Tiếng kêu của sợi xích EX đang là vấn đề nan giải của cư dân Exciter. Sau đây mình xin chia sẻ 1 số quan điểm về tiếng kêu đó và cách xử lý như sau:
Sợi xích EX sạch sẽ nó không kêu "xè xè", "rè rè" mà phải kêu "ro ro" chạy nhanh thì "vi vi vu vu" . Tiếng xè xè đó là do xích bị bẩn và dính nhiều cát, muốn triệt tiêu nó thì bạn làm như sau:
- Trước hết bạn mua 1 chai nhớt mới, loại cùi bắp cũng đc (vài chục k, xài cả năm trời), rồi chế lại cái vòi nhỏ nhỏ vào nắp cho dể tra dầu vào xích.
- Sau đó mỗi lần đi rửa xe thì bảo thằng rửa xe nó lấy cái vòi phun nước vào sợi xích, xịt cho kỹ: xịt bên trái, bên phải và ở giữa, nhờ áp lực của nước thì cát và bụi bẩn sẽ bay đi hết, quay vài vòng thì sợi xích sạch tưng. Nói nó xịt vào nhông và phía trong của hộp chắn xích luôn cho sạch, đằng nào nó cũng tính tiền rửa xe vậy thôi không tính thêm đâu mà lo.
- Khi rửa xe về, để cho xích khô mấy bạn dùng chai nhớt tra vào xích, tra bên phải bên trái và ở giữa các khớp, vừa tra vừa quay cái lốp cho đều và chỉ tra đều và đủ đừng tra quá tay mà nhớt chảy lung tung thì nhớp, mất thẩm mỷ. Khi tra xong thì quay cái lốp vài vòng cho nhớp thấm đều vào các khớp của sợi xích.
- Xong rồi đó, xách ex lượn vài vòng sẽ thấy tiếng xè xè biến mất mà thay vào đó là tiếng ro ro, xe lướt nhẹ và êm. Mỗi lần đi rửa xe thì rửa luôn xích, mật độ rửa xe của mình thì khoảng 10 ngày 1 lần, nếu bạn nào 2 hay 3 ngày rửa xe 1 lần thì đợi 10 ngày hay nữa tháng vệ sinh xích 1 lần cũng được (tùy vào thời tiết và địa hình). Làm thường xuyên thì nhông xích luôn luôn sạch lâu hỏng và lại còn tiết kiệm 1 phần nhỏ xăng nữa. Mình thấy cách này đơn giản mà lại hiệu quả, không phải mua chai xịt này nọ (tại vì chổ mình không có bán) với lại công việc bận không có thời gian để ngồi lau chùi sợi xích.
Gooodluck!
Sợi xích EX sạch sẽ nó không kêu "xè xè", "rè rè" mà phải kêu "ro ro" chạy nhanh thì "vi vi vu vu" . Tiếng xè xè đó là do xích bị bẩn và dính nhiều cát, muốn triệt tiêu nó thì bạn làm như sau:
- Trước hết bạn mua 1 chai nhớt mới, loại cùi bắp cũng đc (vài chục k, xài cả năm trời), rồi chế lại cái vòi nhỏ nhỏ vào nắp cho dể tra dầu vào xích.
- Sau đó mỗi lần đi rửa xe thì bảo thằng rửa xe nó lấy cái vòi phun nước vào sợi xích, xịt cho kỹ: xịt bên trái, bên phải và ở giữa, nhờ áp lực của nước thì cát và bụi bẩn sẽ bay đi hết, quay vài vòng thì sợi xích sạch tưng. Nói nó xịt vào nhông và phía trong của hộp chắn xích luôn cho sạch, đằng nào nó cũng tính tiền rửa xe vậy thôi không tính thêm đâu mà lo.
- Khi rửa xe về, để cho xích khô mấy bạn dùng chai nhớt tra vào xích, tra bên phải bên trái và ở giữa các khớp, vừa tra vừa quay cái lốp cho đều và chỉ tra đều và đủ đừng tra quá tay mà nhớt chảy lung tung thì nhớp, mất thẩm mỷ. Khi tra xong thì quay cái lốp vài vòng cho nhớp thấm đều vào các khớp của sợi xích.
- Xong rồi đó, xách ex lượn vài vòng sẽ thấy tiếng xè xè biến mất mà thay vào đó là tiếng ro ro, xe lướt nhẹ và êm. Mỗi lần đi rửa xe thì rửa luôn xích, mật độ rửa xe của mình thì khoảng 10 ngày 1 lần, nếu bạn nào 2 hay 3 ngày rửa xe 1 lần thì đợi 10 ngày hay nữa tháng vệ sinh xích 1 lần cũng được (tùy vào thời tiết và địa hình). Làm thường xuyên thì nhông xích luôn luôn sạch lâu hỏng và lại còn tiết kiệm 1 phần nhỏ xăng nữa. Mình thấy cách này đơn giản mà lại hiệu quả, không phải mua chai xịt này nọ (tại vì chổ mình không có bán) với lại công việc bận không có thời gian để ngồi lau chùi sợi xích.
Gooodluck!
