Hỏi về xe ben rơ- mooc

Cai banh xe
Bình luận: 36Lượt xem: 2,452

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
Dạo này thấy có nhiều xe rơ- mooc tự đổ (Tây chắc có lâu rồi), muốn tìm hiểu xe cái ben nó nâng bằng cách gì. Theo truyền thống thì dùng bơm thủy lực, nhưng đó là xe đơn, còn là rơ -mooc thì đưa dầu tới xylanh nâng bằng cách nào khi xe thay đổi đầu kéo. Nối hơi thì nhanh, nhưng nối dầu chắc phức tạp, lại phải xả khí nữa. Mong các bác chỉ giúp
Cảm ơn các bác!
 

TanTao

Tài xế O-H
phai loai nay khong bac

1434013072366373443.jpg
 

lamtannghia

Tài xế O-H
cái này hoạt động bằng hệ thống thủy lực.ngay tại phía sau hộp số có một bộ phận trích công suất PTO.Tại vị trí đó ngta có lắp một cái bơm thủy lực dùng để nâng ,hạ ty ben lên xuống.
 

P.MT

Tài xế O-H
Bác lắp bơm thuỷ lực qua đường trích công suất rồi lắp ống dầu thuỷ lực giữa đầu kéo và romooc bằng khớp nối nhanh thuỷ lực như ống hơi vậy. Van điều khiển nâng hạ bằng khi nén được lắp kế bên thùng dầu thuỷ lực và tay điều khiển được truyền tới bác tài luôn nhé.
Bên e có chế 1 chiếc romooc ben chở được 50m3 và tải trọng ben tối đa 80 tấn nhưng ko giống như ngoài thị trường. Bên e lắp 2 xylanh thuỷ lực phía dưới nằm rất gọn trong gầm chasis.
 

ledoan

Tài xế O-H
Dạo này thấy có nhiều xe rơ- mooc tự đổ (Tây chắc có lâu rồi), muốn tìm hiểu xe cái ben nó nâng bằng cách gì. Theo truyền thống thì dùng bơm thủy lực, nhưng đó là xe đơn, còn là rơ -mooc thì đưa dầu tới xylanh nâng bằng cách nào khi xe thay đổi đầu kéo. Nối hơi thì nhanh, nhưng nối dầu chắc phức tạp, lại phải xả khí nữa. Mong các bác chỉ giúp
Cảm ơn các bác!
Bác bánh xe sắp sang cả xe tải rồi đây
 

TanTao

Tài xế O-H
2

Tôi noia thật đấy....làm xe tải lỡ có gập sự cố sập kích thì khó sống lắm
nhưng mà không ai dám nói hết cụ ạ. Đã chui xuống gầm rồi thì phải chịu thôi. có hôm em vừa làm nghe nổ máy là lo phóng ra xướt hết cả mình. nhưng mà ai cung sợ thì ai làm đây hả cụ
 

ga_auto37

Tài xế O-H
nhưng mà không ai dám nói hết cụ ạ. Đã chui xuống gầm rồi thì phải chịu thôi. có hôm em vừa làm nghe nổ máy là lo phóng ra xướt hết cả mình. nhưng mà ai cung sợ thì ai làm đây hả cụ
Hê hê..nói vậy cho anh em cận thận thôi..nhất là khâu kê kích phải an toàn..tôi thấy nhiều ông kê kích rất chi là mất an toàn
 

TanTao

Tài xế O-H
không những kích mà còn nhiều cái nguy hiểm ta nói khổ quá mà không dám nói, nhiều lúc thấy sư huynh sư phụ hàn kế bên bầu dầu mà không dám nói...
 

ga_auto37

Tài xế O-H
không những kích mà còn nhiều cái nguy hiểm ta nói khổ quá mà không dám nói, nhiều lúc thấy sư huynh sư phụ hàn kế bên bầu dầu mà không dám nói...
Hehe..cụ lo qua.dân thợ hàn nó còn sợ chết vãi đái hơn mình ấy chứ..mà hàn thùng dầu phải ngâm nước xà phòng sạch sẽ mấy ngày mới dám hàn..chứ ai dám hàn sống..
 

TanTao

Tài xế O-H
hàn thùng nhưng mà bên trên bầu dầu, không có che đậy gì luôn. hôm đó vô cái thùng cho cái xe tai nạn nên nó hơi bị chệch nên phải cắt mài bớt
 

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
cái này hoạt động bằng hệ thống thủy lực.ngay tại phía sau hộp số có một bộ phận trích công suất PTO.Tại vị trí đó ngta có lắp một cái bơm thủy lực dùng để nâng ,hạ ty ben lên xuống.
Cái này thì xe đơn cũng thế rồi mà. Tôi chỉ băn khoăn khi ben là rơ- mooc tháo rời được khỏi đầu kéo cơ
 

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
Bác lắp bơm thuỷ lực qua đường trích công suất rồi lắp ống dầu thuỷ lực giữa đầu kéo và romooc bằng khớp nối nhanh thuỷ lực như ống hơi vậy. Van điều khiển nâng hạ bằng khi nén được lắp kế bên thùng dầu thuỷ lực và tay điều khiển được truyền tới bác tài luôn nhé.
Bên e có chế 1 chiếc romooc ben chở được 50m3 và tải trọng ben tối đa 80 tấn nhưng ko giống như ngoài thị trường. Bên e lắp 2 xylanh thuỷ lực phía dưới nằm rất gọn trong gầm chasis.
Vây, mấu chốt là đầu nối nhanh ạ? Lúc nối thì phải xả khí trước khi vận hành ạ?
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên