Cho em hỏi về cảm biến vị trí bướm ga

T
Bình luận: 24Lượt xem: 3,615

TBinhDuong

Tài xế O-H
xin nhờ mấy anh mấy chú trên Oto-Hui chỉ giáo cách đo cảm biến vị trí bướm ga của động cơ
Toyota Camry 5s-fe ect để phân biệt biết đâu là chân VC , VTA và E2 của cảm biến ak...
hình của em nó đây.
jq6ebq.jpg
 

quangvinh1991

Tài xế O-H
xin nhờ mấy anh mấy chú trên Oto-Hui chỉ giáo cách đo cảm biến vị trí bướm ga của động cơ
Toyota Camry 5s-fe ect để phân biệt biết đâu là chân VC , VTA và E2 của cảm biến ak...
hình của em nó đây.
View attachment 45737
cái này có tài liệu nhiều lắm bác ơi
dùng đồng hồ đo omh
bướm ga đóng VTA nối E2
bướm ga mở hoàn toàn VTA nối VC
 

phamvanhieu280894

Tài xế O-H
điện áp tăng là vc còn điện áp giảm là e2 phải hok
cụ dùng đồng hồ Vom chuyển sang thang đo điện trở để đo thông mạch
Khi bướm ga mở hoàn toàn VTA sẽ thông với Vc đồng hồ sẽ nhảy kim
Khi bướm ga đóng VTA thông với E2 đồng hồ sẽ nhảy kim.
Cụ sẽ xác định được các chân thôi. Chú cụ thành công
 

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
xin nhờ mấy anh mấy chú trên Oto-Hui chỉ giáo cách đo cảm biến vị trí bướm ga của động cơ
Toyota Camry 5s-fe ect để phân biệt biết đâu là chân VC , VTA và E2 của cảm biến ak...
hình của em nó đây.
View attachment 45737
Nói trên cơ sở là cảm biến không hỏng, phương pháp đo điện trở nhé:
- Điện trở 2 chân nào lớn nhất là Vc và E. Chân còn lại là VTA
- Điện trở của chân nào với VTA nhỏ nhất, chân đó là E (đo khi bướm đóng)
- Điện trở của chân nào với VTA nhỏ nhất, chân đó là Vc (đo khi bướm mở hết cỡ)
Chưa thấy xe Toyota nào lắp động cơ 5S-FE ECT cả, thường là 5S-FE thôi
Thế là đủ nhé
 

laihaovn

Tài xế O-H
Bác TBinhDuong nói đúng rồi kìa:
Vc: nối với chân Vc cấp 5v tới
VTA: nối với VTA của hộp để truyền tín hiệu điện áp (giá trị góc mở bướm ga) về hộp
E2: nối với chân E2 của hộp (chân mass cảm biến)
 

truyenminh705

Tài xế O-H
Nói trên cơ sở là cảm biến không hỏng, phương pháp đo điện trở nhé:
- Điện trở 2 chân nào lớn nhất là Vc và E. Chân còn lại là VTA
- Điện trở của chân nào với VTA nhỏ nhất, chân đó là E (đo khi bướm đóng)
- Điện trở của chân nào với VTA nhỏ nhất, chân đó là Vc (đo khi bướm mở hết cỡ)
Chưa thấy xe Toyota nào lắp động cơ 5S-FE ECT cả, thường là 5S-FE thôi
Thế là đủ nhé
Bác chủ phước lắm mới nhận được câu trả lời chuẩn, sát vấn đề của cụ CBX, nhưng để hiểu được thì bác chủ phải đọc thêm về cấu tạo và nguyên lý hoạt động của cụm bướm ga.
Tôi xin bổ xung thêm là khi nếu vừa đo vừa xoay bướm ga thì giá trị điện trở giữa VC-VTA hoặc VTA-E sẽ thay đổi.
 

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
Bác chủ phước lắm mới nhận được câu trả lời chuẩn, sát vấn đề của cụ CBX, nhưng để hiểu được thì bác chủ phải đọc thêm về cấu tạo và nguyên lý hoạt động của cụm bướm ga.
Tôi xin bổ xung thêm là khi nếu vừa đo vừa xoay bướm ga thì giá trị điện trở giữa VC-VTA hoặc VTA-E sẽ thay đổi.
Ồ, mình lại bị lên gối rồi đây
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên