách *đi*
Và em em đến với oto. Mà cũng không hẳn có cái gì đó đẩy em tới với nó..
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên