Cùng thảo luận Ford ranger 2015

truong_91
Bình luận: 23Lượt xem: 3,301

truong_91

Tài xế O-H
tình hình e nó cứ tháo cọc ắc quy ra là mất đèn fa cụ ạ. các xưởng gara dùng máy đọc lỗi đa năng nhưng ko thể reset nó dc. alo hãng thì cứ bảo đem xe vào hãng , nhưng cái khó là có những khu vực cách xa hãng vài trăm km, cũng khó khăn. e lặp topic này muốn cộng đồng oto ai đã gặp, đã khắc phục dc hoặc trong hãng nó làm những j về lỗi này chia sẽ mọi người cùng tham khảo. mình thank các cụ.
 

BoBiMy

Tài xế O-H
Hãng nó vậy bác ạ xưởng chỗ mình đã từng bị trường hơp con Escape còi báo đông lúc nào cũng kêu. gọi điện cho hãng cũng bảo phải đánh xe về hãng. thế là đi 200 km về vào đũng buổi trưa. phải chờ tới chiều. mình ra quán nước ngồi gặp một cậu thợ bảo cho Em xin bao thuốc E làm luôn cho ko chiều vào hãng là mất 350k. thế là cậu đó làm ko tới 5 phút là xong
 

vanluong1991

Tài xế O-H
Hãng nó vậy bác ạ xưởng chỗ mình đã từng bị trường hơp con Escape còi báo đông lúc nào cũng kêu. gọi điện cho hãng cũng bảo phải đánh xe về hãng. thế là đi 200 km về vào đũng buổi trưa. phải chờ tới chiều. mình ra quán nước ngồi gặp một cậu thợ bảo cho Em xin bao thuốc E làm luôn cho ko chiều vào hãng là mất 350k. thế là cậu đó làm ko tới 5 phút là xong
Bác có thể chia sẻ cho ae biết 5 phút xong là ntn k bác.??
 

truongnguyen268

Tài xế O-H
tình hình e nó cứ tháo cọc ắc quy ra là mất đèn fa cụ ạ. các xưởng gara dùng máy đọc lỗi đa năng nhưng ko thể reset nó dc. alo hãng thì cứ bảo đem xe vào hãng , nhưng cái khó là có những khu vực cách xa hãng vài trăm km, cũng khó khăn. e lặp topic này muốn cộng đồng oto ai đã gặp, đã khắc phục dc hoặc trong hãng nó làm những j về lỗi này chia sẽ mọi người cùng tham khảo. mình thank các cụ.
ranger bình thường ko thể tháo cọc bình mak mất đèn pha được. họ kêu bác mang vô là có lỹ do, vì ko thể nghe bác nói mak biết bệnh luôn được
 

thitchuot

Tài xế O-H
tình hình e nó cứ tháo cọc ắc quy ra là mất đèn fa cụ ạ. các xưởng gara dùng máy đọc lỗi đa năng nhưng ko thể reset nó dc. alo hãng thì cứ bảo đem xe vào hãng , nhưng cái khó là có những khu vực cách xa hãng vài trăm km, cũng khó khăn. e lặp topic này muốn cộng đồng oto ai đã gặp, đã khắc phục dc hoặc trong hãng nó làm những j về lỗi này chia sẽ mọi người cùng tham khảo. mình thank các cụ.
Xe của cụ bị move con rowle trong hộp cầu chì rồi.
 

voimamutonline

Tài xế O-H
Hãng nó vậy bác ạ xưởng chỗ mình đã từng bị trường hơp con Escape còi báo đông lúc nào cũng kêu. gọi điện cho hãng cũng bảo phải đánh xe về hãng. thế là đi 200 km về vào đũng buổi trưa. phải chờ tới chiều. mình ra quán nước ngồi gặp một cậu thợ bảo cho Em xin bao thuốc E làm luôn cho ko chiều vào hãng là mất 350k. thế là cậu đó làm ko tới 5 phút là xong
Cụ có thể chia sẻ cho anh em biết với được không ạ
 

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
tình hình e nó cứ tháo cọc ắc quy ra là mất đèn fa cụ ạ. các xưởng gara dùng máy đọc lỗi đa năng nhưng ko thể reset nó dc. alo hãng thì cứ bảo đem xe vào hãng , nhưng cái khó là có những khu vực cách xa hãng vài trăm km, cũng khó khăn. e lặp topic này muốn cộng đồng oto ai đã gặp, đã khắc phục dc hoặc trong hãng nó làm những j về lỗi này chia sẽ mọi người cùng tham khảo. mình thank các cụ.
Tháo ăc quy ra thì đèn gì chả tắt
 

truong_91

Tài xế O-H
Xe của anh bi bệnh trước khi vào xưởng hay là vào xưởng là bị vậy?
Nhìu trường hợp xảy ra cụ nak, lúc thì do chủ xe tháo cọc bình ra, lúc thì do xe hết ăc quy lái xe tháo ra nạp, ........nói chug xe vào xưởng e phải trên 5 e đều mất đèn fa do tháo cọc ra khỏi bình đó
 

truong_91

Tài xế O-H
Tháo ăc quy ra thì đèn gì chả tắt
Ko phải như cụ ngĩ, tình hình xe tháo cọc ăc quy ra lắp vào lại bật cos sáng rồi gạt fa sáng mình lại gạt trở về cos và gạt fa lần nữa mất, nháy fa cug ko sáng, mình tắt máy đề nổ lại thì bật và lắp lại như quy trình trên,
 

thitchuot

Tài xế O-H
Nhìu trường hợp xảy ra cụ nak, lúc thì do chủ xe tháo cọc bình ra, lúc thì do xe hết ăc quy lái xe tháo ra nạp, ........nói chug xe vào xưởng e phải trên 5 e đều mất đèn fa do tháo cọc ra khỏi bình đó
Trường hợp này la do dòng xe này bị lỗi. Cụ thể là bi hỏng con rơ le trong hộp cầu chì ở dưới vô lăng. bệnh này đưa vào hãng là họ làm được.
 

thaiquangan.hp83

Tài xế O-H
Ko phải như cụ ngĩ, tình hình xe tháo cọc ăc quy ra lắp vào lại bật cos sáng rồi gạt fa sáng mình lại gạt trở về cos và gạt fa lần nữa mất, nháy fa cug ko sáng, mình tắt máy đề nổ lại thì bật và lắp lại như quy trình trên,
giờ mới hiểu toppic nói cái j.. em nghĩ nó ko phức tạp đến thế đâu.. cụ kiểm tra lại rele và nguồn khiển của nó là ok thôi à.. con này làm j có hộp điều khiển đèn đâu cụ
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên