Phuộc nhún xe đầu kéo

[WAPCO]

Các nguyên nhân chủ yếu làm phuộc xe đầu kéo (phuộc sau xe đầu dài nói riêng) bị gãy? Các bác từng có kinh nghiệm chỉ giúp em nha. Cảm ơn nhiều ạ.

 

[baclieu123]

hình như xe đầu kéo mỹ phía sau xài bầu hơi mà bạn

 

[Cai banh xe]

hình như xe đầu kéo mỹ phía sau xài bầu hơi mà bạn

Xe dùng bầu hơi vẫn phải có "phuộc"

 

[WAPCO]

hình như xe đầu kéo mỹ phía sau xài bầu hơi mà bạn

Sài cả bầu hơi và phuộc luôn nha bạn.

 

[tantruong]

phuộc hay hư nhất là mấy cục cao su ở hai đầu. chủ yếu là do bắt phuộc không thẳng, khi xe dao động thì hay zặt là hư

 

[WAPCO]

phuộc hay hư nhất là mấy cục cao su ở hai đầu. chủ yếu là do bắt phuộc không thẳng, khi xe dao động thì hay zặt là hư

Dạ anh! Phuộc thì ok, Nhưng em muốn tìm hiểu những nguyên nhân,hay tác động nào khác sẽ ảnh hưởng làm cho phuộc bị gãy ạ? Giả sử như ngoài bắt phuộc không thẳng ra thì bầu hơi bị xẹp, hay đường xấu.....v.v. thì sẽ ảnh hưởng đến phuộc như thế nào ạ?

 

[viettrung1]

Sài cả bầu hơi và phuộc luôn nha bạn.

ngoài bầu hơi và phuộc nhún, còn có nhíp

 

[viettrung1]

Dạ anh! Phuộc thì ok, Nhưng em muốn tìm hiểu những nguyên nhân,hay tác động nào khác sẽ ảnh hưởng làm cho phuộc bị gãy ạ? Giả sử như ngoài bắt phuộc không thẳng ra thì bầu hơi bị xẹp, hay đường xấu.....v.v. thì sẽ ảnh hưởng đến phuộc như thế nào ạ?

Phuộc nhún rất ít khi bị gãy trường hợp làm việc quá sức thì chỉ bị xì hết gas hoặc dầu mà thôi, ngoài những cái bạn hỏi ra thì đang còn nguyên nhân nữa đó là chất lượng của phuôc đó bị lỗi, hoặc xe bạn kê nhíp quá cao làm cho hành trình của phuộc hết khi bị giật lên mạnh gây ra gãy hoặc đứt .