lưu ý thì nhiều cái lắm bác à....sau đây đưa 1 số cái cơ bản cho bác nên lưu ýcác bác chỉ cho e với. các lưu ý khi tháo lắp bót lái xe county ạ?
Còn nữa là cần chú ý bót nặng dễ rơi vô người .và không được chấn động mạnh như dùng búa to để đóng đoạn căn lia chỗ cổ trục bót vì nó rất yếu hay bị cong ti ngoắy rỗng phớtlưu ý thì nhiều cái lắm bác à....sau đây đưa 1 số cái cơ bản cho bác nên lưu ý
1..khi tháo tay vịt hay dân ta goi là tay ếch ấy là phải đánh dấu sẵn với trục lái
2.khi tháo van chia dầu nhớ không được lộn..không được để rơi xước xát
3.tháo bi tuần hoàn nhớ k làm mất bi nào.
tháo thì đơn giản quan trọng là bước ăn tiền là kiểm tra hư hỏng
hehe...to khỏe ta bưng 1 mình luôn anh đoàn à..hahahaCòn nữa là cần chú ý bót nặng dễ rơi vô người .và không được chấn động mạnh như dùng búa to để đóng đoạn căn lia chỗ cổ trục bót vì nó rất yếu hay bị cong ti ngoắy rỗng phớt
A đâu được như chú chứhehe...to khỏe ta bưng 1 mình luôn anh đoàn à..hahaha
haha....đùa chứ 1 mình vác xuống đất có mà chết....may ra anh to khỏe còn chơi đượcA đâu được như chú chứ
Ngày trước anh vẫn chơi mấy loại này suốt .một mình vẫn okhaha....đùa chứ 1 mình vác xuống đất có mà chết....may ra anh to khỏe còn chơi được
không đóng mạnh s nó ra cụ.. khó lắmCòn nữa là cần chú ý bót nặng dễ rơi vô người .và không được chấn động mạnh như dùng búa to để đóng đoạn căn lia chỗ cổ trục bót vì nó rất yếu hay bị cong ti ngoắy rỗng phớt
Bên này đóng bên kia tì lơ via vào vẫn đóng tốt .bác lấy búa tạ sao mà mạnh được phải lấy búa ba đóng mới ok hjkhông đóng mạnh s nó ra cụ.. khó lắm
Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.