Xin ý kiến về một số từ viết tắt HAC hoặc Kick Down

Nookyryu
Bình luận: 16Lượt xem: 4,015

Nookyryu

Tài xế O-H
Chào các bác.
Tình hình là em vô tình được biết tới 2 từ biết tắt sau nhưng không hiểu nó là gì mong các bác chỉ giáo
- HAC : High - Altitude Compensation (Là hệ thống gì theo tên Việt, các bác có tài liệu về nó ko ạ)
- KD : Kick Down (tên tiếng việt cái này là gì ạ, nó có tác dụng gì)
Mong sớm nhận được sự chỉ giáo của các bác có kinh nghiệm.. Xin cảm ơn.
 

maianhdoan

Tài xế O-H
cảm biến độ cao HAC, PA dùng để xác định độ cao của xe đang hoạt động. khi xe hoạt động ở vùng càng cao so với mực nước biển thì áp suất môi trường càng thấp nên mật độ không khí nạp vào động cơ cũng giảm theo. do vậy, cần thiết phải hiệu chỉnh lưu lượng phun khi độ cao thay đổi. cảm biến độ cao thường được bố trí ở khoang hành lí, trong bộ đo gió hoặc được tích hợp trong ECU động cơ.
 

laihaovn

Tài xế O-H
Chào các bác.
Tình hình là em vô tình được biết tới 2 từ biết tắt sau nhưng không hiểu nó là gì mong các bác chỉ giáo
- HAC : High - Altitude Compensation (Là hệ thống gì theo tên Việt, các bác có tài liệu về nó ko ạ)
- KD : Kick Down (tên tiếng việt cái này là gì ạ, nó có tác dụng gì)
Mong sớm nhận được sự chỉ giáo của các bác có kinh nghiệm.. Xin cảm ơn.
Kick down: Là một công tắc hành trình bàn đạp, loại công tắc này một số xe bố trí ở cuối hành trình bàn đạp ga để báo cho ECU biết vị trí đạp ga lớn.
 

Nookyryu

Tài xế O-H
cảm biến độ cao HAC, PA dùng để xác định độ cao của xe đang hoạt động. khi xe hoạt động ở vùng càng cao so với mực nước biển thì áp suất môi trường càng thấp nên mật độ không khí nạp vào động cơ cũng giảm theo. do vậy, cần thiết phải hiệu chỉnh lưu lượng phun khi độ cao thay đổi. cảm biến độ cao thường được bố trí ở khoang hành lí, trong bộ đo gió hoặc được tích hợp trong ECU động cơ.
Bác có tài liệu rõ hơn không. Nó tính toán ntn và hệ thống nó ra sao
 

Nookyryu

Tài xế O-H
Kick down: Là một công tắc hành trình bàn đạp, loại công tắc này một số xe bố trí ở cuối hành trình bàn đạp ga để báo cho ECU biết vị trí đạp ga lớn.
Báo ECU để làm gì vậy bác.. Mình lang thang mấy trang tiếng anh nó nói gì mà tăng tốc ấy. Do trình tiếng anh có hạn nên không hiểu hết ý nghĩa
 

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
Chào các bác.
Tình hình là em vô tình được biết tới 2 từ biết tắt sau nhưng không hiểu nó là gì mong các bác chỉ giáo
- HAC : High - Altitude Compensation (Là hệ thống gì theo tên Việt, các bác có tài liệu về nó ko ạ)
- KD : Kick Down (tên tiếng việt cái này là gì ạ, nó có tác dụng gì)
Mong sớm nhận được sự chỉ giáo của các bác có kinh nghiệm.. Xin cảm ơn.
Tạm dịch trên cơ sở của bác:
- HAC: bù độ cao
- KD: đạp giảm
Nói chung còn tùy ngữ cảnh mà cụm từ này xuất hiện thìm[í chuẩn được
 

hoanbienphong11

Tài xế O-H
Báo ECU để làm gì vậy bác.. Mình lang thang mấy trang tiếng anh nó nói gì mà tăng tốc ấy. Do trình tiếng anh có hạn nên không hiểu hết ý nghĩa
Tín hiệu kick down báo về ECU để nó điều khiển hộp số tự động giảm số khi xe tăng tốc đột ngột. Ví dụ xe bác đang chạy đều đều khoảng 40 km/h ở dải số D chẳng hạn thì lúc đó hộp số sẽ ở số cao nhất. Bây giờ bác nhấn sâu chân ga xuống để tăng tốc thì tín hiệu này sẽ được xử lý và điều khiển giảm số để có đủ công suất cho việc tăng tốc. Cũng giống như bác đi xe số sàn, nếu bác duy trì tốc độ thấp nhưng đều thì bác vẫn phải đi số cao nhất. Nhưng từ trạng thái đó bác muốn tăng tốc nhanh mà không bị yếu máy thì bác phải về số hợp lý đã mới tăng tốc ngon lành được đúng không ạ.
 

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
Tín hiệu kick down báo về ECU để nó điều khiển hộp số tự động giảm số khi xe tăng tốc đột ngột. Ví dụ xe bác đang chạy đều đều khoảng 40 km/h ở dải số D chẳng hạn thì lúc đó hộp số sẽ ở số cao nhất. Bây giờ bác nhấn sâu chân ga xuống để tăng tốc thì tín hiệu này sẽ được xử lý và điều khiển giảm số để có đủ công suất cho việc tăng tốc. Cũng giống như bác đi xe số sàn, nếu bác duy trì tốc độ thấp nhưng đều thì bác vẫn phải đi số cao nhất. Nhưng từ trạng thái đó bác muốn tăng tốc nhanh mà không bị yếu máy thì bác phải về số hợp lý đã mới tăng tốc ngon lành được đúng không ạ.
Giảm số sao lại tăng công suất được ?
 

Nookyryu

Tài xế O-H
Tín hiệu kick down báo về ECU để nó điều khiển hộp số tự động giảm số khi xe tăng tốc đột ngột. Ví dụ xe bác đang chạy đều đều khoảng 40 km/h ở dải số D chẳng hạn thì lúc đó hộp số sẽ ở số cao nhất. Bây giờ bác nhấn sâu chân ga xuống để tăng tốc thì tín hiệu này sẽ được xử lý và điều khiển giảm số để có đủ công suất cho việc tăng tốc. Cũng giống như bác đi xe số sàn, nếu bác duy trì tốc độ thấp nhưng đều thì bác vẫn phải đi số cao nhất. Nhưng từ trạng thái đó bác muốn tăng tốc nhanh mà không bị yếu máy thì bác phải về số hợp lý đã mới tăng tốc ngon lành được đúng không ạ.
Từ tài liệu nào vậy bác.. ??? có thể share ae ko
 

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
Kick down: Là một công tắc hành trình bàn đạp, loại công tắc này một số xe bố trí ở cuối hành trình bàn đạp ga để báo cho ECU biết vị trí đạp ga lớn.
Công suất là tốc độ thực hiện công, mà công của hệ thống truyền lực bằng mô men xoắn nhân với vận tốc góc. Khi bác giảm số chính là tăng mô men xoắn vì vậy công và công suất sẽ tăng thế thôi
Trong tình huống này, thì chỉ là tăng lực kéo thôi. Việc tăng công suất được thực hiện bằng cách đạp ga
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên