em có biết cái đó bán ở đâu đâuBạn đi tìm mua cục tua đi... Tôi là cho
Ày zà oách nhỉ.chả là chỗ em cũng hay làm xe nhà nước lái xe muốn lắp thêm cái tua công tơ met nhưng cái đó em ko rành. có bác nào làm được cái này đá đưa được thì liên hệ em em nhận xe.
Em thấy có xe nó lắp thêm cái cục tua to bằng đầu ngón tay có 3 dây hay 5 dây gì đó nối vs 1 công tắc thích tua thì bật công tắc ko thì lại btÀy zà oách nhỉ.
Thế này nhé b.có các phương án b nên tư vấn cho mấy ô kia:
- chi phí cho 1 lần tua côn tơ làm hộ là 300k,rủi do cao,mất thì giờ,trái pháp luật.hehe!
-ý như bác nói,,vậy thì là thường xuyên fải tua r.nếu dùng máy cùi cùi thì fải nhể IC nhớ trong bo đồng hồ.tóm lại là rất phiền phức nên việc này chỉ có các bác buôn xe là fù hợp.vì ng ta chỉ cần có mỗi lần còn đằng này bác chiều theo thượng đế của bác thì hóa ra là cái mạch đồng hồ nó nở hoa rực rỡ.kaka!
- còn loại giao tiếp trực tiếp với đồng hồ taplau thông qua OBD2 thì nghe đâu con máy đấy giá thành nó cũng ngang ngửa con Gscan full option.
Kết luận là bác hỏi các cụ kia xem có chịu được nhiệt không.còn xe nhà nước e cứ chắc cú trên 60% là xe nhật hoặc hàn,nếu giao dịch thành công thì mọi chuyện "cứ để e lo".chào xã giao bác!!!!
mình ở sài gònchả là chỗ em cũng hay làm xe nhà nước lái xe muốn lắp thêm cái tua công tơ met nhưng cái đó em ko rành. có bác nào làm được cái này đá đưa được thì liên hệ em em nhận xe.
bạn làm điện đc không,xe đó chạy bĂngf cơ hay nhịp xung hả bạnan dương vương nhé bạn
nếu sài dây cơ thì mô tơem thấy ngườita tua kiểu gì hay lắm. nhoằng nhoằng cái là ok ngay. em xin đặt gạch hóng hớt
vậy hả bạn chế xung nhịp bằng con gì,bạn thử mấy xe đó hay tích hợp lắm nhiều xe tích hợp hộp thì thôi chứ có ra xung ngoài thì coi nhịp mass hay lửamình làm xung bạn à, mấy dòng toyota thì làm được hết
còn mấy kia hay huyndai thì tùy con
Nhổ gì vậy cụMà nhu cầu của bác là tua lên hay tua xuống nếu tua lên thi k cần nhổ còn tua xuống thì phải nhổ
Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.