Le trong xe máy

P
Bình luận: 5Lượt xem: 2,801

otomo

Tài xế O-H
kéo e tức là đóng gió lại, xăng xuống nhìu, nên dễ nổ
còn kéo mà wên đóng thì chạy nó lụp bụp, ga ko ngọt. chạy từ từ bugi ướt xăng, tắt máy lun
:)
 

MinhHoang

Tài xế O-H
đầu tiên " e" chứ không phải Le :77:- " e " = air dùng khi sáng sớm xe chưa nóng máy-khỏi động khó có nhiên liệu nhưng không khí cung cấp không đủ-kéo ải để tăng lượng khí nạp
 
N

Noi xa noi gan

Khách
Chào bác,
kéo E (Choke) theo nghĩa của từ tiếng Anh này là "chẹn họng lại" là động tác điều khiển đóng gió trrên bộ chế hòa khí để xăng rút mạnh lên khiến xe dễ nổ máy khi máy nguội, lúc sáng sớm. Đó là E kéo tay ở nhiều xe môi tô hoặc xe đời cũ. Sau này phổ biến hơn thì có E điện, và vận hành hoàn toàn tự động ngay khi ta bật công tắc xe.
Kéo E xong thì máy nổ rùi phải trả E lại mới chạy bình thường
E điện nếu trục trặc cũng sẽ kô giúp ích cho dễ khởi động xe mà còn làm xe chạy kô ngọt, lừng khừng.
E điện liên quan mật thiết tới kết cấu và các mạch xăng trong bộ chế hòa khí. Cần kiểm tra tổng quát bộ chế hòa khí và cả tình trạng động cơ để xác định nguyên nhân xe khó nổ.
 

binhboong

Tài xế O-H
khi khởi động kéo le để hòa khí giàu xăng động cơ dễ nổ.khi động cơ đã nổ mà vẫn đóng le thì bị ăn xăng và nóng máy
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên