Cách đấu dây tua máy cho Nissan Bluebird 2.0 (1986)

[ksd06]

Chào các bác, tình hình là con vợ già nhà em sắp phải đi đăng kiểm mà đồng hồ tua máy lại ko lên. Mở taplo ra thì ko thấy sợi dây điện nào cắm vào đồng hồ tua cả --> dây nhợi đã bị thủ tiêu. Các bác nào có sơ đồ đi dây hoặc đã từng có kinh nghiệm vọc vào mấy em này chỉ giáo cho em với. Thank các bác nhiều. Em tìm khắp trên mạng cả tiếng anh lẫn tiếng em lẫn ko tìm ra "electric diagram" của mấy dòng này

 

[Cai banh xe]

Nếu không nhầm, nó dùng dây cáp, bác ạ

 

[ksd06]

Xe em đời cũ nhưng nó điều khiển bằng điện tất tần tật bác ạh. Cái hình bên dưới là em mượn tạm trên mạng và như chú thích trên hình thì xe em nó chỉ đảo bên giữa công tơ mét & đồng hồ tua thôi. Công tơ mét thì xài bằng cơ (dây cáp), còn tua máy thì xài điện với 1 cái jack 4 chấu. Vấn đề ở đây, xe em nó chỉ còn cái đế cắm thôi còn cái jack với dây nhợi thì biến đâu mất rồi ấy. Các bác nào biết màu dây nó phân biệt thế nào chỉ cho em với...tại cái jack thì 4 chấu mà trên này thì chỉ có 3 dây thôi, em thấy hoang mang quá...

 

[Cai banh xe]

Xe em đời cũ nhưng nó điều khiển bằng điện tất tần tật bác ạh. Cái hình bên dưới là em mượn tạm trên mạng và như chú thích trên hình thì xe em nó chỉ đảo bên giữa công tơ mét & đồng hồ tua thôi. Công tơ mét thì xài bằng cơ (dây cáp), còn tua máy thì xài điện với 1 cái jack 4 chấu. Vấn đề ở đây, xe em nó chỉ còn cái đế cắm thôi còn cái jack với dây nhợi thì biến đâu mất rồi ấy. Các bác nào biết màu dây nó phân biệt thế nào chỉ cho em với...tại cái jack thì 4 chấu mà trên này thì chỉ có 3 dây thôi, em thấy hoang mang quá...

View attachment 47860

View attachment 47861

View attachment 47862

Bác xác định được âm, dương, dây thứ 3 ra thẳng âm bobin. Đoạn trên tôi nói nhầm với tốc độ xe

 

[ksd06]

Ooh..thì ra mỗi hãng nó quy định màu khác nhau...mình lại cứ nghĩ Green là mass, Black là + chứ. Thank các bác trước, để cuối tuần em test thử xem sao.

 

[ksd06]

Ah mà xíu nữa thì quên mất. Các bác cho em hỏi nốt cái vụ dây (-)
Delco của em nó có 2 dây đi vào pick up coil & cả 2 dây này nối bobbin với delco, vậy ko biết lấy sợi nào cho đúng ah? Hệ thống dây của e đã bị thay đổi, màu sắc hầu như chỉ có 1 đến 2 màu nên đo dây rất cực ah.

 

[Cai banh xe]

Ah mà xíu nữa thì quên mất. Các bác cho em hỏi nốt cái vụ dây (-)
Delco của em nó có 2 dây đi vào pick up coil & cả 2 dây này nối bobbin với delco, vậy ko biết lấy sợi nào cho đúng ah? Hệ thống dây của e đã bị thay đổi, màu sắc hầu như chỉ có 1 đến 2 màu nên đo dây rất cực ah.

Dây vào pickup coil không thể vào bobin, mà là IC đánh lửa. Dây âm bobin là dây từ boobin đến IC đánh lửa

 

[ksd06]

Cảm ơn các ae rất nhiều, em đã làm thành công rồi ah. Đúng là oto thì nó có hơi khác so với moto. Sơ đồ của bác #nqtruong87# là đúng nhưng chiếu theo hình chụp thì là bị sai 1 tí xíu. Sau khi phẩu thuật em nó ra thì em đã phát hiện 1 điểm là vị trí dây G trên hình chụp là dây mass. Gần ngay cái jack trên board mạch có 1 cái tụ lọc nguồn nên rất dễ phân biệt đâu là (-) đâu là (+). Jack có 4 chân mà 2 chân nối mass nên dây còn lại sẽ là dây signal.

 

[Cai banh xe]

Cảm ơn các ae rất nhiều, em đã làm thành công rồi ah. Đúng là oto thì nó có hơi khác so với moto. Sơ đồ của bác #nqtruong87# là đúng nhưng chiếu theo hình chụp thì là bị sai 1 tí xíu. Sau khi phẩu thuật em nó ra thì em đã phát hiện 1 điểm là vị trí dây G trên hình chụp là dây mass. Gần ngay cái jack trên board mạch có 1 cái tụ lọc nguồn nên rất dễ phân biệt đâu là (-) đâu là (+). Jack có 4 chân mà 2 chân nối mass nên dây còn lại sẽ là dây signal.

Cuối cùng thì bác chọn dây nào?