hilux đời 2006 cần các bác giúp ạ

tunglam.9x
Bình luận: 15Lượt xem: 2,176

tunglam.9x

Tài xế O-H
chào các cụ ạ
chả là hôm nay em đi làm xa cách sưởng 70km
làm con hilux đời tầm 2006 máy dầu
xe ở tình trạng đã sửa nhưng không được
đầu tiên xe không nổ được máy do đứt dây cảm biến trục khuỷu...em đã hàn lại và cứ ngỡ là ngon nhưng bị bệnh nữa là....đạp ga bt nhưng khi để ga ăng ti thì nghe tiếng máy có tiếng cạch cạch cạch
cái này em đã từng làm nên biết là do nhiên liệu hoặc cái cảm biến bắt ở đầu ống sáo phân phối dầu
em kiểm tra thấy hỏng cảm biến
em đã tháo của 1 con xe chạy bt và thay vào thì nghe tiếng nổ ngon hết tiếng kêu
nhưng lại bị bệnh mới đó là đạp ga không lên
(chú ý khi mới khởi động mà đạp kịch ga thì nó lên rất cao rồi lại lịm xuống ngay)
em đã thay cái ổn áp xuất dầu nhưng không đc
em không có máy test nhé
chú ý nữa là khi em dút dây cảm biến nhiệt độ nc ra thì ga cao được hơn chút
do xe không có đồng hồ vòng tua nên em không biết nó lên bao nhiêu nhưng tầm 2500v/ p
 

vuphong2424

Bằng lái Hạng B1
thường thì những trường hợp như thế này thì cần có máy chuẩn đoán để phân tích bắt lỗi được dễ dàng và chuẩn xác hơn , thường đạp ga ko lên dòng xe máy dầu thì có 2 trường hợp sảy ra là do lọc nhiên liệu và cảm biến lưu lượng khí nạp , nếu cụ ko có máy test thì tốt hơn cụ thay lọc đi rồi mượn thử 1 con cảm biến lưu lượng gió lắp sang thử nhé
 

tunglam.9x

Tài xế O-H
cháu đã đi xe về sưởng rồi ạ
cháu dút thử dây cảm biến nhiệt độ nước và nó lên được 3500v/p ạ
và nhà cắm máy báo 2 lỗi là p0183 và p0430 ạ xe báo đèn lọc dầu nháy nháy cháu dút giắc bên ngoài lọc ra và hết đèn ạ
cam cháu đo dây vẫn ngon ạ...và đã thay thử cảm biến nhưng không đc ạ
các cụ chém giúp ạ
 

garahungduc

Tài xế O-H
chào các cụ ạ
chả là hôm nay em đi làm xa cách sưởng 70km
làm con hilux đời tầm 2006 máy dầu
xe ở tình trạng đã sửa nhưng không được
đầu tiên xe không nổ được máy do đứt dây cảm biến trục khuỷu...em đã hàn lại và cứ ngỡ là ngon nhưng bị bệnh nữa là....đạp ga bt nhưng khi để ga ăng ti thì nghe tiếng máy có tiếng cạch cạch cạch
cái này em đã từng làm nên biết là do nhiên liệu hoặc cái cảm biến bắt ở đầu ống sáo phân phối dầu
em kiểm tra thấy hỏng cảm biến
em đã tháo của 1 con xe chạy bt và thay vào thì nghe tiếng nổ ngon hết tiếng kêu
nhưng lại bị bệnh mới đó là đạp ga không lên
(chú ý khi mới khởi động mà đạp kịch ga thì nó lên rất cao rồi lại lịm xuống ngay)
em đã thay cái ổn áp xuất dầu nhưng không đc
em không có máy test nhé
chú ý nữa là khi em dút dây cảm biến nhiệt độ nc ra thì ga cao được hơn chút
do xe không có đồng hồ vòng tua nên em không biết nó lên bao nhiêu nhưng tầm 2500v/ p
DO EM DÙNG ĐT NÊN KHI CHỌN TIỀN TỐ KHÔNG HIỂN THỊ TOYOTA NÊN EM PHẢI CHỌN 1 HÃNG KHÁC ĐỂ ĐĂNG ĐC BÀI
MỜI ADMIN FIX SỚM Ạ
nếu cụ không có máy chuẩn doán thì có thể dọc lổi bàng cách dấu tắt chân số 4 và 13 của giắc chuẩn doán và dọc nhịp chớp của dèn check thì se biết mả lỗi nhưng có máy thì vào xem cả data list càng dễ sưa hơn cụ ah
 

tunglam.9x

Tài xế O-H
cảm ơn ý kiến của các cụ ạ
hiện xe đã sửa ngon
nó bị các vấn đề sau
1 gãy vấu cam ( cái này em hơi chủ quan vì thay cảm biến không đc)
2 hỏng cảm biến nhiệt độ nhiên liệu ( bắt phía sau bơm cao áp)
hỏng cảm biến áp suất dầu...
 

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
là cái van hồi dầu bắt ở sau ống sáo cụ ạ...nếu nó hỏng thì áp suất nhiên liệu không đủ...máy xẽ gõ cạch cạch và đạp ga xẽ không lên ạ
Hóa ra vậy,cái đó không phải là ổn áp dầu đâu, mà là cái van an toàn thôi. Tất nhiên, nó hỏng thì cũng ớn, như bác đã nói đấy ạ.[DOUBLEPOST=1394255571,1394255339][/DOUBLEPOST]
cảm ơn ý kiến của các cụ ạ
hiện xe đã sửa ngon
nó bị các vấn đề sau
1 gãy vấu cam ( cái này em hơi chủ quan vì thay cảm biến không đc)
2 hỏng cảm biến nhiệt độ nhiên liệu ( bắt phía sau bơm cao áp)
hỏng cảm biến áp suất dầu...
Cùng 1 lúc mà bị hỏng nhiều thế ạ?
Kể ra, bác tường thuật lại diễn biến quá trình khám chữa bệnh của bác thì anh em sẽ học hỏi, cũng như chém được nhiều hơn. Thế nó mới xôm!
 

anhmtk

Tài xế O-H
nếu cụ không có máy chuẩn doán thì có thể dọc lổi bàng cách dấu tắt chân số 4 và 13 của giắc chuẩn doán và dọc nhịp chớp của dèn check thì se biết mả lỗi nhưng có máy thì vào xem cả data list càng dễ sưa hơn cụ ah
Đấu tắt chân 4 và 13 của giắc cắm OBD hả bác?cách này có thể áp dụng được với tất cả xe có OBD 2 luôn ạ?
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên