Điều hoà spack chết lốc

[Sonfortuner]

điều hoà chết lốc. E thay lốc bãi matiz chế hơi loằng ngoằng. E chế tai được rồi. Còn ti ô thì hơi khó vào. Các bác nào đã từng chế rồi chỉ e với. Liệu có phải ép lại ti ô không. Hay chỉ uốn lại thôi

 

[vietnhatauto11]

Kiếm cái tuy ô cũ zin mang ra thợ hàn nhôm bảo ng ta hàn nối vào là ok

 

[Neo_Thanh]

Thợ hàn thẳng tiến thôi bác

 

[Tanhuy981996]

nên ép ông mới đi cụ đất hơn nhưng bền..hơn

 

[Sonfortuner]

Vâng. E cảm ơn các bác

 

[antrungan]

spack ko có lốc bãi hả bác, lốc mới nó mấy đồng , mua lốc bãi matiz thường có 2 đầu bích lốc bán kèm mà

 

[Sonfortuner]

Hnay e chế phần lốc OK rồi các bác ạ. E nạp ga mà khong đc mát lắm. Áp cao 4kg,áp thấp 10kg. Có phải van tiết lưu có vấn đề k các bác

 

[hungem]

Hnay e chế phần lốc OK rồi các bác ạ. E nạp ga mà khong đc mát lắm. Áp cao 4kg,áp thấp 10kg. Có phải van tiết lưu có vấn đề k các bác

- Nhiệt độ trong xe bao nhiêu bạn ?
- Có thể van tiết lưu có vấn đề
- Có thế lốc yếu
- Bạn có thay túi lọc không ?

 

[quannhung1207]

Sao áp cao lại 4kg.ap thap lại 10kg.bác nói lộn rồi.
Nếu ga đủ thì lốc hơi kém rồi bac ạ.
Bác thay lốc có vệ sinh hệ thống không.

 

[moivaonghe123]

Hnay e chế phần lốc OK rồi các bác ạ. E nạp ga mà khong đc mát lắm. Áp cao 4kg,áp thấp 10kg. Có phải van tiết lưu có vấn đề k các bác

Áp cao. 4kg
Áp thấp. 10kg
Áp này khi máy nén hoạt động hay ngừng vậy bác

 

[moivaonghe123]

Hnay e chế phần lốc OK rồi các bác ạ. E nạp ga mà khong đc mát lắm. Áp cao 4kg,áp thấp 10kg. Có phải van tiết lưu có vấn đề k các bác

Áp như vậy thì không thể mát được.
Bác nói nhầm trăng.?
Lắp dây.cao áp và hạ áp. của đồng hồ bị ngược .?
Hàn nhầm ty ô. ?

 

[antrungan]

Áp như vậy thì không thể mát được.
Bác nói nhầm trăng.?
Lắp dây.cao áp và hạ áp. của đồng hồ bị ngược .?
Hàn nhầm ty ô. ?

ngược thì mass sao được hả bác

 

[Tanhuy981996]

Hnay e chế phần lốc OK rồi các bác ạ. E nạp ga mà khong đc mát lắm. Áp cao 4kg,áp thấp 10kg. Có phải van tiết lưu có vấn đề k các bác

cụ xem lại có nhằm lẩn gì không chứ em nghe ap cao 4kg
mà áp thấp 10kg thì hơi lạ ..em thì em nhìn đồng hò chưa bjk nhìn bao nhiêu cân.. nhưng em hay nhìn em áp thap khi nổ máy vô gas hoàn chỉnh thi ap thấp 25>40 áp thấp ..khi nổ máy..còn áp cao thì 200..tới 230.. áp cao...
con muốn lạnh sau hơn thì bác vặn van tiết lưu vô thêm nửa vòng..
có gì sai hoạt thiếu sọt các cụ cứ chém thẳng cho em ạ

 

[Sonfortuner]

E nói lộn ạ. Hi

 

[hakhanh]

khả năng lốc của bác kém rồi

 

[Sonfortuner]

Lọc e thay hết rồi. Vệ sinh hết 2 giàn rồi. Lốc e đạp ga thì áp thấp xuống gần 2 kg,áp cao len 14,15 kg. Lốc như thế là khỏe phải k các bác. Giờ chỉ còn mình van tiết lưu thoi ạ

 

[hakhanh]

để galaty thi áp ra sao bác.bác nạp mấy lạng ga

 

[moivaonghe123]

ngược thì mass sao được hả bác

Bác chủ không nói rõ mát bao nhiêu độ .có thể chỉ là gió ra mà bác chủ không biết áp thấp 10kg.áp cao 4kg.vậy bác cho e hỏi áp như vậy. Là do nguyên nhân gì được không. Và tại sao lại vậy
Áp như vậy theo e có 2 nguyen nhân sau
1..Lúc Bác chủ kiểm tra nắp ngược dây màu xanh của đồng hồ vào đường cao áp. Và dây màu đỏ của đồng hồ vào đường thấp áp .
2...là hàn nhầm 2 tyo đẩy và hồi của lốc

 

[moivaonghe123]

Lọc e thay hết rồi. Vệ sinh hết 2 giàn rồi. Lốc e đạp ga thì áp thấp xuống gần 2 kg,áp cao len 14,15 kg. Lốc như thế là khỏe phải k các bác. Giờ chỉ còn mình van tiết lưu thoi ạ

Bác làm tôi và bác (antrunggan.)xít cãi nhau đó.

 

[moivaonghe123]

E nói lộn ạ. Hi

Lần xau bác phải rút kinh nguyệt nhé. Làm điều hòa quan trọng nhất là áp xuất . bác cứ cho ae lộn như thế có ngày nó chớ cơm ra đấy. Bác ệ