Các bác ơi sao ko có phần trao đổi kinh nghiệm sửa máy công trình nhỉ

thaoha
Bình luận: 15Lượt xem: 2,159

thaoha

Moderator
Theo em bác amin lập thêm 1 mục nữa về kinh nghiệm sửa chữa để anh em trao đổi và học hỏi kinh nghiệm về sửa máy công trình
tài liệu thì đã rất là quí giá lắm rồi.nếu có phần trao đổi kinh nghiệm nữa thì tốt biết mấy.vì trong diễn đàn theo em đc biết thì rất nhiều bác.có rất nhiều kinh nghiệm trận mạc
 

khoadongluc

Nothing Is Impossible
Nhân viên
theo em bác amin lập thêm 1 mục nữa về kinh nghiệm sửa chữa để anh em trao đổi và học hỏi kinh nghiệm về sửa máy công trình
tài liệu thì đã rất là quí giá lắm rồi.nếu có phần trao đổi kinh nghiệm nữa thì tốt biết mấy.vì trong diễn đàn theo em đc biết thì rất nhiều bác.có rất nhiều kinh nghiệm trận mạc

Rất ghi nhận ý kiến này! thật ra diễn đàn đã lập ra từ lâu nhưng nhân tài quá ít :(( ko tìm đâu người để mà chém gió mục này!
 

thaoha

Moderator
Bác lập ra khác có nhân tài tham gia.có 1 nhân tài là huyquang1967.bác này rất nhiều kinh nghiệm.nhưng chưa có mục để cụ này trổ tài đấy
 

thaoha

Moderator
2 cụ này khác nhau.1 cụ ở hải phòng.1 cụ trong tp hồ chí minh . 3 anh em chúng tôi tham gia bên xemaycongtrinh nhiều năm rồi.nhưng giờ bên đó lung tung lắm.nên anh em tôi định dứt áo ra đi.sang bên này.ko biết có đc tiếp nhận ko
 

admin

Tài xế O-H
2 cụ này khác nhau.1 cụ ở hải phòng.1 cụ trong tp hồ chí minh . 3 anh em chúng tôi tham gia bên xemaycongtrinh nhiều năm rồi.nhưng giờ bên đó lung tung lắm.nên anh em tôi định dứt áo ra đi.sang bên này.ko biết có đc tiếp nhận ko
diễn đàn được vậy thì quá may mắn cho anh em máy công trình ! rất cần sự thảo luận để tạo nên sự sôi nổi của chuyên mục này ! Mong anh em sẽ cố gắng hơn! Ngày mai sẽ lập chuyên đề mới . Chúng ta cùng chào mừng chuyên đề mới và xây dựng thành công anh em nhé !
 

Vin

Tài xế O-H
Không chuyên ngành về loại này nhưng cũng chiến trường xe cộ .Ung3 hộ mấy bác xây dựng thành công diễn đàn xe máy công trình lớn nhất Việt Nam!
 

phatminh1967

Tài xế O-H
Cám ơn các cụ, đặc biệt là cụ komatsu-6( cụ này chắc sửa -6 giỏi lắm ) đã chém gió giúp em.
Trước đây em cũng hay lang thang bên oto-hui này sưu tầm tài liệu và tìm đối tác để chia sẻ kinh nghiệm s/c mà em tích cóp được một ít, hồi đó ít người quan tâm đến s/c nên em nản quá nên chạy qua diễn đàn XMCT, nhưng cũng duy trì được một thời gian ngắn bởi mấy cụ quản lý diễn đàn XMXT kém quá...
Cho nên chuyên mục trao đổi kinh nghiệm s/c sẽ là rất hay, mong sao nó được ra đời và phát triển để em và mấy ông cụ non có cơ hội chém gió tý.
TB: Hỏi nhỏ tý komatsu-6 ơi cụ là ai thế????
 

huik47001

Tài xế O-H
có cụ nào giúp em với .con máy xũ komatsu pc 350-6 nó vật em mấy ngày nay ăn không ngon ngủ không yên .chả là thế này em mới nhận sửa em này nó bị mất ga tự động nó báo lỗi e03 trên monitor hiển thị timer, còn đèn báo dầu cũng mất. em kiểm tra thì phát hiện tại motor ga tự động bị đứt một tổ dây gồm 3 sợi(mất luôn cả jac cắm) khổ lỗi ở 2 phía bị đứt màu ko giống nhau nên chưa biết đấu thế nào cho đúng.các bác cho em hỏi 3 dây đó có tác dụng gì (em đo không thấy có điện áp) liệu bệnh của em nó có phải ở đó ko?? HELP
 

thaoha

Moderator
có cụ nào giúp em với .con máy xũ komatsu pc 350-6 nó vật em mấy ngày nay ăn không ngon ngủ không yên .chả là thế này em mới nhận sửa em này nó bị mất ga tự động nó báo lỗi e03 trên monitor hiển thị timer, còn đèn báo dầu cũng mất. em kiểm tra thì phát hiện tại motor ga tự động bị đứt một tổ dây gồm 3 sợi(mất luôn cả jac cắm) khổ lỗi ở 2 phía bị đứt màu ko giống nhau nên chưa biết đấu thế nào cho đúng.các bác cho em hỏi 3 dây đó có tác dụng gì (em đo không thấy có điện áp) liệu bệnh của em nó có phải ở đó ko?? HELP
ở mục trao đổi kinh nghiệm tôi trả lời cụ rồi cơ mà.bạn sang mục đó đọc đi nhé.còn cụm 3 dây bị đứt đó nó là con senso 1 đầu là( +5V) 1 dây là (-) dây còn lại đưa tín hiệu về hộp CPU.con senso này nó có tác dụng .tăng giảm tốc độ động cơ.ga tự động.tắt máy
 

thaoha

Moderator
Cám ơn các cụ, đặc biệt là cụ komatsu-6( cụ này chắc sửa -6 giỏi lắm ) đã chém gió giúp em.
Trước đây em cũng hay lang thang bên oto-hui này sưu tầm tài liệu và tìm đối tác để chia sẻ kinh nghiệm s/c mà em tích cóp được một ít, hồi đó ít người quan tâm đến s/c nên em nản quá nên chạy qua diễn đàn XMCT, nhưng cũng duy trì được một thời gian ngắn bởi mấy cụ quản lý diễn đàn XMXT kém quá...
Cho nên chuyên mục trao đổi kinh nghiệm s/c sẽ là rất hay, mong sao nó được ra đời và phát triển để em và mấy ông cụ non có cơ hội chém gió tý.
TB: Hỏi nhỏ tý komatsu-6 ơi cụ là ai thế????
chả chắc cụ đã biết tôi đâu.tôi thì biết cụ rất rõ.mà tép riu như tôi cụ biết làm gì cho mệt.mời cụ sang bên này chém gió.tôi cũng chán bên kia rồi.sang đây nói phét tý cho oai
 

thaoha

Moderator
có cụ nào giúp em với .con máy xũ komatsu pc 350-6 nó vật em mấy ngày nay ăn không ngon ngủ không yên .chả là thế này em mới nhận sửa em này nó bị mất ga tự động nó báo lỗi e03 trên monitor hiển thị timer, còn đèn báo dầu cũng mất. em kiểm tra thì phát hiện tại motor ga tự động bị đứt một tổ dây gồm 3 sợi(mất luôn cả jac cắm) khổ lỗi ở 2 phía bị đứt màu ko giống nhau nên chưa biết đấu thế nào cho đúng.các bác cho em hỏi 3 dây đó có tác dụng gì (em đo không thấy có điện áp) liệu bệnh của em nó có phải ở đó ko?? HELP
ở mục trao đổi kinh nghiệm tôi trả lời cụ rồi cơ mà.bạn sang mục đó đọc đi nhé.còn cụm 3 dây bị đứt đó nó là con senso 1 đầu là( +5V) 1 dây là (-) dây còn lại đưa tín hiệu về hộp CPU.con senso này nó có tác dụng .tăng giảm tốc độ động cơ.ga tự động.tắt máy
 

thayboixemvoi

Bằng lái hạng Dê
ở mục trao đổi kinh nghiệm tôi trả lời cụ rồi cơ mà.bạn sang mục đó đọc đi nhé.còn cụm 3 dây bị đứt đó nó là con senso 1 đầu là( +5V) 1 dây là (-) dây còn lại đưa tín hiệu về hộp CPU.con senso này nó có tác dụng .tăng giảm tốc độ động cơ.ga tự động.tắt máy

Em xin có ý kiến:

 

cuncon113

Tài xế O-H
Chào bác Komatsu-6.

Mình đang ở HP. Nghe bác nói có 1 cụ cũng ở HP và tâm huyết với nghề nghiệp. Vậy mmong bác có thể cho mình biết là cụ nào để có thể trao đổi trực tiếp về nghề nghiệp được không ah!?
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên